[實用新型]電機結構和具有其的車輛

有效

• 申請號: 201920486565.3
• 申請日: 2019-04-11
• 公開（公告）號: CN208849603U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 游濤;王炳一;劉婷;陳凱
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: H02K5/20
• 分類號: H02K5/20;H02K1/20
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種電機結構，其特征在于，包括：

殼體，所述殼體具有換熱液入口和換熱液出口，所述殼體內設有分別與所述換熱液入口以及所述換熱液出口連通的第一換熱流道；

定子組件，所述定子組件包括定子繞組、定子鐵芯和定子壓板，所述定子鐵芯和所述定子壓板均套設在所述定子繞組外，所述定子鐵芯設有第二換熱流道，所述第二換熱流道沿定子繞組的軸向貫穿定子鐵芯，所述定子壓板設有第三換熱流道，所述第三換熱流道設置為周向環繞所述定子繞組，所述第二換熱流道與所述第三換熱流道連通，所述第一換熱流道與第二換熱流道或/和所述第三換熱流道連通。

2.根據權利要求1所述的電機結構，其特征在于，每個所述定子壓板包括：對接固定的第一環形壓板和第二環形壓板，所述第一環形壓板和所述第二環形壓板的至少一個內部設有用于形成所述第三換熱流道的流動凹槽，所述第一環形壓板設有第三流道入口，所述第二環形壓板設有第三流道出口。

3.根據權利要求2所述的電機結構，其特征在于，所述第三流道入口和所述第三流道出口設置在所述定子壓板的徑向相對的兩側。

4.根據權利要求1所述的電機結構，其特征在于，所述定子繞組的軸向交叉排列有多個所述定子壓板與所述定子鐵芯。

5.根據權利要求1所述的電機結構，其特征在于，所述殼體包括：內殼體和適于套設在所述內殼體外的外殼體，所述外殼體與所述內殼體之間形成所述第一換熱流道，所述換熱液入口和所述換熱液出口設置在所述外殼體上，所述第一換熱流道為沿所述定子組件的軸向延伸且周向環繞所述定子組件多圈的螺旋形流道，所述內殼體設有與所述第二換熱流道或所述第三換熱流道連通的第一流道入口和第一流道出口。

6.根據權利要求5所述的電機結構，其特征在于，所述第一流道入口和所述第一流道出口設置在所述內殼體的徑向相對的兩側且在所述內殼體的軸向上間隔開。

7.根據權利要求1所述的電機結構，其特征在于，所述定子繞組的軸向兩端分別設有周向環繞所述定子繞組的灌裝結構，所述灌裝結構適于將所述定子組件與所述殼體固定。

8.根據權利要求1所述的電機結構，其特征在于，所述殼體為無磁鋼件。

9.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-8中任一項所述的電機結構。