[實用新型]一種用于機場行李處理系統應急處理的控制裝置及系統

有效

• 申請號: 201920483840.6
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN209625018U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 張曉昆;趙玲;王藝博;蔣正林;廖亞奇;張峻豪;李明春;谷赟松;王剛;崔文淦
• 申請（專利權）人: 昆明途恒科技有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

本實用新型公開了一種用于機場行李處理系統應急處理的控制裝置及系統，在該系統中，采用用于機場行李處理系統應急處理的控制裝置，當行李處理系統PLC(可編程控制器)故障、癱瘓時，該用于機場行李處理系統應急處理的控制裝置被啟用，通過輸入信號接口，接收行李處理系統產生的信號和安檢機產生的安檢信號，自動完成與行李處理系統、安檢機聯動，剔除可疑行李，并將安全行李輸送至行李處理系統值機輸送設備。該用于機場行李處理系統應急處理的控制裝置具有模式選擇開關，可根據不同機場的不同值機、安檢流程需求提供控制模式。

技術領域

本實用新型涉及行李處理系統的值機區應急控制技術領域，特別涉及一種用于機場行李處理系統應急處理的控制裝置及系統。

背景技術

行李處理系統在大型機場中每天處理數萬件至數十萬件出港、中轉和到港旅客的行李，為機場日常運營提供高效的行李處理服務。自動化高效的行李處理系統可實現準確實時行李運輸，降低行李運輸錯誤，減少人員的勞動，提高機場的物流效率。

在行李處理系統中，值機輸送設備用于解決旅客辦理登機、行李稱重、行李托運、接收行李安檢機信號、與安檢機聯動、剔除可疑行李。值機輸送設備主要由行李處理系統控制。當今機場中行李處處理系統的設備主要由PLC(可編程控制器)控制。

值機區域為機場面向旅客的公共區域，行李處理系統若發生故障可能會導致航班延誤、旅客滯留、機場運營壓力大等問題。目前發生行李處理系統的PLC(可編程控制)故障、癱瘓，此時，運營維護保障部門需要大量工作人員對值機設備進行人工干預，而且運營維護保障部門工作人員的現場應急處理操作也僅能手動控制完成行李的輸送操作；與此同時值機區域行李處理系統無法接收安檢機信號，行李處理系統無法與安檢機聯動控制，無法自動完成可疑行李剔除工作，無法保障機場的安全運營及航班安全。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種用于機場行李處理系統應急處理的控制裝置及系統，用以解決發生行李處理系統的PLC(可編程控制)故障、癱瘓時，只能通過大量工作人員對值機設備進行人工干預，而且運營維護保障部門工作人員的現場應急處理操作也僅能手動控制完成行李的輸送操作；值機區域行李處理系統無法接收安檢機信號，行李處理系統無法與安檢機聯動控制，無法自動完成可疑行李剔除工作，無法保障機場的安全運營及航班安全等問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用技術方案是：

一種用于機場行李處理系統應急處理的控制裝置，包括電源模塊、時鐘電路單元、數字量輸入單元、信號調理單元、處理器、繼電器驅動單元、數字量輸出單元及狀態顯示單元，其中，

電源模塊，用于接入24伏直流電源為所述用于機場行李處理系統應急處理的控制裝置供電；

時鐘電路單元，用于通過一個8MHz晶體震蕩器為處理器提供時鐘輸入的基本脈沖信號，以及產生準確運動的振蕩電路，協調和同步各單元運行；

數字量輸入單元，用于采集行李處理系統產生的信號和安檢機產生的安檢信號；

信號調理單元，用于將根據所述數字量輸入單元輸出的信號，降壓、隔離轉換為處理器能夠接受的電平信號；

處理器，用于根據所述信號調理單元輸出的信號進行運算，將運算結果傳輸至繼電器驅動單元；

繼電器驅動單元，用于根據處理器運算后的結果驅動所述繼電器驅動單元的不同電路；

數字量輸出單元，用于接收繼電器驅動單元的24伏直流信號并傳送至行李處理系統中相應的值機設備，控制值機設備自動運行完成整套值機、安檢流程；

狀態顯示單元，用于通過指示燈的形式顯示所述用于機場行李處理系統應急處理的控制裝置的供電、運行、信號輸入、信號輸出、模式選擇狀態。