[實用新型]高溫高壓重載荷離心泵有效
| 申請號: | 201920482169.3 | 申請日: | 2019-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN210135091U | 公開(公告)日: | 2020-03-10 |
| 發明(設計)人: | 蒙盛吉 | 申請(專利權)人: | 廣東肯富來泵業股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D1/00 | 分類號: | F04D1/00;F04D29/42;F04D29/58 |
| 代理公司: | 佛山匯能知識產權代理事務所(普通合伙) 44410 | 代理人: | 周詳;張俊平 |
| 地址: | 528131 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高溫 高壓 載荷 離心泵 | ||
本實用新型提供了一種高溫高壓重載荷離心泵,包括泵體、泵蓋、軸承箱和泵軸;泵體采用雙蝸殼、加大流道橫截面面積設計,其表面設置有散熱、加強筋板;泵蓋內安裝有機封和環形冷卻水腔;軸承箱位于泵蓋的外側,其內部設置有軸承、兩個半環形冷卻水腔、冷卻油腔和螺旋彈簧狀內嵌多管束換熱器,兩個半環形冷卻水腔位于軸承的上方,冷卻油腔和螺旋彈簧狀內嵌多管束換熱器位于軸承的下方;泵軸的一部分位于泵體內,泵軸的另一部分穿過泵蓋和軸承箱之后延伸到軸承箱之外,并將軸承、機封、葉輪連接成一個整體轉子部件;在軸承箱外側的泵軸上裝有軸流式強制冷卻風扇和防護罩。本實用新型能有效保證離心泵的結構可靠性和運行安全性。
技術領域
本實用新型屬于離心泵制造技術領域,特別涉及一種高溫高壓重載荷離心泵。
背景技術
公告號為CN104763682A的實用新型專利公開了一種耐高溫高壓臥式單級懸臂泵,包括壓力泵殼、泵蓋、葉輪、泵軸、水冷夾套、前軸承箱蓋、前端軸承隔離器、軸承箱、圓柱滾子軸承、甩油環裝置、大壓力角成組滾珠推力軸承、后軸承箱蓋、后端軸承隔離器、大體積油池、風扇、卸壓襯套、可視恒油位給油器、防松葉輪螺母裝置、壓力泵殼耐磨環、葉輪耐磨環、集裝式機械密封和法蘭盲板,所述壓力泵殼中心軸向依次設有進液孔和葉輪腔,側壁設有排液孔,所述葉輪腔與進液孔相連通,側面與排液孔相連通,所述進液孔內壁圓周均布設有分流板,所述分流板軸向設置,所述壓力泵殼的葉輪腔外端與泵蓋固定連接,葉輪腔內端內壁設有壓力泵殼耐磨環,所述葉輪腔內設有葉輪,泵軸一端與葉輪固定連接,另一端經軸承箱、軸承箱蓋與動力源相連接,所述葉輪的進液端外緣設有葉輪耐磨環,所述壓力泵殼耐磨環與葉輪耐磨環間隙配合,所述泵蓋套在泵軸上,內端內腔經泄壓襯套與葉輪密封連接,外端內腔經機械密封與泵軸相密封連接,所述外端面以軸心為中心設有環形水冷夾套,所述水冷夾套經連接孔連接外部水源,所述軸承箱采用帶散熱片和油池的軸承箱,所述軸承箱上設有可視恒油位給油器和可視油窗,所述軸承箱底部側壁設有排污球閥,所述軸承箱前端的前軸承箱蓋經前軸承隔離器與泵軸相連接,后端的后軸承箱蓋經后軸承隔離器與泵軸相連接,所述油池內設有甩油環裝置,甩油環裝置固定在泵軸上。
CN104763682A號實用新型專利雖然在一定程度上解決了耐高溫、高壓的問題,但是,該實用新型專利也存在一些技術缺陷,主要是泵殼表面的熱交換面積較小、熱交換速度較慢、熱交換效率較低,從而導致其軸承難以得到充分的冷卻、潤滑。此外,該實用新型專利還存在高壓下由于泵強度的不足而可能導致泵殼發生變形、爆裂泄漏或者爆炸事故的風險。上述技術缺陷也使得該實用新型專利難以適用復雜、惡劣的介質工況。
發明內容
本實用新型提供了一種高溫高壓重載荷離心泵,其目的旨在克服上述現有技術的缺陷。該目的是通過下述技術方案實現的:
一種高溫高壓重載荷離心泵,包括:
泵體;泵體采用雙蝸殼、加大流道橫截面面積設計,其表面設置有散熱、加強筋板;所謂加大流道橫截面面積設計,是指泵體的各流道橫截面面積大于采用傳統離心泵設計公式算得的各流道橫截面面積;
泵蓋;泵蓋內安裝有機封,泵蓋內還設置有環形冷卻水腔;
軸承箱;軸承箱位于泵蓋的外側,軸承箱的內部設置有軸承、兩個半環形冷卻水腔、冷卻油腔和螺旋彈簧狀內嵌多管束換熱器,兩個半環形冷卻水腔位于軸承的上方,冷卻油腔和螺旋彈簧狀內嵌多管束換熱器位于軸承的下方;
泵軸;泵軸的一部分位于泵體內,泵軸的另一部分穿過泵蓋和軸承箱之后延伸到軸承箱之外,并將軸承、機封、葉輪連接成一個整體轉子部件,在軸承箱外側的泵軸上裝有軸流式強制冷卻風扇和防護罩。
在上述技術方案的基礎上,本實用新型可附加下述技術手段,以便更好地克服現有技術的缺陷:
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