[實用新型]一種電動車輛電機控制器的散熱風冷外殼結構

有效

• 申請號: 201920480906.6
• 申請日: 2019-04-11
• 公開（公告）號: CN209930802U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 王曉晶;徐洋
• 申請（專利權）人: 沈陽思創通用電氣有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 12235 天津睿禾唯晟專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 李春榮

1.一種電動車輛電機控制器的散熱風冷外殼結構，包括外殼(1)、蓋板(2)和安裝槽(7)，其特征在于，所述外殼(1)的頂部通過螺栓固定連接有蓋板(2)，所述外殼(1)的內部一體化設置有托板(101)，所述蓋板(2)的四端一體化設置有安裝孔(201)，所述外殼(1)的正面一體化設置有通風槽(3)，且所述通風槽(3)與外殼(1)相連通，所述外殼(1)的側面一體化設置有通線端口(4)，且所述通線端口(4)與外殼(1)相連通，所述外殼(1)的下端通過螺栓固定連接有安裝架(5)，所述外殼(1)的內部底端一體化設置有緩沖組件(6)，所述外殼(1)的內部嵌入設置有安裝槽(7)，所述外殼(1)內部的側面通過螺栓固定連接有散熱風扇(8)，所述蓋板(2)的下端通過螺栓固定連接有散熱鰭片(9)。

2.根據權利要求1所述的電動車輛電機控制器的散熱風冷外殼結構，其特征在于，所述散熱風扇(8)通過電線與外部電源電性連接。

3.根據權利要求1所述的電動車輛電機控制器的散熱風冷外殼結構，其特征在于，所述托板(101)延伸至蓋板(2)的下端，且托板(101)的表面一體化設置有通孔，且通孔與安裝孔(201)相契合。

4.根據權利要求1所述的電動車輛電機控制器的散熱風冷外殼結構，其特征在于，所述蓋板(2)的表面一體化設置有內嵌凹槽。

5.根據權利要求1所述的電動車輛電機控制器的散熱風冷外殼結構，其特征在于，所述外殼(1)位于通風槽(3)處配套設置有過濾網，且散熱鰭片(9)懸掛在安裝槽(7)的上端。

6.根據權利要求1所述的電動車輛電機控制器的散熱風冷外殼結構，其特征在于，所述安裝架(5)將外殼(1)架空。

7.根據權利要求1所述的電動車輛電機控制器的散熱風冷外殼結構，其特征在于，所述散熱鰭片(9)為鑲銅散熱鰭片，且散熱鰭片(9)懸掛在安裝槽(7)的上端。

8.根據權利要求1所述的電動車輛電機控制器的散熱風冷外殼結構，其特征在于，所述緩沖組件(6)為彈簧緩沖組件，且安裝槽(7)固定在緩沖組件(6)的上端。