[實用新型]一種機場高速MTC支付裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920482747.3 | 申請日: | 2019-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN209514699U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 肖慧;唐懿華;葉麗麗;王瑞璋 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州快速交通建設(shè)有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06 |
| 代理公司: | 廣州凱東知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44259 | 代理人: | 姚迎新 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支付裝置 上表面 本實用新型 支撐板 收費站 內(nèi)部電子元件 電動推桿 滑動連接 散熱效率 支付設(shè)備 后側(cè)壁 通過率 下表面 擁堵 機場 配合 汽車 | ||
本實用新型涉及高速MTC支付設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種機場高速MTC支付裝置,包括MTC支付裝置本體和L形安裝板,L形安裝板的上表面滑動連接有T形滑塊,L形安裝板的上表面開設(shè)有與T形滑塊相配合的T形滑槽,T形滑塊的上表面固定連接有支撐板,支撐板的上表面與MTC支付裝置本體的下表面固定連接,MTC支付裝置本體的后側(cè)壁固定連接有連接塊,連接塊遠離MTC支付裝置本體的一側(cè)固定連接有電動推桿。本實用新型能夠有效MTC支付的效率,同時提高了收費站汽車通過率,避免造成收費站擁堵,也能夠提高MTC支付裝置的散熱效率,避免MTC支付裝置本體內(nèi)部電子元件因高溫而損壞,保障MTC支付裝置本體能夠正常使用,以及避免造成不便要的損失。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及高速MTC支付設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種機場高速MTC支付裝置。
背景技術(shù)
MTC,就是現(xiàn)有的人工收費系統(tǒng).MTC車道是由汽車自動分類系統(tǒng)、讀卡裝置、顯示設(shè)備、視頻監(jiān)控、自動欄桿和計算機軟件系統(tǒng)組成,讀卡器可以采用接觸式或非接觸式,當(dāng)汽車進入MTC車道時,汽車自動分類系統(tǒng)將車輛信息自動分類,然后告訴軟件系統(tǒng)該車屬于哪一類型的車輛,軟件系統(tǒng)根據(jù)此信息告訴讀卡器應(yīng)該收取多少數(shù)額的通行費,當(dāng)交易完成后,軟件系統(tǒng)向自動欄桿發(fā)出命令,讓車輛通過,完成收費。
目前,高速MTC支付裝置一般固定在收費站崗?fù)ね獗冢羝囃\囄恢秒x崗?fù)ぽ^遠的時候,駕駛員使用手機支付過路費時非常不便,甚至需要下車操作,導(dǎo)致MTC支付效率降低,同時導(dǎo)致收費站通過率下降,另外,MTC支付裝置需要長時間待機工作,其內(nèi)部電子元件散熱量大,且散熱孔散熱效率較低,容易導(dǎo)致MTC支付裝置因高溫而損壞,影響MTC支付裝置正常使用。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中高速MTC支付裝置一般固定在收費站崗?fù)ね獗冢谄囃\囄恢秒x崗?fù)ぽ^遠的時候,駕駛員使用手機支付過路費時非常不便,甚至需要下車操作,導(dǎo)致MTC支付效率降低,同時導(dǎo)致收費站通過率下降,以及MTC支付裝置散熱效率較低,容易導(dǎo)致MTC支付裝置因高溫而損壞,影響MTC支付裝置正常使用的問題,而提出的一種機場高速MTC支付裝置。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種機場高速MTC支付裝置,包括MTC支付裝置本體和L形安裝板,所述L形安裝板的上表面滑動連接有T形滑塊,所述L形安裝板的上表面開設(shè)有與T形滑塊相配合的T形滑槽,所述T形滑塊的上表面固定連接有支撐板,所述支撐板的上表面與MTC支付裝置本體的下表面固定連接,所述MTC支付裝置本體的后側(cè)壁固定連接有連接塊,所述連接塊遠離MTC支付裝置本體的一側(cè)固定連接有電動推桿,所述電動推桿遠離連接塊的一端與L形安裝板的外壁固定連接,所述支撐板的上表面固定連接有散熱機構(gòu)。
優(yōu)選的,所述散熱機構(gòu)包括與支撐板上表面固定連接的風(fēng)箱,所述風(fēng)箱的側(cè)壁開設(shè)有進風(fēng)口,且進風(fēng)口的內(nèi)壁固定連接有第一防塵網(wǎng),所述風(fēng)箱的內(nèi)壁固定連接有對稱分布的固定板,兩個所述固定板相對的一側(cè)共同固定連接有馬達,所述馬達的輸出端固定連接有扇葉,所述風(fēng)箱的側(cè)壁開設(shè)有圓孔,且圓孔的孔壁固定連接有通風(fēng)管,所述通風(fēng)管的遠離風(fēng)箱的一端與MTC支付裝置本體的外壁固定連通。
優(yōu)選的,所述L形安裝板的下表面固定連接有多個支撐桿,所述支撐桿的底端固定連接有橡膠塊。
優(yōu)選的,所述MTC支付裝置本體的側(cè)壁開設(shè)有散熱孔,且散熱孔的孔壁固定連接有第二防塵網(wǎng)。
優(yōu)選的,所述L形安裝板的外壁開設(shè)有多個安裝孔,且安裝孔的孔壁活動連接有固定螺栓。
優(yōu)選的,所述L形安裝板的外壁固定連接有橡膠墊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供了一種機場高速MTC支付裝置,具備以下有益效果:
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