[實(shí)用新型]一種新型會(huì)計(jì)對(duì)賬裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920470604.0
• 申請(qǐng)日: 2019-04-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210501972U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余莉娜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)沙師范學(xué)院
• 主分類號(hào): B42F9/00
• 分類號(hào): B42F9/00
• 代理公司: 濟(jì)南旌勵(lì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31310
• 代理人: 王如意

1.一種新型會(huì)計(jì)對(duì)賬裝置，其特征在于：包括底板（1），底板（1）前面的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)矩形的放置槽（2），底板（1）的前面豎向開(kāi)設(shè)一對(duì)調(diào)節(jié)槽（3），兩個(gè)調(diào)節(jié)槽（3）位于對(duì)應(yīng)的放置槽（2）之間，放置槽（2）相對(duì)端的內(nèi)壁之間通過(guò)豎向槽（4）連接，兩個(gè)放置槽（2）的內(nèi)部之間通過(guò)豎向槽（4）相通，豎向槽（4）內(nèi)壁前側(cè)的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)豎向的條形槽（8），條形槽（8）內(nèi)壁的前側(cè)分別與對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)槽（3）的內(nèi)部相通，豎向槽（4）內(nèi)壁后側(cè)的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)滑槽（5），滑槽（5）的縱向中心線分別與對(duì)應(yīng)的豎向槽（4）的縱向中心線共線，底板（1）的頂面開(kāi)設(shè)指槽（6），指槽（6）內(nèi)壁的底面開(kāi)設(shè)矩形槽（7），矩形槽（7）內(nèi)壁的前側(cè)與對(duì)應(yīng)的滑槽（5）的內(nèi)部相通；放置槽（2）內(nèi)均設(shè)有橫桿（21），橫桿（21）的內(nèi)端分別插入至豎向槽（4）內(nèi)，橫桿（21）前面的內(nèi)側(cè)分別開(kāi)設(shè)通孔，調(diào)節(jié)槽（3）內(nèi)均設(shè)有調(diào)節(jié)塊（31），調(diào)節(jié)塊（31）和調(diào)節(jié)槽（3）之間均通過(guò)調(diào)節(jié)裝置連接，滑槽（5）內(nèi)均設(shè)有縱向的滑桿（51），滑桿（51）的前端通過(guò)豎向槽（4）和條形槽（8）分別插入至對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)槽（3）內(nèi)，滑桿（51）的前端分別固定連接對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)塊（31）的背面，橫桿（21）通過(guò)通孔分別安裝在對(duì)應(yīng)的滑桿（51）的外周；矩形槽（7）內(nèi)壁背面兩側(cè)的上側(cè)分別固定安裝第一安裝板（701），第一安裝板（701）之間設(shè)有連接軸（702），連接軸（702）的兩端分別通過(guò)第一軸承連接對(duì)應(yīng)的第一安裝板（701）內(nèi)側(cè)的上側(cè)，連接軸（702）的外周固定安裝主齒輪（703），連接軸（702）兩側(cè)的外周分別固定安裝連接齒輪（704），兩個(gè)連接齒輪（704）關(guān)于主齒輪（703）對(duì)稱，第一安裝板（701）內(nèi)側(cè)的下側(cè)分別通過(guò)第一橫軸（705）的內(nèi)端，第一橫軸（705）的外周分別固定安裝承接齒輪（706），承接齒輪（706）分別同時(shí)與對(duì)應(yīng)的連接齒輪（704）嚙合配合，第一橫軸（705）的內(nèi)端分別固定安裝第一鏈輪（707），矩形槽（7）內(nèi)壁背面兩側(cè)的下側(cè)分別固定安裝第二安裝板（708），第二安裝板（708）之間設(shè)有第二橫軸（709），第二橫軸（709）的兩端分別通過(guò)第三軸承連接對(duì)應(yīng)的第二安裝板（708）的內(nèi)側(cè)，第二橫軸（709）外周的兩側(cè)分別固定安裝第二鏈輪（710），每豎向相鄰的兩個(gè)第一鏈輪（707）和第二鏈輪（710）之間均通過(guò)鏈條（711）連接，鏈條（711）的外側(cè)分別設(shè)有數(shù)個(gè)均勻分布的橫向的連接板（712），連接板（712）的兩側(cè)均通過(guò)鍵靜連接對(duì)應(yīng)的鏈條（711）的鍵孔，連接板（712）前面的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)插接孔（713），滑桿（51）的后端能夠通過(guò)矩形槽（7）分別插入至對(duì)應(yīng)的插接孔（713）內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型會(huì)計(jì)對(duì)賬裝置，其特征在于：所述的調(diào)節(jié)裝置包括L型的調(diào)節(jié)板（32），調(diào)節(jié)塊（31）的一側(cè)分別開(kāi)設(shè)通透的橫向槽（33），橫向槽（33）內(nèi)壁的前側(cè)分別開(kāi)設(shè)縱向槽（34），調(diào)節(jié)板（32）的橫向桿均同時(shí)位于橫向槽（33）內(nèi)，調(diào)節(jié)板（32）的縱向板均同時(shí)位于縱向槽（34）內(nèi)，兩個(gè)調(diào)節(jié)板（32）縱向板之間通過(guò)數(shù)根均勻縱向分布的彈簧（35）連接；調(diào)節(jié)塊（31）前面的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)弧形槽（36），弧形槽（36）內(nèi)壁的內(nèi)側(cè)之間分別開(kāi)設(shè)連接槽（37），弧形槽（36）和縱向槽（34）的內(nèi)部之間均通過(guò)連接槽（37）連接，連接槽（37）內(nèi)設(shè)有按鈕（38），按鈕（38）的內(nèi)側(cè)分別固定連接對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)板（32）縱向板的外側(cè)；調(diào)節(jié)槽（3）內(nèi)壁的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)豎向的插接槽（39），調(diào)節(jié)板（32）水平板的外端能夠分別同時(shí)插入至對(duì)應(yīng)的插接槽（39）內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型會(huì)計(jì)對(duì)賬裝置，其特征在于：所述的按鈕（38）的外側(cè)均開(kāi)設(shè)數(shù)個(gè)均勻縱向分布的防滑紋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型會(huì)計(jì)對(duì)賬裝置，其特征在于：所述的滑槽（5）內(nèi)壁的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)限位槽（52），滑桿（51）的兩側(cè)分別固定安裝橫向的限位桿（53）的內(nèi)端，限位桿（53）的外端分別插入至對(duì)應(yīng)的限位槽（52）內(nèi)，限位桿（53）的前面和背面能夠分別與對(duì)應(yīng)的限位槽（52）內(nèi)壁的前側(cè)和后側(cè)緊密接觸配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型會(huì)計(jì)對(duì)賬裝置，其特征在于：所述的橫桿（21）的外端分別通過(guò)鉸接座安裝橫向的延長(zhǎng)桿（22）的內(nèi)端。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型會(huì)計(jì)對(duì)賬裝置，其特征在于：所述的主齒輪（703）、連接齒輪（704）和承接齒輪（706）的齒輪直徑均為R1，第一鏈輪（707）的齒輪直徑為R２， R1＞R２。