[實用新型]一種汽車排氣管裝飾件及車輛

有效

• 申請號: 201920475030.6
• 申請日: 2019-04-08
• 公開（公告）號: CN210127889U
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發明（設計）人: 鄭國金;郝旭飛;楊勇;王琛
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F01N13/18
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 黃章輝

本實用新型適用于汽車配件技術領域，提供了一種汽車排氣管裝飾件及車輛，所述汽車排氣管裝飾件包括前端可套于排氣管的裝飾件本體和連接于所述裝飾件本體的裝飾件外罩，所述裝飾件本體與所述裝飾件外罩均為耐高溫塑料件，所述裝飾件本體設置有用于與車輛后保險杠連接的連接支架。本實用新型所提供的一種汽車排氣管裝飾件及車輛，相比與目前車型中使用的傳統的不銹鋼排氣管裝飾件，其重量輕，生產成本低，既減少了產品的裝配時間，又改善了尾部外觀造型限制，提高了產品尺寸精度和整車外觀商品性。

技術領域

本實用新型屬于汽車配件技術領域，尤其涉及一種汽車排氣管裝飾件及車輛。

背景技術

隨著生活水平的提高，人們對于自己的愛車外觀的裝飾越來越重視。一輛好的汽車不僅要安全、操控性好，更需要好看的外觀、漂亮的顏值。排氣管往往裝在汽車的尾部，如果不進行裝飾，則兩個金屬管與汽車鮮亮的尾部形成鮮明的對比，嚴重影響汽車的外觀與商品性能。

目前大多數車型的排氣管裝飾件大多采用不銹鋼材料制成，包括裝飾件下本體、裝飾件上本體、裝飾件外罩、支架、連接塊等部件，排氣管裝飾件上本體與裝飾件下本體通過焊接實現連接，支架通過焊接實現與排氣管裝飾件本體的連接，裝飾件外罩通過連接塊與裝飾件本體焊接在一起，排氣管裝飾件通常通過支架采用螺釘實現與后保險杠的連接。

目前車型中應用的排氣管裝飾件存在以下缺陷：

(1)排氣管溫度很高，排氣管裝飾件采用不銹鋼材料通過沖壓后焊接成型，產品重量過大、尺寸精度低、價格高；

(2)鋼制排氣管裝飾件因使用材料及其生產工藝的局限性，排氣管裝飾件外形結構簡單、無法呈現復雜的曲面及產品結構，產品的造型受到限制；產品外觀商品性較差；

(3)排氣管裝飾件包括多個小部件，然后通過焊接實現連接。導致產品的生產工序及裝配復雜，成本增加許多；且不銹鋼裝飾件本體及支架等部件由于較薄在生產中容易對工人造成劃傷等傷害。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決上述技術問題之一，提供了一種汽車排氣管裝飾件及車輛，相比與目前車型中使用的傳統的不銹鋼排氣管裝飾件，其重量輕，生產成本低，既減少了產品的裝配時間，又改善了尾部外觀造型限制，提高了產品尺寸精度和整車外觀商品性。

本實用新型的技術方案是：一種汽車排氣管裝飾件，包括前端可套于排氣管的裝飾件本體和連接于所述裝飾件本體的裝飾件外罩，所述裝飾件本體與所述裝飾件外罩均為耐高溫塑料件，所述裝飾件本體設置有用于與車輛后保險杠連接的連接支架。

可選地，所述裝飾件本體采用PPA材料一體注塑成型，且/或，所述裝飾件外罩采用PPA材料一體注塑成型。

可選地，所述裝飾件本體與所述裝飾件外罩之間設置有定位連接結構。

可選地，所述定位連接結構為卡接結構，所述卡接結構包括設于所述裝飾件本體的定位凸塊和設于所述裝飾件外罩的定位凹槽，所述定位凸塊與所述定位凹槽卡接配合。

可選地，所述定位凸塊和所述定位凹槽至少設置有兩個，且所述定位凸塊通過鎖緊件固定于所述定位凹槽。

可選地，所述裝飾件外罩呈框狀，所述裝飾件外罩包括外周壁、卡于所述裝飾件本體后端開口處的環形筋以及一體連接于所述外周壁和環形筋的連接壁，所述外周壁上還設置有折邊，所述定位凹槽一體成型于所述折邊。

可選地，所述裝飾件外罩的表面設置有電鍍層。

可選地，所述連接支架包括兩個水平連接支架和兩個豎直連接支架，兩個所述水平連接支架分別位于所述裝飾件本體水平方向上的兩側，兩個所述豎直連接支架間隔設置于所述裝飾件本體后端豎直方向上的同側。

可選地，所述水平連接支架與所述豎直連接支架均設置有加強筋；且所述水平連接支架與所述豎直連接支架均一體成型于所述裝飾件本體。