[實用新型]一種市政橋梁防撞裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920475892.9 | 申請日: | 2019-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN210013162U | 公開(公告)日: | 2020-02-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊玉俊 | 申請(專利權(quán))人: | 楊玉俊 |
| 主分類號: | E01F15/14 | 分類號: | E01F15/14 |
| 代理公司: | 34157 亳州速誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 曾祥兵 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防護板 防撞裝置 橋梁 本實用新型 市政橋梁 防護板內(nèi)壁 安裝固定 螺釘安裝 傳統(tǒng)的 上端 形變 拆卸 阻擋 節(jié)約 | ||
本實用新型公開了一種市政橋梁防撞裝置,包括一號防護板,一號防護板的一側(cè)設(shè)置有三號防護板,三號防護板的一側(cè)設(shè)置有二號防護板,且二號防護板位于一號防護板的正對面,二號防護板的一側(cè)設(shè)置有四號防護板,且四號防護板位于三號防護板的正對面。本實用新型的一種市政橋梁防撞裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)四組防護板的安裝固定,改變傳統(tǒng)的通過螺釘安裝在橋梁上,保護橋梁的完整性,能夠便于實現(xiàn)防撞裝置的安裝與拆卸,當(dāng)任一防護板受到撞擊發(fā)生形變或者破壞時,只對受撞擊的一組防護板進(jìn)行更換即可,節(jié)約防撞裝置的安裝成本,能夠?qū)蛄荷隙藵B下的水進(jìn)行阻擋,避免水通過防護板內(nèi)壁進(jìn)入橋梁造成內(nèi)部的破壞,更好的保護橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及橋梁防撞裝置領(lǐng)域,特別涉及一種市政橋梁防撞裝置。
背景技術(shù)
隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展,城市中高架、地鐵、鐵路與高鐵的建設(shè),都需要橋梁進(jìn)行架設(shè),因此,在馬路上架設(shè)的橋梁越來越多,對于這些橋梁很少設(shè)置防撞裝置,現(xiàn)有的橋梁防撞裝置也不能很好的對橋梁進(jìn)行保護,對其進(jìn)行防撞裝置的設(shè)置就顯得極其重要;
現(xiàn)有的市政橋梁防撞裝置在使用時存在一定的弊端,首先,傳統(tǒng)的防撞裝置通過螺栓安裝在橋梁上,無法保護橋梁的完整性,需要對橋梁進(jìn)行鉆孔,其次,不便于實現(xiàn)防撞裝置的安裝與拆卸,當(dāng)任一防護板受到撞擊發(fā)生形變或者破壞時,需要整套更換,造成資源的浪費,最后,不能夠?qū)蛄荷隙藵B下的水進(jìn)行阻擋,水容易通過防護板內(nèi)壁進(jìn)入橋梁造成內(nèi)部的破壞,為此,我們提出一種市政橋梁防撞裝置。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于提供一種市政橋梁防撞裝置,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為:
一種市政橋梁防撞裝置,包括一號防護板,所述一號防護板的一側(cè)設(shè)置有三號防護板,所述三號防護板的一側(cè)設(shè)置有二號防護板,且二號防護板位于一號防護板的正對面,所述二號防護板的一側(cè)設(shè)置有四號防護板,且四號防護板位于三號防護板的正對面,所述一號防護板、二號防護板、三號防護板與四號防護板的外表面套接有一號緊固圈與二號緊固圈,且一號防護板、二號防護板、三號防護板與四號防護板通過一號緊固圈與二號緊固圈固定安裝成矩形。
優(yōu)選的,所述一號防護板、二號防護板、三號防護板與四號防護板的外表面均開設(shè)有兩組限位槽,且一號緊固圈與二號緊固圈分別位于兩組限位槽的內(nèi)部,兩組所述限位槽之間張貼有反光條。
優(yōu)選的,所述一號防護板、二號防護板、三號防護板與四號防護板的上端均固定安裝有斜板,所述一號防護板、二號防護板、三號防護板與四號防護板的底端均固定安裝有底板,所述底板上均開設(shè)有兩組螺孔,且螺孔的內(nèi)部貫穿設(shè)置有螺栓。
優(yōu)選的,所述一號防護板、二號防護板、三號防護板與四號防護板的外表面均固定安裝有合金板套,所述合金板套的內(nèi)壁固定安裝有橡膠墊,所述橡膠墊的一側(cè)固定安裝有緩沖層,所述緩沖層的一側(cè)固定安裝有合金墊,所述合金墊的一側(cè)固定安裝有海綿墊,且海綿墊位于合金板套的內(nèi)壁一側(cè)。
優(yōu)選的,所述緩沖層包括若干組彈簧, 且若干組彈簧的一端安裝在合金墊上,若干組所述彈簧的另一端安裝在橡膠墊上。
優(yōu)選的,所述一號緊固圈與二號緊固圈的一端均固定安裝有一號連接桿,所述一號緊固圈與二號緊固圈的另一端均固定安裝有二號連接桿,所述一號連接桿的一端固定安裝有一號安裝板,所述二號連接桿的一端固定安裝有二號安裝板,且一號安裝板位于二號安裝板的一側(cè),所述一號安裝板與二號安裝板上均開設(shè)有安裝孔,且安裝孔內(nèi)部貫穿設(shè)置有安裝螺桿,所述一號安裝板與二號安裝板通過安裝螺桿固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:
1、通過設(shè)置的一號緊固圈與二號緊固圈,能夠?qū)崿F(xiàn)四組防護板的安裝固定,改變傳統(tǒng)的通過螺釘安裝在橋梁上,保護橋梁的完整性,同時一號緊固圈與二號緊固圈可以通過調(diào)節(jié)安裝螺桿實現(xiàn)松緊調(diào)節(jié),提高防護板的固定強度;
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機降落臺、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護柱或道路安全島頂端的護柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





