[實用新型]一種螺旋輸送器萬向傳動節有效
| 申請號: | 201920486580.8 | 申請日: | 2019-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN210034209U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發明(設計)人: | 周應偉 | 申請(專利權)人: | 美鉆石油鉆采系統工程(上海)有限公司 |
| 主分類號: | F16D3/26 | 分類號: | F16D3/26;F16D3/84;B65G33/32 |
| 代理公司: | 31227 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 | 代理人: | 季申清 |
| 地址: | 200941 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內球殼體 球軸承座 外球殼體 萬向轉動 球體 本實用新型 配合面 法蘭 內球 法蘭內表面 螺旋輸送機 螺旋輸送器 萬向傳動節 轉角 傳輸路徑 螺旋輸送 體內表面 外表面相 一端設置 可調向 外球殼 重合 球鉸 配合 靈活 | ||
本實用新型公開了一種螺旋輸送器萬向傳動節,其包括:外球殼體、內球殼體、球體法蘭和萬向轉動軸,所述外球殼體的一端與所述球體法蘭相連接,所述內球殼體的一端設置在所述外球殼體內表面與球體法蘭內表面構成的內球配合面內,且所述內球配合面與內球殼體的外表面相配合,所述外球殼體和內球殼體的另一端內部分別設有外球軸承座和內球軸承座,所述萬向轉動軸的兩端分別安裝在所述外球軸承座和內球軸承座內,其中,所述萬向轉動軸可調向轉角中心與所述外球殼體和內球殼體配合形成的球鉸中心相重合。本實用新型能根據需要靈活改變螺旋輸送傳輸路徑,保障螺旋輸送機的正常工作。
技術領域
本實用新型涉及輸送器技術領域,尤其涉及一種螺旋輸送器萬向傳動節。
背景技術
現有螺旋輸送機安裝布置均為固定的方式,即在布置好之后螺旋輸送機不可根據需要調整輸送角度和路徑,在復雜環境下無法根據需要靈活改變螺旋輸送傳輸路徑。
實用新型內容
本實用新型主要是解決現有技術中所存在的技術問題,從而提供一種靈活改變螺旋輸送傳輸路徑的螺旋輸送器萬向傳動節。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
本實用新型提供的螺旋輸送器萬向傳動節,其包括:外球殼體、內球殼體、球體法蘭和萬向轉動軸,所述外球殼體的一端與所述球體法蘭相連接,所述內球殼體的一端設置在所述外球殼體內表面與球體法蘭內表面構成的內球配合面內,且所述內球配合面與內球殼體的外表面相配合,所述外球殼體和內球殼體的另一端內部分別設有外球軸承座和內球軸承座,所述萬向轉動軸的兩端分別安裝在所述外球軸承座和內球軸承座內,其中,所述萬向轉動軸可調向轉角中心與所述外球殼體和內球殼體配合形成的球鉸中心相重合。
進一步地,所述萬向轉動軸的兩側還套設有卡環,所述卡環位于所述外球軸承座和內球軸承座的外側。
進一步地,所述外球殼體和內球殼體的另一端外側還設有連接法蘭。
進一步地,所述萬向轉動軸的一端設有外花鍵,其另一端設有內花鍵。
進一步地,所述外球軸承座和內球軸承座上還均布有多個加強筋。
本實用新型的有益效果在于:通過外球殼體和內球殼體相互配合形成球鉸,并使萬向轉動軸可調向轉角中心與球鉸的中心相重合,從而可以使萬向轉動軸能隨同球鉸一起自由改變角度,萬向轉動軸在外球殼體和內球殼體的內部可以轉動并傳遞扭矩,從而使本實用新型能根據需要靈活改變螺旋輸送傳輸路徑,保障螺旋輸送機的正常工作。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型的螺旋輸送器萬向傳動節的結構示意圖;
圖2是本實用新型的螺旋輸送器萬向傳動節的外球軸承座或內球軸承座的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
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