[實(shí)用新型]一種鋼混混凝土抗拉強(qiáng)度檢測(cè)用輔助裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920483082.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209841554U | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱盼盼;李向陽;于躍;王少鑫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 白城師范學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | G01N3/08 | 分類號(hào): | G01N3/08;G01N3/04;G01N3/02 |
| 代理公司: | 11496 北京君泊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 王程遠(yuǎn) |
| 地址: | 137000 *** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 混凝土試件 螺紋桿 墊臺(tái) 本實(shí)用新型 基座內(nèi)部 控制面板 抗拉強(qiáng)度檢測(cè) 伺服電機(jī)轉(zhuǎn)軸 皮帶輪機(jī)構(gòu) 中心位置處 底面中線 輔助裝置 內(nèi)部設(shè)置 平面接觸 試驗(yàn)誤差 伺服電機(jī) 一端連接 圓弧表面 直線接觸 夾板 單片機(jī) 相接處 圓弧狀 弧頂 滑軌 受力 混凝土 對(duì)準(zhǔn) 試驗(yàn) | ||
本實(shí)用新型公開了一種鋼混混凝土抗拉強(qiáng)度檢測(cè)用輔助裝置,包括滑軌、基座、夾板和墊臺(tái),所述基座內(nèi)部底端的兩側(cè)均設(shè)置有伺服電機(jī),同時(shí)基座一端的底部設(shè)置有控制面板,且控制面板的內(nèi)部設(shè)置有單片機(jī),所述基座內(nèi)部頂端的兩端分別安裝有第一螺紋桿和第二螺紋桿,且第二螺紋桿和第一螺紋桿的一端均通過第二皮帶輪機(jī)構(gòu)與伺服電機(jī)轉(zhuǎn)軸的一端連接。本實(shí)用新型通過設(shè)置有墊臺(tái),且墊臺(tái)的頂端呈圓弧狀,所以當(dāng)圓弧表面與混凝土試件混凝土試件底端的平面接觸時(shí),二者相接處位置呈直線接觸,并使墊臺(tái)的弧頂與混凝土試件的底面中線對(duì)準(zhǔn),從而確保混凝土試件的受力在其中心位置處,從而減少試驗(yàn)誤差,提高試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及混凝土檢測(cè)用輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋼混混凝土抗拉強(qiáng)度檢測(cè)用輔助裝置。
背景技術(shù)
混凝土抗拉性能是其基本力學(xué)性質(zhì)之一,目前直接測(cè)定混凝土軸心抗拉性能的試驗(yàn)具有一定的難度,試驗(yàn)數(shù)據(jù)離散性較大,因此一般對(duì)混凝土立方體試塊進(jìn)行抗拉試驗(yàn),但是現(xiàn)有的鋼混混凝土抗拉強(qiáng)度檢測(cè)用輔助裝置存在很多問題或缺陷:
第一,傳統(tǒng)的鋼混混凝土抗拉強(qiáng)度檢測(cè)用輔助裝置一般采用墊條進(jìn)行立方體試塊抗拉試驗(yàn),在試驗(yàn)時(shí),需要先在成型的混凝土試塊的頂面和底面劃平行線以確定劈裂面的位置,在試件上進(jìn)行人工劃線既麻煩又存在人為因素的影響,影響劃線的精度,而且后續(xù)操作過程中又需要人工放置墊條而與劃的線對(duì)準(zhǔn),因此,劈裂面的位置往往不能保證在試件的中心位置,從而影響試驗(yàn)的準(zhǔn)確性;
第二,傳統(tǒng)的鋼混混凝土抗拉強(qiáng)度檢測(cè)用輔助裝置需要將混凝土試塊切開時(shí),要在一塊平整的墊板上放置兩個(gè)墊條,混凝土試塊夾在兩個(gè)墊條之間,而將混凝土塊從中間切開時(shí),墊條會(huì)發(fā)生偏移,不易操作,嚴(yán)重影響了劈裂抗拉強(qiáng)度值的可靠性,降低了工作效率,耗時(shí)耗力;
第三,傳統(tǒng)的鋼混混凝土抗拉強(qiáng)度檢測(cè)用輔助裝置的電機(jī)帶動(dòng)活動(dòng)板移動(dòng)的過程中,容易與槽口相互碰撞,它們之間的螺紋在力的作用下產(chǎn)生變形而被卡死,需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù),嚴(yán)重影響了工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼混混凝土抗拉強(qiáng)度檢測(cè)用輔助裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的不方便定位、墊條容易發(fā)生偏移和容易卡死的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種鋼混混凝土抗拉強(qiáng)度檢測(cè)用輔助裝置,包括滑軌、基座、夾板和墊臺(tái),所述基座內(nèi)部底端的兩側(cè)均設(shè)置有伺服電機(jī),同時(shí)基座一端的底部設(shè)置有控制面板,且控制面板的內(nèi)部設(shè)置有單片機(jī),所述基座內(nèi)部頂端的兩端分別安裝有第一螺紋桿和第二螺紋桿,且第二螺紋桿和第一螺紋桿的一端均通過第二皮帶輪機(jī)構(gòu)與伺服電機(jī)轉(zhuǎn)軸的一端連接,所述第一螺紋桿與第二螺紋桿之間通過第一皮帶輪機(jī)構(gòu)連接,同時(shí)第一螺紋桿和第二螺紋桿的另一端均設(shè)置有軸套,所述第一螺紋桿和第二螺紋桿的兩側(cè)均設(shè)置有活動(dòng)板,所述基座內(nèi)部頂端的兩側(cè)均設(shè)置有隔板,且隔板的兩端均設(shè)置有光感傳感器,所述基座頂端的兩側(cè)均設(shè)置有矩形槽,同時(shí)活動(dòng)板的頂端穿過矩形槽均固定有滑軌,所述滑軌的頂端均固定有滑塊,滑塊的頂端均固定有聯(lián)動(dòng)支架,且聯(lián)動(dòng)支架的兩端均固定有夾板,所述夾板的底端均安裝有微型油缸,且微型油缸伸縮桿的一端與聯(lián)動(dòng)支架的底端連接,所述控制面板和光感傳感器的輸出端通過導(dǎo)線均與單片機(jī)的輸入端電性連接,所述單片機(jī)的輸出端通過導(dǎo)線分別與微型油缸和伺服電機(jī)的輸入端電性連接。
優(yōu)選的,所述基座底端的四個(gè)拐角處均設(shè)置有減震膠墊,且減震膠墊與基座之間呈焊接一體化結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述基座頂端的中間位置處安裝有墊臺(tái),且墊臺(tái)與基座之間呈拆卸安裝結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述活動(dòng)板的底端設(shè)置有限位塊,同時(shí)基座內(nèi)部的頂端設(shè)置有與限位塊相互配合的限位槽,且限位槽與限位塊之間呈滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述活動(dòng)板的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有內(nèi)螺紋,第一螺紋桿和第二螺紋桿的表面均設(shè)置有與內(nèi)螺紋相互配合的外螺紋。
優(yōu)選的,所述第一螺紋桿與第二螺紋桿之間關(guān)于基座的中心線呈對(duì)稱分布。
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