[實用新型]一種線路牌的安裝框

有效

• 申請號: 201920473390.2
• 申請日: 2019-04-09
• 公開（公告）號: CN209525850U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 劉火生;周毅文
• 申請（專利權）人: 金安盛(廈門)精密鈑金有限公司
• 主分類號: G09F7/08
• 分類號: G09F7/08;G09F7/10;G09F7/18;G09F7/20
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 羅煥清

本實用新型公開了一種線路牌的安裝框，涉及城市交通設施技術領域。其技術要點是：一種線路牌的安裝框，包括長方體狀的框架，所述框架上設置有多組橫梁，所述橫梁上設置有安裝梁，所述安裝梁的上表面和表面分別開設有上安裝槽和下安裝槽，所述上安裝槽和下安裝槽貫穿安裝梁的兩端。本實用新型具有可同時安裝多片線路牌、方便安裝、安裝牢固的優點。

技術領域

本實用新型涉及城市交通設備技術領域，更具體地說它涉及一種線路牌的安裝框。

背景技術

在公交站旁會設有線路牌，線路牌是城市公共交通中不可缺少的一個設施，在線路牌上主要標明車次號、線路站點、早班、末班發車時間等信息，它可為乘客提供城市公交的基本信息。

如圖3所示，現有技術中的線路牌安裝框包括一個長方體狀的安裝架，在安裝架內設置有容置槽，線路牌安裝在容置槽內。

現有技術中的線路牌安裝框由于形狀尺寸固定，只能安裝固定形狀固定尺寸的線路牌，當有多塊線路牌需要同時安裝時，需要相應數量的安裝框對其進行安裝，安裝操作繁瑣，且占地面積多。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種線路牌的安裝框，其具有可同時安裝多片線路牌、方便安裝的優點。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種線路牌的安裝框，包括長方體狀的框架，所述框架上設置有多組橫梁，所述橫梁上設置有安裝梁，所述安裝梁的上表面和表面分別開設有上安裝槽和下安裝槽，所述上安裝槽和下安裝槽貫穿安裝梁的兩端。

通過采用上述技術方案，相鄰安裝梁之間可安裝一塊線路牌，多片線路牌可同時安裝在該安裝框內不需要多個安裝框，從而節約線路牌的占地空間，在安裝時，將線路牌從上安裝槽與相鄰橫梁的下安裝槽的兩端推入相鄰兩塊安裝梁之間，即可完成線路牌的安裝，操作簡單方便。

進一步的，所述橫梁與安裝梁可拆卸連接。

通過采用上述技術方案，通過增加或者拆卸安裝梁來調節相鄰兩條安裝梁之間的間距，從而使安裝框滿足線路牌的尺寸，提高該安裝框的適用性。

進一步的，所述安裝梁朝向橫梁的一側開設有“T”字形的卡接槽，所述橫梁上位于安裝梁的兩端處設置有與卡接槽卡接的“T”字形的卡接塊。

通過采用上述技術方案，將卡接塊與卡接槽卡接即可完成安裝梁的安裝，操作簡單方便，同時，也方便安裝梁的拆卸。

進一步的，所述卡接塊與橫梁螺紋連接。

通過采用上述技術方案，方便卡接塊的組裝。

進一步的，所述上安裝槽和下安裝槽內均設置線路牌抵緊在上安裝槽和下安裝槽的抵緊裝置。

通過采用上述技術方案，抵緊裝置可將線路牌抵緊在上安裝槽和下安裝槽內，可使線路牌安裝得更牢固。

進一步的，所述抵緊裝置包括銷殼、彈簧和滑塊，所述銷殼位于安裝梁的兩端且其容腔分別與上安裝槽以及下安裝槽連通，所述彈簧與銷殼同軸且其一端與銷殼的底壁固定連接，所述滑塊固定在彈簧遠離銷殼底壁的一端，所述滑塊遠離彈簧的一端設置有圓錐頭，所述彈簧處于放松狀態時圓錐頭位于上安裝槽或者下安裝槽內。

通過采用上述技術方案，在安裝線路牌時，當線路牌推至滑塊處時，圓錐頭會往朝向銷殼的方向運動從而將空間讓出保證線路牌能通行，與此同時滑塊會壓縮彈簧，當線路牌安裝完成后，在彈簧的彈力下，圓錐頭會與線路牌抵接，將線路牌抵緊在安裝框內。

進一步的，所述上安裝槽和下安裝槽的內壁均設置有橡膠墊。

通過采用上述技術方案，橡膠墊可使線路牌與上安裝槽以及下安裝槽卡接得更緊密，同時還起緩沖的作用。