[實用新型]一種油煙凈化消聲器

有效

• 申請號: 201920486951.2
• 申請日: 2019-04-11
• 公開（公告）號: CN209586484U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 徐穎;何雨思;何雨航;何雨軒
• 申請（專利權）人: 連云港聯東五金制品有限公司
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;F01N13/18
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 曹進

本實用新型涉及油煙凈化器技術領域，且公開了一種油煙凈化消聲器，解決了目前叉車用油煙凈化消聲器容易受到噪音和震動的影響，使其安裝不牢固，以及在安裝和拆卸時很不便的問題，其包括安裝架和尾氣管，所述安裝架一側的頂部活動安裝有第一安裝板，第一安裝板的頂部固定連接有連接座，連接座的頂部活動安裝有消聲器，消聲器的頂部活動安裝有凈化器，第一安裝板的底部固定連接有緩沖減震罩，緩沖減震罩的底部設有連接管，連接管的下部活動套接有轉動管；本油煙凈化消聲器能夠有效的應對叉車啟動后對尾氣管所產生的震動和噪聲，使震動和噪聲所產生的震動能夠有效的得到緩沖，以及本油煙凈化消聲器能夠便捷的進行安裝和拆卸，使用時更加的便利。

技術領域

本實用新型屬于油煙凈化器技術領域，具體為一種油煙凈化消聲器。

背景技術

近年來隨著經濟的發展，叉車市場銷量的速度也得到快速的增長；叉車按動力型式可分為內燃叉車和電動叉車，內燃叉車以發動機為動力，功率強勁，對路面的要求低，使用范圍廣；但發動機是通過燃燒柴油、汽油、石油液化氣等燃料產生動力，燃燒排放的尾氣中會存在一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、顆粒物等有害物質；同時叉車在使用的過程中尾氣管還會發出很大的噪音和震動；尾氣、噪音和震動都會危害工作者的身體健康，也會對周邊的環境帶來影響。

目前的叉車用油煙凈化消聲器在使用時，容易受到尾氣管噪音和震動的影響，使其安裝不牢固，使用的過程中容易出現安全隱患，同時現有的叉車用油煙凈化消聲器都是固定焊接在尾氣管上的，安裝和拆卸起來很不便利；針對目前的狀況，現需對進改進。

發明內容

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本實用新型提供一種油煙凈化消聲器，有效的解決了目前叉車用油煙凈化消聲器容易受到噪音和震動的影響，使其安裝不牢固，以及在安裝和拆卸時很不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種油煙凈化消聲器，包括安裝架和尾氣管，所述安裝架一側的頂部活動安裝有第一安裝板，第一安裝板的頂部固定連接有連接座，連接座的頂部活動安裝有消聲器，消聲器的頂部活動安裝有凈化器，第一安裝板的底部固定連接有緩沖減震罩，緩沖減震罩的底部設有連接管，連接管的下部活動套接有轉動管，尾氣管的頂部與轉動管的下部活動相連接，緩沖減震罩的底部開設有連通孔，緩沖減震罩的內部開設有緩沖腔體，連接管的頂部通過連通孔延伸至緩沖腔體的內部并固定連接有固定板，固定板頂部和底部的邊緣處均等距離固定連接有緩沖彈簧，固定板的頂部與緩沖腔體的頂部之間固定連接有橡膠波紋管。

優選的，所述固定板為圓形板，固定板的圓周面上固定連接有用于減震和緩沖的緩沖圈。

優選的，所述安裝架包括第二安裝板、兩個主支架和兩個輔助支架，兩個主支架固定連接在第二安裝板一側上部的兩端，兩個輔助支架分別固定連接在兩個主支架的底部和第二安裝板一側下部的兩端之間，第一安裝板固定安裝在兩個主支架的頂部之間。

優選的，所述凈化器的頂部活動連接有用于排尾氣的排氣管。

優選的，所述連接管下部的表面固定連接有卡圈，卡圈的頂部固定連接有用于卡緊和密封的橡膠圈，轉動管通過卡圈活動套接在連接管的下部。

優選的，所述轉動管表面中部對稱固定連接有便于轉動的把手，轉動管內側的下部開設有第一連接螺紋，尾氣管的上部開設有第二連接螺紋，轉動管和尾氣管通過第一連接螺紋和第二連接螺紋活動相連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）、在工作中，通過設置有連接管、轉動管、緩沖腔體、固定板、緩沖彈簧和橡膠波紋管，使本油煙凈化消聲器在使用時，能夠有效的應對叉車啟動后對尾氣管所產生的震動和噪聲，使震動和噪聲所產生的震動能夠有效的得到緩沖；當尾氣管產生震動時，會使轉動管帶動連接管進行晃動，連接管的晃動會帶動固定板在緩沖腔體的內部進行晃動，固定板的晃動會通過緩沖彈簧和橡膠波紋管進行緩沖，從而達到減震緩沖的作用；