[實用新型]一種分動箱懸掛式精加工裝置有效
| 申請號: | 201920473030.2 | 申請日: | 2019-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN210121768U | 公開(公告)日: | 2020-03-03 |
| 發明(設計)人: | 吳建華 | 申請(專利權)人: | 杭州南華汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311115 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 分動箱 懸掛 精加工 裝置 | ||
1.一種分動箱懸掛式精加工裝置,其特征在于:包括分動箱箱體(1),上撐板(2),固定底板(3)和懸掛機構(4),所述懸掛機構(4)采用兩個,通過螺栓固定在固定底板(3)上方的兩側;所述分動箱箱體(1)通過螺栓固定在懸掛機構(4)之間的中間位置;所述上撐板(2)通過螺栓固定在懸掛機構(4)之間的上方,位于分動箱箱體(1)的上方。
2.如權利要求1所述的分動箱懸掛式精加工裝置,其特征在于:所述懸掛機構(4)包括墻板(41),上壓板座(42),下壓板座(43)和懸掛限位板(44),所述墻板(41)采用兩個,通過螺栓固定在固定底板(3)上方的兩側;所述下壓板座(43)采用兩個,通過螺栓固定在墻板(41)前側的下方,內側貫穿至墻板(41)的內側,且對稱設置;所述上壓板座(42)采用兩個,通過螺栓固定在墻板(41)前側的上方,且內側貫穿至墻板(41)的內側,且對稱設置;所述懸掛限位板(44)采用兩個,卡接在墻板(41)與分動箱箱體(1)之間。
3.如權利要求2所述的分動箱懸掛式精加工裝置,其特征在于:所述墻板(41)采用長方體,且平行設置;所述上壓板座(42)和下壓板座(43)采用相同的結構和尺寸,且側面均開設有螺紋孔。
4.如權利要求1所述的分動箱懸掛式精加工裝置,其特征在于:所述上撐板(2)的長度等于墻板(41)之間的距離,且兩端開設有螺紋孔;所述固定底板(3)采用矩形,四角開設有螺紋孔,且四角設置有倒角,下方設置有橡膠板。
5.如權利要求1所述的分動箱懸掛式精加工裝置,其特征在于:所述分動箱箱體(1)的高度等于上撐板(2)與固定底板(3)之間的距離,寬度等于懸掛限位板(44)之間的距離。
6.如權利要求2所述的分動箱懸掛式精加工裝置,其特征在于:所述上壓板座(42)和下壓板座(43)分別通過螺栓與分動箱箱體(1)固定連接;所述懸掛限位板(44)位于上壓板座(42)的內側;所述上壓板座(42)和下壓板座(43)與分動箱箱體(1)之間設置有橡膠墊。
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