[實用新型]一種自動排氣的垂直式機油濾清器

有效

• 申請號: 201920481011.4
• 申請日: 2019-04-10
• 公開（公告）號: CN209724443U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 楊懷彬;陳軍
• 申請（專利權）人: 浙江亞歐機車部件有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03
• 代理公司: 33211 溫州甌越專利代理有限公司
• 代理人: 程安<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型涉及一種自動排氣的垂直式機油濾清器，包括有機油濾清器殼體、濾芯、螺紋蓋板、上、下濾芯蓋、進有口、出油口、內密封圈、外密封圈以及壓縮彈簧，機油濾清器殼體一端傾斜設置有一排氣閥，排氣閥一端設有排氣孔，排氣閥包含進氣口與出氣口，排氣閥內設有浮塊，浮塊中段開設有一凹槽，排氣閥對應凹槽處固定設置有限位環，限位環與凹槽之間存有間隙，限位環設置于進氣口與出氣口之間，浮塊可上浮抵住限位環,使機油濾清器內的空氣能從排氣閥排出且不會使機油泄露，避免了在垂直安裝機油濾清器時忘記注滿機油或在長時間使用后機油濾清器泄露從而導致機濾內產生空氣阻力，損壞發動機的情況發生。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車零部件，具體涉及一種自動排氣的垂直式機油濾清器。

背景技術

機油濾清器是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質，保護發 動機的汽車配件。機油濾清器位于發動機潤滑系統中，一端連接著機油泵，一端是發動機中需要潤滑的各零部件，其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油 供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這 些零部件的壽命。

現在的機油濾芯器的安裝方式多大采用垂直安裝，垂直安裝的機油濾芯器是通過一根輸油管接入到機油泵，垂直安裝方式的優點是，濾芯有更好的密封性，很少有滲油情況發生，但這種安裝方式一般更換機濾前需要往濾芯里注滿機油，但是如果安裝人員忘記往新機濾注滿機油的話，新濾芯內部就會產生空氣阻力，著車時造成發動機內部短時間缺少機油潤滑，會造成發動機結構件磨損，且由于機油濾清器的長時間使用，使得機油濾清器的密閉性削弱，機油濾清器內將混雜氣體，使濾芯內部同樣產生空氣阻力，造成發動機內部短時間缺少機油潤滑，會造成發動機結構件磨損。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術的不足，

提供一種不需要預先注滿機油也可以直接安裝的且自動排氣的垂直式機油濾清器。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種自動排氣的垂直式機油濾清器，包括有機油濾清器殼體、設置在機油濾清器殼體內的濾芯、螺紋蓋板，所述濾芯上、下兩端分別設置上、下濾芯蓋、所述螺紋蓋板位于上濾芯蓋一側，所述螺紋蓋板上設有進有口和出油口，所述螺紋蓋板與上濾芯蓋之間設有內密封圈，所述螺紋蓋板外部設置外密封圈，所述下濾芯蓋與機油濾清器殼體之間設有壓縮彈簧，其特征在于 ：所述機油濾清器殼體一端傾斜設置有一排氣閥，所述排氣閥一端與機油濾清器殼體連接，另一端延伸出機油濾清器殼體外并設置有排氣孔，所述排氣閥對應機油濾清器的一端為進氣口，對應排氣孔的一端為出氣口，所述排氣閥內設有可往復移動的浮塊，所述浮塊中段開設有一凹槽，所述排氣閥對應所述凹槽處固定設置有一個限制浮塊活動范圍的限位環，所述限位環與凹槽之間存有間隙，所述限位環設置于進氣口與出氣口之間，所述浮塊可上浮抵住所述限位環，當所述浮塊抵住所述限位環時，所述限位環兩端的出氣口與進氣口互不連通。

采用上述技術方案，浮塊為中心開槽的圓柱型結構，限位環設置在浮塊開槽的中心端且與浮塊的兩端相互抵接，傾斜設置的排氣閥使得進入排氣閥內的機油會順著排氣閥倒流到機油濾清器內，當機油濾清器內含有空氣時，空氣將上浮順著排氣閥由進氣口到出氣口，再由出氣口上的排氣孔放氣，而當機油進入排氣閥使，浮塊會隨著機油的上漲而上浮，使浮塊與限位環相抵接，限位環兩端的出氣口與進氣口互不連通，機油也將無法從排氣閥漏出，在保證機油充分利用的同時，使機油濾清器內的空氣能排出，使濾芯內部不會因為產生了空氣阻力，造成發動機內部短時間缺少機油潤滑，會造成發動機結構件磨損，延長了發動機的使用壽命。

上述的一種自動排氣的垂直式機油濾清器，可進一步設置為：所述凹槽對應進氣口的一端套設有O型密封圈，所述凹槽對應出氣口的一端套設有過濾網，所述浮塊可通過所述O型密封圈密閉進氣口，所述浮塊可通過所述過濾網使出氣口與進氣口相互連通。