[實用新型]一種測試負載箱有效
| 申請號: | 201920481379.0 | 申請日: | 2019-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN210199281U | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發明(設計)人: | 蔣修洋;肖鄧;韓雷;黃赫 | 申請(專利權)人: | 湖南福德電氣有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/40 | 分類號: | G01R31/40;G01R31/34;G01R31/00 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 劉克寬 |
| 地址: | 413400 湖南省益*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 測試 負載 | ||
本實用新型提供一種測試負載箱,包括控制終端、負載模塊、溫度檢測模塊和風冷模塊,所述負載模塊的主回路上串接有接觸器,所述溫度檢測模塊用于檢測負載模塊的溫度,所述風冷模塊的出風口對準負載模塊,所述控制終端包括控制器,所述控制器分別連接溫度檢測模塊、風冷模塊和負載模塊上的接觸器。若在負載箱工作時溫度檢測模塊檢測到負載模塊的溫度過高,則控制器控制接觸器斷開,以使得負載模塊卸載,此時控制器控制風冷模塊繼續工作以對負載箱繼續進行降溫,使得負載箱的溫度降低速度快。
技術領域
本實用新型涉及負載箱技術領域,特別涉及一種測試負載箱。
背景技術
負載箱是一種電源檢測設備,主要用于對發電機、不間斷電源(UPS)、電力傳輸設備進行負載檢測及維護,是發電機組與UPS不間斷電源周期性測試、維護保養的工具設備。
測試負載箱在工作時,其內部的負載模塊會大量發熱,因此現有的測試負載箱需設置風冷模塊來對負載模塊進行風冷散熱,該風冷模塊在測試負載箱工作時需同步啟動。該種測試負載箱通常設有溫度檢測模塊,在風冷模塊未能及時散熱而導致負載模塊溫度過高時,負載模塊會停止工作,從而避免負載模塊損壞,待負載模塊的溫度降低至合適溫度后,負載模塊再重新啟動。但是,該種帶有風冷模塊的負載箱在負載模塊停止工作后,風冷模塊也同步停止工作,這使得負載箱的溫度降低速度慢,從而導致負載箱工作效率低。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是為軟件工程師提供一種測試負載箱的硬件結構,以使得軟件工程師對該硬件結構中的控制器進行編程后,測試負載箱在其負載模塊因溫度過高而停止工作時,負載模塊的溫度降低速度快。
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種測試負載箱,包括控制終端、負載模塊、溫度檢測模塊和風冷模塊,所述負載模塊的主回路上串接有接觸器,所述溫度檢測模塊用于檢測負載模塊的溫度,所述風冷模塊的出風口對準負載模塊,所述控制終端包括控制器,所述控制器分別連接溫度檢測模塊、風冷模塊和負載模塊上的接觸器。
優選地,所述負載模塊包括多個相互并聯的電阻單元,各個電阻單元分別經一個斷路器接電。
優選地,所述控制終端設有報警模塊,所述報警模塊連接控制器。
優選地,所述控制終端設有急停按鈕,所述急停按鈕連接控制器。
優選地,所述控制器是PLC控制器。
本實用新型提供的硬件結構具有以下有益效果:由于接觸器設在負載模塊的主回路上,且終止終端上的控制器分別連接溫度檢測模塊、風冷模塊和接觸器,在軟件工程師對控制器進行編程后,若在負載箱工作時溫度檢測模塊檢測到負載模塊的溫度過高,則控制器控制接觸器斷開,以使得負載模塊卸載,此時控制器控制風冷模塊繼續工作以對負載箱繼續進行降溫,使得負載箱的溫度降低速度快。
附圖說明
圖1是測試負載箱的電路框圖;
圖2是控制終端的結構示意圖;
圖3是負載模塊的電路原理圖。
附圖標記說明:1-控制終端;2-負載模塊;3-溫度檢測模塊;4-風冷模塊;11-電源開關;12-控制面板;13-報警模塊;14-急停按鈕。
具體實施方式
測試負載箱如圖1所示,包括控制終端1、負載模塊2、溫度檢測模塊3和風冷模塊4,控制終端1分別連接負載模塊2、溫度檢測模塊3和風冷模塊4。
控制終端1如圖2所示,包括電源開關11、控制面板12、報警模塊13、急停按鈕14和設在內部的PLC控制器(圖中未示出),控制面板12優選是觸控屏,報警模塊13優選是聲光報警器,PLC控制器分別連接控制面板12、報警模塊13和停按鈕14,并且控制終端1通過PLC控制器分別連接負載模塊2、溫度檢測模塊3和風冷模塊4。
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