[實用新型]一種點膠一體運用平臺

有效

• 申請號: 201920485912.0
• 申請日: 2019-04-11
• 公開（公告）號: CN209810569U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 周振鴻
• 申請（專利權）人: 深圳大軸工業有限公司
• 主分類號: B05C11/00
• 分類號: B05C11/00;B05C5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種點膠一體運用平臺，包括機架配重板塊（3），其特征在于：所述機架配重板塊（3）的四周側面均焊接有下機架橫梁（2），所述下機架橫梁（2）與下機架橫梁（2）之間的四個連接處均焊接有機架立柱（1），四個所述機架立柱（1）的中端焊接有上機架橫梁（4），所述上機架橫梁（4）上設置有工作臺面（5），所述上機架橫梁（4）與下機架橫梁（2）之間焊接有加固立柱一（6），所述加固立柱一（6）與機架立柱（1）之間焊接有加固橫梁（7），所述機架立柱（1）的頂端焊接有Y軸主體橫梁（12），所述Y軸主體橫梁（12）上設置有滑槽（13），所述Y軸主體橫梁（12）與上機架橫梁（4）之間焊接有加固立柱二（10）。

2.根據權利要求1所述的一種點膠一體運用平臺，其特征在于：所述加固立柱二（10）設置有兩個，兩個所述加固立柱二（10）之間焊接有X軸中端平衡橫梁（9），所述X軸中端平衡橫梁（9）的前方設置有X軸前端平衡橫梁（8），所述X軸中端平衡橫梁（9）的后方設置有X軸后端平衡橫梁（11），所述X軸前端平衡橫梁（8）和X軸后端平衡橫梁（11）均焊接在機架立柱（1）之間。

3.根據權利要求1所述的一種點膠一體運用平臺，其特征在于：所述機架配重板塊（3）的底部安裝有帶剎腳輪（15），所述帶剎腳輪（15）設置有四個，四個所述帶剎腳輪（15）呈矩形狀均勻設置在機架配重板塊（3）的底部。

4.根據權利要求1所述的一種點膠一體運用平臺，其特征在于：所述下機架橫梁（2）與機架立柱（1）的連接處和上機架橫梁（4）與機架立柱（1）的連接處均焊接有加固三角板（14）。

5.根據權利要求1所述的一種點膠一體運用平臺，其特征在于：所述加固立柱一（6）設置有兩個，兩個所述加固立柱一（6）對稱設置在機架配重板塊（3）的兩側。

6.根據權利要求1所述的一種點膠一體運用平臺，其特征在于：所述加固立柱一（6）和加固立柱二（10）相互錯開設置。