[實用新型]一種道路檢測用的取芯鉆頭

有效

• 申請號: 201920480135.0
• 申請日: 2019-04-10
• 公開（公告）號: CN210119364U
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 傅正江;吳華君;林威
• 申請（專利權）人: 浙江義達建設管理有限公司
• 主分類號: G01N1/08
• 分類號: G01N1/08
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219
• 代理人: 劉立春

本實用新型涉及一種道路檢測用的取芯鉆頭，包括具有一端開口的鉆軸本體，鉆軸本體的開口端為鉆芯工作部，另一端為鉆柄，鉆芯工作部的端面具有繞其周向設置的若干工作齒，所述鉆芯工作部的內側壁設置有向其軸芯向突出的內齒；該取芯鉆頭可通過設置有對芯柱外圓進一步切削，從而可將卡在鉆頭內的芯柱順利取出，避免了在取芯柱的時候破壞芯柱，使操作人員更加方便、省力。

技術領域

本實用新型涉及道路檢測工具，尤其是涉及一種道路檢測用的取芯鉆頭。

背景技術

道路在完成施工后需要對道路進行檢測作業，以檢驗道路施工是否符合既定標準，目前廣泛使用的方法是使用取芯機在現場取芯柱，帶到實驗室，以獲得數據。而在實際的現場取芯工作中，經常會出現芯柱卡在在取芯鉆頭的取芯管內難以取出的情況，而現場工作人員又沒有很好的辦法在不破壞芯柱的情況下將其快速取出，這就給工作人員帶來了很大麻煩，白白浪費大量的時間

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提出了一道路檢測用的取芯鉆頭。

本實用新型所采用的技術方案是：一種道路檢測用的取芯鉆頭，包括具有一端開口的鉆軸本體，鉆軸本體的開口端為鉆芯工作部，另一端為鉆柄，鉆芯工作部的端面具有繞其周向設置的若干工作齒，所述鉆芯工作部的內側壁設置有向其軸芯向突出的內齒。

進一步地，所述內齒與鉆芯工作部為一體結構。

進一步地，所述內齒可拆卸安裝在鉆芯工作部上。

進一步地，所述鉆芯工作部的側壁上具有一通孔，通孔的外側壁端具有螺頭沉孔，內齒的一側設置有螺孔，內齒通過螺栓穿孔通孔旋入其螺孔將其固定在鉆芯工作部的內側。

進一步地，所述鉆芯工作部的側壁上和內齒上均具有一通孔，鉆芯工作部通孔外側端和內齒通孔的一端均具有沉孔，內齒通過螺栓和螺帽安裝在鉆芯工作部的內側。

進一步地，所述鉆芯工作部的通孔內側端具有與內齒外形匹配的沉槽。

進一步地，所述沉槽的深度小于內齒厚度的1/2。

進一步地，所述內齒外形的外形為菱形。

進一步地，所述內齒與工作齒的距離為10-50mm。

進一步地，內齒和鉆芯工作部為金剛石材料制成。

本實用新型與現有技術相比較，其具有以下有益效果：

本實用新型的道路檢測用的取芯鉆頭可通過設置有對芯柱外圓進一步切削，從而可將卡在鉆頭內的芯柱順利取出，避免了在取芯柱的時候破壞芯柱，使操作人員更加方便、省力。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型中內齒的安裝示意圖；

圖3是本實用新型在一些實施方式中內齒的安裝示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施方式，對本實用新型進行進一步詳細說明，應當理解為，此處所描述的具體實施方式僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1和圖2所示的一種道路檢測用的取芯鉆頭，包括具有一端開口的鉆軸本體1，鉆軸本體1的開口端為鉆芯工作部3，另一端為鉆柄2，鉆芯工作部3的端面具有繞其周向設置的若干工作齒，所述鉆芯工作部3的內側壁設置有向其軸芯向突出的內齒4，在本實施例中，內齒3和鉆芯工作部3的材料優選金剛石材料制成，并且內齒4與工作齒在鉆軸本體1長方向上的距離為10mm，通過在鉆芯工作部3內部設置突出結構的內齒4，鉆軸本體1鉆取芯柱時，內齒4會對芯柱的外圓面進行切削，是芯柱的直徑小于鉆軸本體1內孔的直徑，從而方便芯柱順利的從鉆軸本體1上取下。