[實用新型]一種圓筒混合機擋輪裝置

有效

• 申請號: 201920481843.6
• 申請日: 2019-04-10
• 公開（公告）號: CN209923398U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 徐小龍;曹輝;鄭志成;胡雯雯;周永;商瑩;李國敏;夏依凡
• 申請（專利權）人: 安徽馬鋼表面技術股份有限公司
• 主分類號: C22B1/16
• 分類號: C22B1/16;F16C33/78
• 代理公司: 34153 合肥昊晟德專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 王林

本實用新型公開一種圓筒混合機擋輪裝置，包括底座、拋油環、擋輪、軸承；所述底座固定在混合機上，所述拋油環套設在所述底座上，所述擋輪通過所述軸承與所述底座活動連接，所述擋輪和所述底座可相對轉動；所述拋油環通過密封機構與所述擋輪、所述底座密封連接；本實用新型通過密封機構的設置，提高軸承的整體密封效果，避免軸承缺油造成的損壞。

技術領域

本實用新型涉及冶金燒結設備領域，具體涉及一種圓筒混合機擋輪裝置。

背景技術

現有的燒結圓筒混合機圓筒直徑一般為φ3000mm～φ4000mm，長度18m～32m，自重加處理燒結料重量合計800t～1500t，由于工藝要求，圓筒一般有2°～5°的傾角，因而圓筒混合機在旋轉過程中，有一個向下的力，擋輪裝置的設置就是防止混合機圓筒的向下滑動。擋輪裝置一般配合混合機圓筒上的輥圈設置，混合機圓筒燒結轉動的同時，輥圈帶動擋輪裝置轉動。

一般的，傳統的擋輪裝置密封結構較差，漏油較為嚴重，易導致軸承缺油，軸承容易損壞。

鑒于上述缺陷，本實用新型創作者經過長時間的研究和實踐終于獲得了本實用新型。

實用新型內容

為解決上述技術缺陷，本實用新型采用的技術方案在于，提供一種圓筒混合機擋輪裝置，包括底座、拋油環、擋輪、軸承；所述底座固定在混合機上，所述拋油環套設在所述底座上，所述擋輪通過所述軸承與所述底座活動連接，所述擋輪和所述底座可相對轉動；所述拋油環通過密封機構與所述擋輪、所述底座密封連接。

較佳的，所述底座包括底盤和連接軸，所述底盤固定在混合機上，所述連接軸設置于所述底盤的上端面，且所述連接軸設置為圓柱體結構，所述拋油環套接在所述連接軸上，且通過螺栓和所述底盤的上端面固定連接；所述擋輪為中心設置有內腔的旋轉體結構，所述內腔內壁通過所述軸承與所述連接軸連接，所述擋輪外側設置有傾斜面，所述擋輪通過所述傾斜面與混合機輥圈接觸連接。

較佳的，所述內腔內設置有環形限位部，所述擋輪上端面連接有軸承壓蓋，所述連接軸設置有環形凸臺，所述連接軸上端面連接有軸端擋板，所述環形限位部和所述軸承壓蓋設置在所述軸承外圓環的上下兩側，所述軸端擋板和所述凸臺設置在所述軸承內圓環的上下兩側；所述環形凸臺設置在所述連接軸的下部，所述環形限位部設置在所述內腔的下部，所述環形凸臺、所述環形限位部與所述拋油環配合設置。

較佳的，所述連接軸外徑和所述軸承內徑配合設置，所述環形凸臺外徑配合所述拋油環內徑設置，且所述環形凸臺外徑大于所述連接軸外徑。

較佳的，所述密封機構包括環形槽和環形筋，所述環形槽和所述環形筋配合設置，所述環形槽設置在所述擋輪的下端面，所述環形筋設置在所述拋油環的上端面。

較佳的，所述密封機構還包括環形槽和環形筋，所述密封槽設置在所述環形限位部與所述拋油環的配合位置處，所述密封槽內設置有J型密封圈，所述J型密封圈套設在所述拋油環對應設置處。

較佳的，所述密封機構還包括第一密封圈，所述第一密封圈設置在所述拋油環下端面和所述底盤的上端面之間，所述拋油環下端面設置固定槽，所述第一密封圈設置在所述固定槽內。

較佳的，所述底座設置有加油孔道，所述加油孔道包括至少兩個橫向孔道和一個縱向孔道，所述縱向孔道與所述橫向孔道均相通，所述橫向孔道設置于所述底盤上且均位于同一水平面上，所述縱向孔道設置于所述連接軸的軸線位置處，所述橫向孔道設置有油杯，所述縱向孔道設置有螺塞。

較佳的，所述軸端擋板上對稱設置有兩連接通孔，螺釘通過兩所述連接通孔將所述軸端擋板和所述旋轉軸的固定；所述軸端擋板中心位置對應所述縱向孔道設置有流通孔。

較佳的，所述軸承為兩件圓錐輥子軸承背靠背設置的結構，且所述圓錐輥子軸承之間設置有內擋圈，上部的所述圓錐輥子軸承與所述軸承壓蓋之間設置有外擋圈，所述內擋圈和所述外擋圈的外徑均與所述內腔直徑配合設置。