[實(shí)用新型]一種制鞋烘箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920472051.2 | 申請日: | 2019-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN209931649U | 公開(公告)日: | 2020-01-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃永祥 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市合意達(dá)鞋業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | A43D25/20 | 分類號: | A43D25/20 |
| 代理公司: | 11411 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 張學(xué)府 |
| 地址: | 528200 廣東省佛山市南海區(qū)桂城平*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 烘箱 吸風(fēng)罩 傳輸平臺 排風(fēng)機(jī) 膠水 入口處 制鞋 本實(shí)用新型 烘箱加熱 間隔設(shè)置 排風(fēng)管道 氣味污染 固化 排出 車間 | ||
本實(shí)用新型公開了一種制鞋烘箱,包括傳輸平臺,第一烘箱設(shè)置在傳輸平臺上,第二烘箱間隔設(shè)置在第一烘箱一側(cè)的傳輸平臺上;第一吸風(fēng)罩設(shè)置在第一烘箱與第二烘箱之間,并且第一吸風(fēng)罩的兩側(cè)端分別固定在第一烘箱一側(cè)和第二烘箱一側(cè);第二吸風(fēng)罩固定連接在第二烘箱的另一側(cè);排風(fēng)機(jī)通過排風(fēng)管道與第一吸風(fēng)罩和第二吸風(fēng)罩相連。采用上述技術(shù)方案,由于在第一烘箱與第二烘箱之間的出口處和入口處,以及在第二烘箱的出口處分別設(shè)置有與排風(fēng)機(jī)相連的第一吸風(fēng)罩和第二吸風(fēng)罩,使得膠水被烘箱加熱固化后產(chǎn)生的氣味從制鞋烘箱的出入口處及時(shí)的被排風(fēng)機(jī)排出,避免車間內(nèi)的空氣被膠水產(chǎn)生的氣味污染,給工作人員一個(gè)舒適的工作環(huán)境。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及制鞋生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種制鞋烘箱。
背景技術(shù)
在工廠制鞋流水線中,鞋幫和鞋底通常采用粘合連接在一起,需要對粘膠粘合的鞋子進(jìn)行流水烘干操作,即將鞋幫和鞋底待粘合處涂膠晾干后放入烘箱中加熱,至鞋幫和鞋底壓合直至完全粘合后,移出烘箱進(jìn)行下一工序的操作。
現(xiàn)有的制鞋烘箱中,烘箱入口和烘箱出口均是敞開的,鞋幫和鞋底上均會涂上粘合膠水,膠水被制鞋烘箱加熱固化后會產(chǎn)生一種很大的氣味,這種氣味會先在車間擴(kuò)散,然后才被車間的排風(fēng)扇排出,而且即便車間的排風(fēng)扇在運(yùn)作,也不能第一時(shí)間的將氣味排出至車間外,這樣無法保證給工作人員一個(gè)舒適的工作環(huán)境。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種制鞋烘箱,以解決現(xiàn)有技術(shù)中膠水被制鞋烘箱加熱固化后產(chǎn)生的氣味無法及時(shí)排出的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
一種制鞋烘箱,包括:機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)有傳輸平臺;第一烘箱,設(shè)置在所述傳輸平臺上,所述第一烘箱內(nèi)部兩側(cè)設(shè)有第一加熱裝置;第二烘箱,間隔設(shè)置在所述第一烘箱一側(cè)的所述傳輸平臺上,所述第二烘箱內(nèi)部兩側(cè)設(shè)有第二加熱裝置;第一吸風(fēng)罩,設(shè)置在所述第一烘箱與所述第二烘箱之間,并且所述第一吸風(fēng)罩的兩側(cè)端分別固定在所述第一烘箱一側(cè)和所述第二烘箱一側(cè);第二吸風(fēng)罩,固定連接在所述第二烘箱的另一側(cè);排風(fēng)機(jī),通過排風(fēng)管道與所述第一吸風(fēng)罩和所述第二吸風(fēng)罩相連。
優(yōu)選的,還包括控制箱,所述控制箱設(shè)置在所述機(jī)架一側(cè),所述控制箱內(nèi)設(shè)有控制器,所述控制器分別與所述第一加熱裝置和第二加熱裝置電性連接。
優(yōu)選的,所述第一加熱裝置為豎直狀紅外加熱管。
優(yōu)選的,所述第二加熱裝置為波浪狀加熱管。
優(yōu)選的,所述傳輸平臺一端設(shè)有傳動主軸,所述傳動主軸上設(shè)有傳動齒輪,所述傳動主軸一端連接有驅(qū)動電機(jī),所述傳輸平臺另一端設(shè)有從動軸,所述從動軸上設(shè)有從動齒輪,所述傳動齒輪與所述從動齒輪上連接有輸送帶。
優(yōu)選的,所述輸送帶為鏈桿式輸送帶,所述輸送帶上設(shè)有鍍鉻層。
采用上述技術(shù)方案,由于在第一烘箱與第二烘箱之間的出口處和入口處,以及在第二烘箱的出口處分別設(shè)置有與排風(fēng)機(jī)相連的第一吸風(fēng)罩和第二吸風(fēng)罩,使得膠水被烘箱加熱固化后產(chǎn)生的氣味從制鞋烘箱的出入口處及時(shí)的被排風(fēng)機(jī)排出,避免車間內(nèi)的空氣被膠水產(chǎn)生的氣味污染,給工作人員一個(gè)舒適的工作環(huán)境。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型中第一烘箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型中第二烘箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,10-機(jī)架;20-傳輸平臺;21-傳動主軸;211-驅(qū)動電機(jī);22-傳動齒輪;23-從動軸;24-從動齒輪;25-輸送帶;30-第一烘箱;31-第一加熱裝置;40-第二烘箱;41-第二加熱裝置;50-第一吸風(fēng)罩;51-第二吸風(fēng)罩;60-排風(fēng)機(jī);61-排風(fēng)管道;70-控制箱。
具體實(shí)施方式
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