[實用新型]夾具組件

有效

• 申請號: 201920473310.3
• 申請日: 2019-04-09
• 公開（公告）號: CN210191352U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 劉成;彭軍;樓天城
• 申請（專利權）人: 北京小馬智行科技有限公司;北京小馬慧行科技有限公司
• 主分類號: B60R9/04
• 分類號: B60R9/04
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 曹桓

本實用新型提供了一種夾具組件，涉及車載行李架安裝技術領域，該夾具組件包括：第一夾具，設置有用于支撐車載基板的第一支撐體，以及用于支撐并定位行李架桿的第二支撐體；第二夾具，設置有用于支撐車載基板的第三支撐體，以及用于支撐并定位行李架桿的第四支撐體，第三支撐體設置在靠近第一夾具的一側，第二支撐體設置在靠近第二夾具的一側。第一支撐體和第三支撐體分別起到支撐車載基板的作用；第二支撐體和第四支撐體分別起到支撐并定位行李架桿的作用；使行李架桿的得到確定，進而使車載基板的安裝位置固定，完成對車載行李架的快速定位和安裝，提高了安裝效率。

技術領域

本實用新型涉及車載行李架安裝技術領域，具體涉及一種夾具組件。

背景技術

車頂行李架就是加裝在車體頂部，用來安全方便地固定各種附件的支撐架或部件。車頂行李架現今使用較為普遍，許多車輛在其基本配置上都被安裝了車頂行李架。車主對于不同類型的車頂行李架以及夾在或以其他方式固定在車頂行李架上的各種附件具有大量的選擇。

目前的車載行李架主要包括車載基板、行李架桿、桿支座、連接座和連接件，桿支座用以支撐行李架桿，連接座安裝在行李架桿上，連接座和車載基板之間通過連接件連接；

實際安裝時，需要分別測量多個桿支座與車頂蓋板的前緣以及后緣的距離，以確定桿支座在車上的位置，進而確定行李架桿的位置，再安裝車載基板；或者，在三坐標測量儀的使用環境下，來測量桿支座的位置；上述的定位方式費時費力，安裝效率低。

因此，有必要設計一種夾具組件，方便對車載行李架進行快速定位和安裝，以提高安裝效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種夾具組件，該夾具組件可以解決現有技術的上述不足，方便對車載行李架進行定位安裝，提高了安裝效率。

基于上述目的，本實用新型提供的夾具組件，用于安裝車載行李架，包括：

第一夾具，設置有用于支撐車載基板的第一支撐體，以及用于支撐并定位行李架桿的第二支撐體；

第二夾具，設置有用于支撐車載基板的第三支撐體，以及用于支撐并定位行李架桿的第四支撐體，所述第三支撐體設置在靠近第一夾具的一側，所述第二支撐體設置在靠近第二夾具的一側。

上述技術方案中，第一支撐體和第三支撐體分別起到支撐車載基板的作用；第二支撐體和第四支撐體分別起到支撐并定位行李架桿的作用；使行李架桿的得到確定，進而使車載基板的安裝位置固定，完成對車載行李架的安裝。

進一步的，安裝在車體上時，所述第一支撐體的支撐面和所述第三支撐體的支撐面位于同一水平面上。

上述技術方案中，由于第一支撐體的支撐面和第三支撐體的支撐面位于同一水平面上，能夠保障車載基板水平放置。

進一步的，安裝在車體上時，所述第二支撐體的支撐面和所述第四支撐體的支撐面位于同一水平面上。

上述技術方案中，由于第二支撐體的支撐面和第四支撐體的支撐面位于同一水平面上，能夠保障行李架桿水平放置，從而使車載基板也處于水平放置狀態。

進一步的，所述第一夾具上設置有至少一個用于抵頂車載基板的第一限位塊。

上述技術方案中，通過第一限位塊，起到對車載基板的位于車頭一側的限位作用，從而達到對車載基板的定位作用。

進一步的，所述第二夾具上設置有至少一個用于抵頂車載基板的第二限位塊。

上述技術方案中，通過第二限位塊，起到對車載基板的位于車尾一側的限位作用，從而達到對車載基板的定位作用。

進一步的，所述第二夾具上設置有至少一個避讓槽，所述避讓槽的位置與車載基板的連接件的位置對應。