[實用新型]一種用于模塊化電梯井道單體加工的工裝

有效

• 申請號: 201920474990.0
• 申請日: 2019-04-08
• 公開（公告）號: CN209957322U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 郭建偉
• 申請（專利權）人: 廣東凱興達建筑科技有限公司
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 44211 中山市科創專利代理有限公司
• 代理人: 凌信景;李宇帆

本實用新型提供一種用于模塊化電梯井道單體加工的工裝，包括有用于支撐在電梯井道單體框架兩端的調節架，所述的調節架包括底座，所述底座上設有沿豎直方向的升降導柱，所述升降導柱上滑動連接有升降組件，所述升降組件上連接有升降操縱機構，所述升降組件包括有沿水平方向布置的中間軸，所述中間軸上可轉動連接有旋轉臂，所述中間軸還安裝有用于限制所述旋轉臂的轉動角度的限位件，所述的旋轉臂上可滑動調節連接有兩個用于支撐電梯井道單體框架的立柱的滑動座，兩個滑動座分別設置在所述旋轉臂轉動中心的兩側，本實用新型可高效翻轉模塊化電梯井道單體以方便模塊化電梯井道單體的后續加工，有效降低了生產成本且提高生產效率。

【技術領域】

本實用新型涉及電梯制造技術領域，尤其涉及一種用于模塊化電梯井道單體加工的工裝。

【背景技術】

電梯井道是作為電梯安裝、運行的專用空間，需滿足電梯安裝、運行的必要條件，特別是后期在原有建筑物外加裝的電梯，電梯安裝前現場井道的施工占用場地大，施工時間較長，長時間的施工對環境的污染及噪音污染給周邊群眾的生活和工作會產生諸多不便。為了縮短現場施工時間，模塊化電梯井道應運而生，其把傳統工藝現場施工的大部份工序在工廠內完成，然后在現場條件滿足的時候將工廠加工完畢的多個模塊化電梯井道單體運輸到現場，以在很短的時間內完成電梯井道的吊裝和拼裝。模塊化電梯井道單體組焊完成后還需進行一些后續的加工如噴漆、安裝幕墻等附件，此過程中需要對模塊化電梯井道單體進行多次翻轉，現有技術中翻轉過程通常依靠起重機協助來完成，因此需要長時間占用起重機的臺班，成本高且影響生產效率。

本實用新型即是針對現有技術的不足而研究提出。

【實用新型內容】

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的不足而提供一種用于模塊化電梯井道單體加工的工裝，可高效翻轉模塊化電梯井道單體以方便模塊化電梯井道單體的后續加工。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：一種用于模塊化電梯井道單體加工的工裝，包括有用于支撐在電梯井道單體框架兩端的調節架，所述的調節架包括底座，所述底座上設有沿豎直方向的升降導柱，所述升降導柱上滑動連接有升降組件，所述升降組件上連接有升降操縱機構，所述升降組件包括有沿水平方向布置的中間軸，所述中間軸上可轉動連接有旋轉臂，所述中間軸還安裝有用于限制所述旋轉臂的轉動角度的限位件，所述的旋轉臂上可滑動調節連接有兩個用于支撐電梯井道單體框架的立柱的滑動座，兩個滑動座分別設置在所述旋轉臂轉動中心的兩側，通過調整滑動座在旋轉臂上的位置使調節架可適用于不同尺寸的電梯井道單體框架。

如上所述的用于模塊化電梯井道單體加工的工裝，所述調節架共有兩套，兩套所述的調節架分別對稱布置在電梯井道單體框架的兩端。

如上所述的用于模塊化電梯井道單體加工的工裝，每一套所述的調節架設有兩個旋轉臂。

如上所述的用于模塊化電梯井道單體加工的工裝，所述升降組件還包括套設在所述升降導柱上且可沿升降導柱滑動的套筒，所述中間軸與套筒連接。

如上所述的用于模塊化電梯井道單體加工的工裝，所述升降操縱機構包括與所述中間軸連接的套環和與所述套環連接的絲桿，所述絲桿上還螺紋連接有操縱手輪，所述操縱手輪的底部支撐在所述升降導柱的頂部。

如上所述的用于模塊化電梯井道單體加工的工裝，所述限位件呈圓盤狀，所述限位件的端面上沿圓周方向開設有槽孔；所述限位件與旋轉臂相鄰設置，旋轉臂上設有可插入所述槽孔并固定于槽孔內的螺釘從而起到限制旋轉臂轉動角度的作用。

如上所述的用于模塊化電梯井道單體加工的工裝，所述滑動座上安裝有用于限制滑動座相對于旋轉臂運動的鎖定部件。

如上所述的用于模塊化電梯井道單體加工的工裝，所述底座下方設有行走組件。