[實(shí)用新型]聚烯烴粉料多功能綜合處理系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920484517.0
• 申請(qǐng)日: 2019-04-10
• 公開（公告）號(hào): CN209920326U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 岳巍;董奇;高緲;宋宇宸;李芳玲;汪洋;劉益弘;李文杰;王思博;沈楠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)寰球工程有限公司
• 主分類號(hào): B29C31/02
• 分類號(hào): B29C31/02;B65B65/00
• 代理公司: 11139 北京科龍寰宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 孫皓晨;李林

本實(shí)用新型提供一種聚烯烴粉料多功能綜合處理系統(tǒng)，聚烯烴粉料與風(fēng)送系統(tǒng)相接，經(jīng)主換向閥分為通往擠壓造粒樓樓頂?shù)牡谝宦芬约巴ㄍ鄠€(gè)粉料儲(chǔ)存料倉(cāng)的第二路，所述第一路連接至擠壓造粒樓樓頂?shù)闹虚g料斗，所述中間料斗的下游能夠?qū)巯N粉料進(jìn)行后續(xù)加工處理；所述第二路與所述多個(gè)粉料儲(chǔ)存料倉(cāng)的頂部入口通過多個(gè)分支換向閥形成并聯(lián)連接，每個(gè)所述粉料儲(chǔ)存料倉(cāng)的底部出口又分為三路，其中一路連接至粉料包裝機(jī)，另一路連接至散料裝車系統(tǒng)，最后一路連接至所述第一路并最終連通至所述中間料斗。由于粉料儲(chǔ)存料倉(cāng)的存在，大大增強(qiáng)了粉料的緩沖能力，因此擠壓造粒樓樓頂?shù)闹虚g料斗的容量大大減小，并相應(yīng)減少擠壓造粒樓的結(jié)構(gòu)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種聚烯烴粉料的輸送、儲(chǔ)存緩沖、粉料包裝及粉料散料裝車的多功能處理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在石油化工企業(yè)的多數(shù)聚烯烴裝置中，反應(yīng)區(qū)產(chǎn)生的粉料需通過風(fēng)送系統(tǒng)輸送至位于擠壓造粒樓樓頂?shù)姆哿蟽?chǔ)存料倉(cāng)，然后被設(shè)置在擠壓造粒樓一層的粉料包裝機(jī)予以包裝。

由于粉料直接輸送至擠壓造粒樓樓頂，因此需要在擠壓造粒樓樓頂安裝體積龐大的緩沖料倉(cāng)，使擠壓造粒樓的結(jié)構(gòu)成本也相應(yīng)地增加。

另外，目前粉料散料裝車系統(tǒng)在聚烯烴裝置中暫無應(yīng)用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種聚烯烴粉料多功能綜合處理系統(tǒng)，可以靈活實(shí)現(xiàn)粉料輸送、儲(chǔ)存緩沖、粉料包裝及粉料散料裝車等多種物料處理方案，節(jié)約擠壓造粒樓的占地面積與結(jié)構(gòu)成本。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種聚烯烴粉料多功能綜合處理系統(tǒng)，其特征在于：來自上游的聚烯烴粉料與風(fēng)送系統(tǒng)相接，經(jīng)主換向閥分為通往擠壓造粒樓樓頂?shù)牡谝宦芬约巴ㄍ鄠€(gè)粉料儲(chǔ)存料倉(cāng)的第二路，其中：

所述第一路連接至擠壓造粒樓樓頂?shù)闹虚g料斗，所述中間料斗的下游能夠?qū)巯N粉料進(jìn)行后續(xù)加工處理；

所述第二路與所述多個(gè)粉料儲(chǔ)存料倉(cāng)的頂部入口通過多個(gè)分支換向閥形成并聯(lián)連接，每個(gè)所述粉料儲(chǔ)存料倉(cāng)的底部出口又分為三路，其中一路連接至粉料包裝機(jī)，另一路連接至散料裝車系統(tǒng)，最后一路連接至所述第一路并最終連通至所述中間料斗。

所述的聚烯烴粉料多功能綜合處理系統(tǒng)，其中：來自上游的聚烯烴粉料通過旋轉(zhuǎn)閥之后再與所述風(fēng)送系統(tǒng)相接。

所述的聚烯烴粉料多功能綜合處理系統(tǒng)，其中：所述風(fēng)送系統(tǒng)包括壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)布置在所述旋轉(zhuǎn)閥的上游位置，在所述中間料斗上設(shè)有第一袋式過濾器，在每個(gè)粉料儲(chǔ)存料倉(cāng)上設(shè)有第二袋式過濾器，所述第一袋式過濾器以及所有第二袋式過濾器匯總后又連通至所述壓縮機(jī)的上游位置，形成閉式循環(huán)。

所述的聚烯烴粉料多功能綜合處理系統(tǒng)，其中：在所述壓縮機(jī)的上游設(shè)有入口過濾器與入口冷卻器。

所述的聚烯烴粉料多功能綜合處理系統(tǒng)，其中：在所述壓縮機(jī)的下游設(shè)有出口冷卻器與出口過濾器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型具有的有益效果是：由于粉料儲(chǔ)存料倉(cāng)的存在，大大增強(qiáng)了粉料的緩沖能力，因此擠壓造粒樓樓頂?shù)闹虚g料斗的容量可以大大減小，并相應(yīng)減少擠壓造粒樓的結(jié)構(gòu)成本。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型提供的聚烯烴粉料多功能綜合處理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理圖。

附圖標(biāo)記說明：旋轉(zhuǎn)閥1；主換向閥2；中間料斗3；第一袋式過濾器31；粉料儲(chǔ)存料倉(cāng)4；第二袋式過濾器41；分支換向閥5；粉料包裝機(jī)6；散料裝車系統(tǒng)7；壓縮機(jī)8；入口過濾器81；入口冷卻器82；出口冷卻器83；出口過濾器84。

具體實(shí)施方式