[實用新型]汽車中鉸鏈安裝結構及包含其的汽車有效
| 申請號： | 201920473011.X | 申請日： | 2019-04-09 |
| 公開（公告）號： | CN209938286U | 公開（公告）日： | 2020-01-14 |
| 發明（設計）人： | 韋清敏;楊顯勇;王國軍;熊建華 | 申請（專利權）人： | 東風小康汽車有限公司重慶分公司 |
| 主分類號： | B60J5/06 | 分類號： | B60J5/06 |
| 代理公司： | 11444 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 | 代理人： | 王剛;龔敏 |
| 地址： | 402260 重慶市*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 安裝結構 鉸鏈 中鉸鏈 車門內板 安裝板 汽車 裝調 可拆卸式連接結構 本實用新型 活動設置 汽車領域 鎖緊件 | ||
1.一種汽車中鉸鏈安裝結構，其特征在于，包括：分別活動設置于車門內板(1)兩側的安裝板(2)和滑門中鉸鏈(3)；
所述車門內板(1)、所述安裝板(2)與所述滑門中鉸鏈(3)通過鎖緊件(4)形成可拆卸式連接結構。
2.根據權利要求1所述的汽車中鉸鏈安裝結構，其特征在于，所述鎖緊件(4)包括螺栓，所述螺栓的一端連接于所述滑門中鉸鏈(3)，所述螺栓的另一端穿過設置于所述車門內板(1)上的通孔(11)連接于所述安裝板(2)。
3.根據權利要求2所述的汽車中鉸鏈安裝結構，其特征在于，所述滑門中鉸鏈(3)設有安裝孔(32)；
所述螺栓為雙頭螺栓(41)，所述雙頭螺栓(41)貫穿所述安裝孔(32)，并且所述雙頭螺栓(41)的光桿部(411)與所述安裝孔(32)形成過盈配合連接。
4.根據權利要求3所述的汽車中鉸鏈安裝結構，其特征在于，所述雙頭螺栓(41)穿過所述安裝孔(32)后利用法蘭盤螺母(42)與所述滑門中鉸鏈(3)鎖緊固定。
5.根據權利要求3所述的汽車中鉸鏈安裝結構，其特征在于，所述通孔(11)的孔徑大于所述雙頭螺栓(41)的螺紋部(412)的外徑。
6.根據權利要求2所述的汽車中鉸鏈安裝結構，其特征在于，所述安裝板(2)設有螺紋孔(22)，所述螺栓旋緊于所述螺紋孔(22)內。
7.根據權利要求1-6任一項所述的汽車中鉸鏈安裝結構，其特征在于，所述安裝結構還包括固定于所述車門內板(1)上的限位件(5)，所述限位件(5)與所述車門內板(1)構成一具有鏤空結構的盒狀限位空間，所述安裝板(2)位于所述盒狀限位空間內。
8.根據權利要求7所述的汽車中鉸鏈安裝結構，其特征在于，所述限位件(5)為具有彎折邊沿(51)的十字形鈑金件，所述限位件(5)通過所述彎折邊沿(51)罩設于所述車門內板(1)上。
9.根據權利要求8所述的汽車中鉸鏈安裝結構，其特征在于，所述十字形鈑金件焊接于所述車門內板(1)上。
10.一種汽車，其特征在于，包括權利要求1-9任一項所述的汽車中鉸鏈安裝結構。
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