[實用新型]升降氣囊用電磁閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920482200.3
• 申請日: 2019-04-10
• 公開（公告）號: CN210084821U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王紅軍
• 申請（專利權(quán)）人: 康誠（江蘇）機械制造有限公司
• 主分類號: B66F3/35
• 分類號: B66F3/35;F16K11/24
• 代理公司: 常州市權(quán)航專利代理有限公司 32280
• 代理人: 劉洋

本實用新型涉及一種升降氣囊用電磁閥，屬于電磁閥技術(shù)領(lǐng)域，在閥體上開設(shè)有主進氣口、副進氣口和出氣口，主進氣口和副進氣口管路連通，副進氣口和出氣口管路連通，連通主進氣口和副進氣口的管路上設(shè)置有切斷或連通管路的第一電磁開關(guān)，連通副進氣口和出氣口的管路上設(shè)置有切斷或連通管路的第二電磁開關(guān)，本實用新型將主進氣口、副進氣口、出氣口和管路均設(shè)置在閥體上，體積較小，方便安裝，解決了傳統(tǒng)體積較大電磁閥不方便安裝的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電磁閥技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種升降氣囊用電磁閥。

背景技術(shù)

升降氣囊一般用于需要升降的裝置中，通過控制升降氣囊的進氣和排氣來控制氣囊的升降，升降氣囊通過電磁閥與空壓機連接，電磁閥控制氣體進入氣囊或從氣囊內(nèi)排出，傳統(tǒng)的電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的氣管，腔中間是活塞，里面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排氣孔，而進氣孔是常開的，壓縮氣體就會進入不同的排氣管，從而進入不同的氣囊。傳統(tǒng)的電磁閥的體積較大，安裝較不方便。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：為了克服傳統(tǒng)電磁閥的體積較大，安裝較不方便的問題，提供一種升降氣囊用電磁閥。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種升降氣囊用電磁閥，包括閥體，所述閥體上開設(shè)有主進氣口、副進氣口和出氣口，所述主進氣口和副進氣口管路連通，所述副進氣口和出氣口管路連通，連通主進氣口和副進氣口的管路上設(shè)置有切斷或連通管路的第一電磁開關(guān)，連通副進氣口和出氣口的管路上設(shè)置有切斷或連通管路的第二電磁開關(guān)。

本實用新型在使用時，將主進氣口與空壓機連通，副進氣口與升降氣囊連通，第一電磁開關(guān)和第二電磁開關(guān)均處于關(guān)閉狀態(tài)，當需要向升降氣囊內(nèi)充氣時，打開第一電磁開關(guān)，管路連通主進氣口和副進氣口，氣體從主進氣口進入，經(jīng)副進氣口進入升降氣囊，升降氣囊被氣體填充后升高，第二電磁開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)，副進氣口與出氣口之間的管路被切斷，氣體不會從出氣口流出；當需要降低升降氣囊的高度時，將第一電磁開關(guān)關(guān)閉，副進氣口和主進氣口之間的管路切斷，氣體無法通過副進氣口進入升降氣囊內(nèi)，打開第二電磁開關(guān)，副進氣口與出氣口之間的管路連通，升降氣囊內(nèi)的氣體從副進氣口流出，經(jīng)出氣口流向閥體外部，升降氣囊內(nèi)的氣體減少，升降氣囊的高度下降。本實用新型將主進氣口、副進氣口、出氣口和管路均設(shè)置在閥體上，使用第一電磁開關(guān)和第二電磁開關(guān)實現(xiàn)管路的切斷或連通，體積較小，方便安裝。

為了便于安裝第一電磁開關(guān)和第二電磁開關(guān)，也便于在主進氣口和副進氣口之間，在副進氣口和出氣口之間開設(shè)管路，所述閥體上開設(shè)有第一儲氣腔室和第二儲氣腔室，所述主進氣口和第一儲氣腔室之間開設(shè)有第一管路，第一管路連通主進氣口和第一儲氣腔室，所述第一儲氣腔室和副進氣口之間開設(shè)有第二管路，第二管路連通第一儲氣腔室和副進氣口，所述副進氣口與第二儲氣腔室之間開設(shè)有第三管路，第三管路連通副進氣口與第二儲氣腔室，所述第二儲氣腔室與出氣口之間開設(shè)有第四管路，第四管路連通第二儲氣腔室與出氣口，所述第一電磁開關(guān)設(shè)置在第二管路內(nèi)，所述第二電磁開關(guān)設(shè)置在第四管路內(nèi)。

當需要向升降氣囊內(nèi)充氣時，打開第一電磁開關(guān)，第二管路連通，氣體從主進氣口進入，經(jīng)第一管路后進入第一儲氣腔室，進入第一儲氣腔室的氣體經(jīng)第二管路進入副進氣口，經(jīng)副進氣口進入升降氣囊，升降氣囊被氣體填充后升高，進入副進氣口的一部分氣體從第三管路進入第二儲氣腔室，第二儲氣腔室通過第四管路與出氣口連通，第四管路內(nèi)設(shè)置第二電磁開關(guān)，第二電磁開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)，第四管路被切斷，氣體不會從出氣口流出；當需要降低升降氣囊的高度時，將第一電磁開關(guān)關(guān)閉，第二管路被切斷，氣體無法通過副進氣口進入升降氣囊內(nèi)，打開第二電磁開關(guān)，第四管路連通，升降氣囊內(nèi)的氣體從副進氣口流出，經(jīng)第三管路后進入第二儲氣腔室，再由第四管路進去出氣口，最后從出氣口流向閥體外部，升降氣囊內(nèi)的氣體減少，升降氣囊的高度下降。