[實用新型]一種環(huán)境自適應自學習的智慧路燈系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920469201.4 | 申請日: | 2019-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN210042332U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李增 | 申請(專利權(quán))人: | 李增 |
| 主分類號: | H05B47/19 | 分類號: | H05B47/19;H05B47/165;H05B47/11;H05B47/155 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276000 山東省臨沂市河東經(jīng)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 單燈控制器 路燈 控制器 主協(xié)調(diào) 本實用新型 電源模塊 照明模式 電連接 組網(wǎng) 蓄電池剩余電量 能見度傳感器 環(huán)境自適應 路燈系統(tǒng) 實時切換 數(shù)據(jù)統(tǒng)一 數(shù)量可調(diào) 照明效果 低成本 低功耗 電量計 高容量 近距離 契合度 自學習 單燈 測量 反饋 通訊 優(yōu)化 保證 統(tǒng)一 | ||
本實用新型公開了一種環(huán)境自適應自學習的智慧路燈系統(tǒng),其包括組網(wǎng),組網(wǎng)包括單燈控制器、主協(xié)調(diào)控制器、路燈,單燈控制器的數(shù)量為若干個,路燈的數(shù)量為若干個,若干個單燈控制器分別設置在若干個路燈上且與若干個路燈分別電連接,若干個單燈控制器通過通訊與主協(xié)調(diào)控制器相連接,單燈控制器由ARM微處理器、電源模塊、電量計、能見度傳感器、Zigbee模塊組成,ARM微處理器與電源模塊電連接,本實用新型實現(xiàn)了低功耗、低成本、近距離、高容量、接入數(shù)量可調(diào),契合度高,主協(xié)調(diào)控制器能夠?qū)Ω鱾€單燈測量的數(shù)據(jù)統(tǒng)一收集,集體優(yōu)化反饋,統(tǒng)一調(diào)節(jié)照明模式,根據(jù)各路燈蓄電池剩余電量實時切換整個路燈的照明模式,在保證照明效果的同時,延長照明時間的功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種環(huán)境自適應自學習的智慧路燈系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著新能源的廣泛使用,作為新能源應用典型的太陽能也越來越受到重視,太陽能路燈具有節(jié)能環(huán)保、壽命長、安全、使用方便等優(yōu)點,被廣泛地應用于各種道路上,隨著使用范圍的日益廣泛,市場上對太陽能路燈的性能和科技含量的要求逐步提高,如對于電池智能化充放電、燈桿與電池組件一體化設計、使用過程中的人性化、路燈造型的時尚度、智能路燈組網(wǎng)智能化、照明模式的優(yōu)化和控制等等都逐步成為生產(chǎn)太陽能路燈過程中必須要考慮的因素。
路燈是與人們生活息息相關(guān)的重要公共基礎設施,一方面保證夜間車輛和行人的交通安全,另一方面承擔了整個城市形象美化的重任,目前太陽能路燈的照明方式單一,不能根據(jù)環(huán)境的變化切換照明模式,當遇上霾天、霧天等能見度較低的天氣時,路燈照明效果會被降低,影響人們的生活,同時,由于太陽能路燈電池存儲電量有限,當遇上連續(xù)陰雨天時,太陽能路燈如果保持單一的照明模式,會使太陽能路燈的照明時間變短,不能將電量最大利用化,現(xiàn)在的市場,急需一種能夠?qū)崟r適應環(huán)境的智慧太陽能路燈系統(tǒng)。
因此,設計一種低功耗、低成本、近距離、高容量,網(wǎng)組接入數(shù)量可調(diào),自主收集數(shù)據(jù)并優(yōu)化后統(tǒng)一調(diào)整,自主切換調(diào)整照明效果,延長有效工作時間的智慧照明系統(tǒng),正是發(fā)明人要解決的問題。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的是提供一種環(huán)境自適應自學習的智慧路燈系統(tǒng),能實現(xiàn)低功耗、低成本、近距離、高容量,網(wǎng)組接入數(shù)量可調(diào),自主收集數(shù)據(jù)并優(yōu)化后統(tǒng)一調(diào)整,自主切換調(diào)整照明效果,延長有效工作時間的功能。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種環(huán)境自適應自學習的智慧路燈系統(tǒng),其包括組網(wǎng),所述組網(wǎng)包括單燈控制器、主協(xié)調(diào)控制器、路燈,所述單燈控制器的數(shù)量為若干個,所述路燈的數(shù)量為若干個,若干個所述單燈控制器分別設置在若干個路燈上且與若干個路燈分別電連接,若干個所述單燈控制器通過通訊與主協(xié)調(diào)控制器相連接,所述單燈控制器由ARM微處理器、電源模塊、電量計、能見度傳感器、Zigbee模塊組成,所述ARM微處理器與電源模塊電連接,所述ARM微處理器與能見度傳感器電連接,所述ARM微處理器與電量計電連接,所述ARM微處理器與Zigbee模塊電連接。
進一步,所述主協(xié)調(diào)控制器與若干個單燈控制器之間的數(shù)據(jù)傳輸為雙向傳輸。
進一步,所述電量計為BQ34110的電池電量監(jiān)測計。
進一步,所述ARM微處理器為STM32F0C8T6的STM32微控制器。
進一步,所述Zigbee模塊為CC2530模塊。
進一步,組網(wǎng)方式采用mesh方式組網(wǎng)。
進一步,所述路燈的照明亮度受到單燈控制器的控制,所述路燈在單燈控制器的控制下可進行至少三種明暗程度變化切換。
本實用新型的有益效果是:
1.本實用新型通過采用Zigbee模塊、采用mseh方式組網(wǎng),實現(xiàn)了低功耗、低成本、近距離、高容量、想接入多少盞路燈都可以,與路燈的使用場景很契合的功能。
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