[實用新型]一種鑄造剎車片檢測用輔助裝置

有效

• 申請號: 201920485527.6
• 申請日: 2019-04-11
• 公開（公告）號: CN209541623U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 柳立民;張洪昌;彭東;徐萬龍
• 申請（專利權）人: 磐石華興汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: G01B5/06
• 分類號: G01B5/06
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

本實用新型公開了一種鑄造剎車片檢測用輔助裝置，包括固定底座本體、一組相對的移動滑軌、移動滑槽、矩形齒條、移動滑動塊、步進電機以及矩形齒輪，所述固定底座本體呈矩形狀，所述一組相對的移動滑軌分別安裝在固定底座本體上表面，所述移動滑槽開在一組相對的移動滑軌，所述矩形齒條安裝在移動滑槽內，所述移動滑動塊安裝在一組相對的移動滑軌之間，且與所述移動滑槽滑動連接，所述步進電機安裝在移動滑動塊一側，所述矩形齒輪安裝在步進電機旋轉端上，且與所述矩形齒條咬合,所述固定底座本體上設有檢測機構。本實用新型的有益效果是，結構簡單，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及汽車零件檢測設備技術領域，具體為一種鑄造剎車片檢測用輔助裝置。

背景技術

汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的，汽車剎車片在生產完成后需要的其進行各項質量檢測，其中厚度檢測就是質量檢測中的一項，目前對汽車剎車片檢側一般通過人工用卡尺進行厚度檢測，用卡尺檢測存在操作不方便、檢測效率低下、檢測精確度低的缺點。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種鑄造剎車片檢測用輔助裝置，解決了操作不方便、檢測效率低下、檢測精確度低的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種鑄造剎車片檢測用輔助裝置，包括固定底座本體、一組相對的移動滑軌、移動滑槽、矩形齒條、移動滑動塊、步進電機以及矩形齒輪，所述固定底座本體呈矩形狀，所述一組相對的移動滑軌分別安裝在固定底座本體上表面，所述移動滑槽開在一組相對的移動滑軌，所述矩形齒條安裝在移動滑槽內，所述移動滑動塊安裝在一組相對的移動滑軌之間，且與所述移動滑槽滑動連接，所述步進電機安裝在移動滑動塊一側，所述矩形齒輪安裝在步進電機旋轉端上，且與所述矩形齒條咬合,所述固定底座本體上設有檢測機構；

所述檢測機構，其包括：旋轉電機、T型螺紋桿、緊固螺母、匚型固定架、電動伸縮桿一、L型伸縮桿、電動伸縮桿二、L型伸縮套桿、刻度尺以及刻度線；

所述旋轉電機安裝在移動滑動塊上表面，且旋轉端向上，所述T型螺紋桿安裝在旋轉電機旋轉端上，所述緊固螺母安裝在T型螺紋桿上，所述匚型固定架安裝在固定底座本體上表面，所述電動伸縮桿一安裝在固定底座本體上表面，且伸縮端向上，所述L型伸縮桿安裝在電動伸縮桿一伸縮端上，所述電動伸縮桿二安裝在匚型固定架下表面，且伸縮端向下，所述L型伸縮套桿安裝在電動伸縮桿二伸縮端上，且與所述L型伸縮桿滑動連接，所述刻度尺安裝在L型伸縮套桿一側，所述刻度線標注在刻度尺上。

優選的，所述固定底座本體采用不銹鋼材料。

優選的，所述移動滑槽內安裝有一組相對的限位塊。

優選的，所述電動伸縮桿一伸縮端一側安裝有壓力傳感器一，所述電動伸縮桿一上安裝有位移傳感器一。

優選的，所述電動伸縮桿二伸縮端一側安裝有壓力傳感器二，所述電動伸縮桿二上安裝有位移傳感器二。

本實用新型提供了一種鑄造剎車片檢測用輔助裝置，具備以下有益效果，本裝置能夠有效對剎車片進行檢測，操作方便，提高檢測效率，檢測精確度高，并且方便移動，可以對大小不同的剎車片進行檢測。

附圖說明

圖1為本實用新型所述一種鑄造剎車片檢測用輔助裝置的結構示意圖。

圖2為本實用新型所述一種鑄造剎車片檢測用輔助裝置的局部俯視圖。

圖3為本實用新型所述檢測機構的結構示意圖。