[實用新型]輸送架彎部加強版

有效

• 申請號: 201920479796.1
• 申請日: 2019-04-10
• 公開（公告）號: CN209939725U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 沈永才;朱道忠;許玉松
• 申請（專利權）人: 襄陽永力通機械有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00
• 代理公司: 44439 深圳市道勤知酷知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 何兵;饒盛添

本實用新型公開了輸送架彎部加強版，涉及輸送架技術領域，為解決現有的彎部加強版原為菱形，強度不夠，只有外部安裝，且在對加強版進行安裝時多采用焊接，不夠便捷，加強版的支撐性能不夠穩定的問題。所述第一安裝板的一端安裝有第二安裝板，所述第一安裝板和第二安裝板的上方安裝有保護擋板，所述第一安裝板的內部設置有第一安裝孔，所述第二安裝板的內部設置有第二安裝孔，所述第二安裝孔的內部安裝有固定鎖緊螺栓，所述固定鎖緊螺栓的上端設置有螺栓卡口，所述第二安裝板的一側安裝有固定板。

技術領域

本實用新型涉及輸送架技術領域，具體為輸送架彎部加強版。

背景技術

輸送架是整體輸送裝置的支撐機構，而輸送架的形狀大小多有不同，有的輸送架在安裝時具有一定的斜度，在安裝輸送架時輸送架的角度不規則，容易在整體工作時由于受力不均勻導致輸送架斷裂，彎部的承重能力較差，使用性能很容易受到影響，所以需要用到一種安裝板在輸送架的彎部進行加強，保證在輸送過程中彎部受力時能夠起到一定程度的支撐保護作用，使得輸送架的使用性能得到一定程度的保障，提高整體的實用性能，現有的彎部加強板設置為菱形。

但是，現有的彎部加強版原為菱形，強度不夠，只有外部有，且在對加強版進行安裝時不夠便捷，加強版的支撐性能不夠穩定；因此不滿足現有的需求，對此我們提出了輸送架彎部加強版。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供輸送架彎部加強版，以解決上述背景技術中提出的現有的彎部加強版原為菱形，強度不夠，只有外部安裝，且在對加強版進行安裝時多采用焊接，不夠便捷，加強版的支撐性能不夠穩定的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：輸送架彎部加強版，包括第一安裝板，所述第一安裝板的一端安裝有第二安裝板，且第二安裝板與第一安裝板為一體結構，所述第一安裝板和第二安裝板的上方安裝有保護擋板，且保護擋板與第一安裝板和第二安裝板焊接連接，所述第一安裝板的內部設置有第一安裝孔，所述第二安裝板的內部設置有第二安裝孔，第一安裝孔和第二安裝孔均設置有若干個，且若干個第一安裝孔和第二安裝孔均依次分布，所述第二安裝孔的內部安裝有固定鎖緊螺栓，且固定鎖緊螺栓與第二安裝孔轉動連接，所述固定鎖緊螺栓的上端設置有螺栓卡口，所述第二安裝板的一側安裝有固定板，固定板設置有兩個，且兩個固定板分別位于第一安裝板和第二安裝板的外側。

優選的，所述固定板的內部設置有輔助固定孔，所述輔助固定孔的內部設置有加固塊，且加固塊與輔助固定孔為一體結構。

優選的，所述第一安裝孔和第二安裝孔的內部均安裝有第二加固塊，且第二加固塊設置有若干個。

優選的，所述第一安裝板和第二安裝板的底端均安裝有定型安裝板，且定型安裝板與第一安裝板和第二安裝板均粘貼連接。

優選的，所述固定鎖緊螺栓包括螺紋桿和尖頭塊，所述螺紋桿的下端設置有尖頭塊。

優選的，所述第一安裝孔和第二安裝孔的內部均設置有螺紋槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過在第一安裝板的一端安裝有第二安裝板，第一安裝板和第二安裝板設置為一體結構，通過將第一安裝板和第二安裝板分別與彎部的兩側貼合進行安裝，能夠對彎部起到一定的支撐保護，防止變形，解決了現有的彎部加強版，原為菱形，強度不夠，且支撐性能不夠穩定的問題。

2、本實用新型通過在第一安裝板和第二安裝板的內部分別設置有第一安裝孔和第二安裝孔，在對彎部進行固定時，只需用固定鎖緊螺栓穿過安裝孔扎入彎部主板的內部進行固定，安裝起來更加便捷省事，解決了現有的加強版進行安裝時不夠便捷的問題。

3、本實用新型通過將固定鎖緊螺栓的一端安裝有尖頭塊，能夠保障固定時的阻力更小，安裝起來更加輕便，且在安裝孔和輔助固定孔的外部均安裝有加固塊，能夠使得固定鎖緊螺栓安裝后不會變形與松動，結構剛性更好，整體的實用性更高。