[實用新型]一種可快速分離和組合使用的機架

有效

• 申請號: 201920467640.1
• 申請日: 2019-04-09
• 公開（公告）號: CN209683580U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 呂文忠;顏劍;胡愛民;崔化剛;王文
• 申請（專利權）人: 衡陽泰豪通信車輛有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00;F16M11/00
• 代理公司: 43218 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 徐邵華<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開了一種可快速分離和組合使用的機架，包括上機架和下機架，所述上機架包括上機架機架體、行走腳輪和第一后部限位件，所述行走腳輪設置在上機架下方，所述第一后部限位件設置在上機架后部下方，所述下機架包括下機架機架體、第二后部限位件和槽形導軌，所述第二后部限位件設置在下機架后部上方，所述槽形導軌安裝在下機架的上方，所述行走腳輪放置在槽形導軌上，能夠在槽形導軌上滑動，所述第一后部限位件和第二后部限位件相連接。本實用新型能夠分離和組合使用，分離使用，拆卸時省力，便于搬運；組合使用，機架穩定，不會發生相對運動；提高了工作效率，降低了勞動強度。

技術領域

本實用新型涉及設備機架領域，尤其是涉及一種可快速分離和組合使用的機架。

背景技術

大部分特種車輛車內安裝了各種任務設備機架，一般情況下機架設備是固定在車上完成其主要功能，但在一些特殊情況下，需要將機架內的部分設備下車使用，但是機架又是整體安裝，無法單獨拆卸出來。這樣就只能將機架整體拆下，包括不需要的設備也一并拆下，而且采用拆除螺栓的方式，操作費時、費力；并且機架設備全部搬下車，會存在體積大、重量重的情況，給實際操作帶來不便。

為了便于搬運機架設備，提高工作效率，降低勞動強度，因此有必要設計一種可快速分離、組合使用的機架。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種便于搬運，提高工作效率，降低勞動強度的可快速分離、組合使用的機架。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種可快速分離和組合使用的機架，包括上機架和下機架，所述上機架包括上機架機架體、行走腳輪和第一后部限位件，所述行走腳輪設置在上機架下方，所述第一后部限位件設置在上機架后部下方，所述下機架包括下機架機架體、第二后部限位件和槽形導軌，所述第二后部限位件設置在下機架后部上方，所述槽形導軌安裝在下機架的上方，所述行走腳輪放置在槽形導軌上，能夠在槽形導軌上滑動，所述第一后部限位件和第二后部限位件相連接。

進一步，所述下機架前部上方設置有前部限位件，所述前部限位件上設有限位孔。

進一步，所述上機架前部下方設置多個限位錐銷。

進一步，所述行走腳輪為多個。

進一步，所述第一后部限位件和第二后部限位件都開有限位孔，通過帶柄螺桿進行連接。

進一步，所述上機架機架體和下機架機架體上有散熱孔。

本實用新型的有益效果：

本實用新型通過上機架和下機架的組合連接，使得在只需要部分設備搬運下車時，能夠分開使用，提高了工作效率，降低了勞動強度；采用限位裝置，能夠在上機架和下機架組合使用時不會發生相對運動；采用行走腳輪的裝置，能夠讓上機架從下機架卸下或將上機架安裝在下機架時產生的滑動摩擦變為滾動摩擦，更加省力。

附圖說明

圖1—為一種可快速分離和組合使用的機架正視圖；

圖2—為一種可快速分離和組合使用的機架左視圖；

圖3—為一種可快速分離和組合使用的機架上機架正視圖；

圖4—為一種可快速分離和組合使用的機架上機架左視圖；

圖5—為一種可快速分離和組合使用的機架下機架正視圖；

圖6—為一種可快速分離和組合使用的機架下機架俯視圖。

圖中：1—上機架機架體， 2—下機架機架體，3—第一后部限位件，

31—第二后部限位件，4—行走腳輪，5—散熱孔，6—帶柄螺桿， 7—槽形導軌，

8—前部限位件，9—限位錐銷。