[實用新型]一種車用顯示系統有效
| 申請號: | 201920483111.0 | 申請日: | 2019-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN210258209U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 林桐 | 申請(專利權)人: | 深圳市鉅銀海科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/00 | 分類號: | B60R1/00;H04N21/4363 |
| 代理公司: | 深圳市瑞方達知識產權事務所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 林儉良;張亞菊 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 顯示 系統 | ||
本實用新型涉及一種車用顯示系統,包括,主機,與主機可拆卸連接的第一顯示屏、第二顯示屏和控制屏;主機包括:主控單元、第一接口轉換電路、第一視頻信號輸出電路,第二接口轉換電路,第二視頻信號輸出電路和第一通信單元;主控單元包括第一視頻輸出接口、第二視頻輸出接口和網絡接口;第一視頻輸出接口與第一接口轉換電路和第一視頻信號輸出電路依次連接后連接第一顯示屏,第二視頻輸出接口與第二接口轉換電路和第二視頻信號輸出電路連接后連接第二顯示屏,網絡接口通過第一通信單元連接控制屏。實施本實用新型能夠實現多個顯示屏同時顯示不同的信息。
技術領域
本實用新型涉及車用顯示技術領域,更具體地說,涉及一種車用顯示系統。
背景技術
在當前公交車,地鐵等客用車輛車廂內,信息顯示屏已經是必備之物,其主要用來實現播報車輛站點導乘信息、政策公益信息、緊急公告信息、商業廣告信息等,在現有的客用車輛中,很大一部份還停留在以海報或廣告紙等傳統形式的信息顯示傳遞,有部份車輛在車廂靠車頭位安裝有LED點陣顯示屏,而LED點陣顯示屏只能用于簡單的文字信息傳道,無法做到豐富的圖文、視頻信息傳遞,有部份車輛只在車頭前面設置一塊LCD信息顯示屏進行相關信息的滾動播報,而隨著客用車輛設計的長度加長,在一些加長設計的客用車輛車廂內,在車廂后面的乘客很難看到相關信息,同時,在擁擠的客用車輛上,處于車廂后面的乘客幾乎完全看不到車廂頭部位置的信息標牌上的顯示信息,需要在車廂內部不同的位置放置不同種類的顯示屏,以實現有限空間傳遞更多的不同信息,才能滿足車廂滿載時的信息傳遞。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于,針對現有技術的上述現有技術缺陷,提供一種車用顯示系統。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:構造一種車用顯示系統,包括,主機,與所述主機可拆卸連接的第一顯示屏、第二顯示屏和控制屏;所述主機包括:主控單元、第一接口轉換電路、第一視頻信號輸出電路,第二接口轉換電路,第二視頻信號輸出電路和第一通信單元;所述主控單元包括第一視頻輸出接口、第二視頻輸出接口和網絡接口;
所述第一視頻輸出接口與所述第一接口轉換電路和所述第一視頻信號輸出電路依次連接后連接所述第一顯示屏,所述第二視頻輸出接口與所述第二接口轉換電路和所述第二視頻信號輸出電路連接后連接所述第二顯示屏,所述網絡接口通過所述第一通信單元連接所述控制屏。
優選地,還包括視頻信號源,以及設于所述主機內的視頻信號輸入電路和設于所述主控單元內的視頻輸入接口;所述視頻信號源件經所述視頻信號輸入電路與所述視頻輸入接口連接。
優選地,還包括至少一個第三顯示屏,以及設于所述主機內的與所述第一通信單元連接的第二通信單元,所述第三顯示屏連接所述第一通信單元并可通過所述第一通信單元和所述第二通信單元與外部網絡通信連接。
優選地,所述第二通信單元包括4G通信模塊,5G通信模塊,路由交換模塊中的一個或多個。
優選地,所述控制屏包括觸摸一體屏。
優選地,
所述第一顯示屏包括多級級聯連接的顯示屏,所述第一視頻信號輸出電路連接其第一級;和/或
所述第二顯示屏包括多級級聯連接的顯示屏,所述第二視頻信號輸出電路連接其第一級。
優選地,所述第一視頻輸出接口為LVDS接口或DP接口,所述第一視頻信號輸出電路為SDI輸出電路,所述第一接口轉換電路包括LVDS轉SDI的轉換電路或DP轉SDI的轉換電路;和/或
所述第二視頻輸出接口為HDMI接口,所述第二視頻信號輸出電路為SDI輸出電路,所述第二接口轉換電路包括HDMI轉SDI的轉換電路。
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