[實用新型]雙翼冗余加強動靜接點組

有效

• 申請號: 201920465002.6
• 申請日: 2019-04-08
• 公開（公告）號: CN209955998U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 劉曉楓;袁耀民;徐飛
• 申請（專利權）人: 劉曉楓;袁耀民;徐飛
• 主分類號: B61L5/06
• 分類號: B61L5/06;H01R4/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及鐵路轉軸機技術領域，公開了雙翼冗余加強動靜接點組，包括靜接點組和動接點組，靜接點組包括靜接點塊和位于靜接點塊安裝槽內的多組接點片，動接點組包括動接點塊及連接于動接點塊以與每組接點片配合的接點柱，其中，每組接點片沿安裝槽深度方向設有兩層，且兩層接點片間處于導通狀態。通過采用上下兩層接點片的形式。在霜凍或下雨條件下，即使某組中的某層接點片受霜凍影響而脫離與接點柱接觸，其該組中的另一層接點片與接點柱任然處于導通狀態。

技術領域

本實用新型涉及鐵路轉軸機技術領域，尤其涉及雙翼冗余加強動靜接點組。

背景技術

鐵路電動轉轍機中用于表示道岔位置狀態的接點組件包括靜接點組和動接點組，其中，靜接點組包括靜接點塊和限位于靜接點塊安裝槽內的多組接點片，每一組接點片由相對設置的左接點片和右接點片組成，動接點為表面光滑的接點柱，工作時，接點柱卡入相應的一組接點片中。

申請號為00243308.7的中國專利公開了一種鐵路電動轉轍機中的靜接點組件，它包括接點片，彈性補強片，靜接點組及固定件，其中兩個安裝槽中間為一個凸起的長隔離條，彈性補強片貼合在接點上，其弧形拐點對應接點片的彎部，彈性補強片的長度短于接點片，固定件之間設有凸起的短隔離條。該靜接點組件能夠提高靜接點組和動接點組結合的可靠性，而且具有抗疲勞折斷性好、裝配制造簡單等效果。

但是，在實際使用中，尤其是在寒冷的條件下，這些靜接點組件和動接點之間的結合仍然會產生接觸不良的現象，如在冬季出現霜凍或者下雪時，由于靜接點和動接點上存有霜或積雪，加上靜接點和動接點的材料在熱脹冷縮的影響下，其靜接點和動接點容易導通不良，而其中每組接點的左右接點片中，有一片接觸不良就不能導通，致使鐵路電動轉轍機不能正常工作。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種雙翼冗余加強動靜接點組，其能夠更好地實現靜接點和動接點結合，在霜凍或者下雪條件下任能夠可靠地工作。

上述的雙翼冗余加強動靜接點組是通過以下技術方案實現的：

雙翼冗余加強動靜接點組，包括靜接點組和動接點組，所述靜接點組包括靜接點塊和位于靜接點塊安裝槽內的多組接點片，所述動接點組包括動接點塊及連接于所述動接點塊以與每組所述接點片配合的接點柱，其中，每組所述接點片沿所述安裝槽深度方向設有兩層，且兩層接點片間處于導通狀態。

通過采用上述技術方案，將每組接點片沿安裝槽深度方向設置成上下兩層，增大了接點片與接點柱接觸的可靠性，即在霜凍或下雨條件下，即使某組中的某層接點片受霜凍影響而脫離與接點柱接觸，其該組中的另一層接點片與接點柱任然處于導通狀態。

在一些實施方式中，每組所述接點片外側貼合設有彈性補強片，所述彈性補強片沿所述安裝槽深度方向設有兩層，所述彈性補強片及所述接點片定位固定于所述安裝槽內。

通過采用上述技術方案，彈性補強片壓設于每組接點片的外側，因此，彈性補強片給予每組接點片向其對成軸方向的壓力，使每組接點片的兩片接點片始終具有向其中心對稱軸方向靠攏的趨勢，而接點柱夾設于每組接點片之間，從而增加接點片夾持接點柱的力度，提高接點片與接點柱接觸的可靠性。

在一些實施方式中，所述靜接點塊上表面與所述安裝槽連通設有多邊形沉孔，所述彈性補強片連接有與所述沉孔形狀一致的補強片定位部，所述接點片連接有與所述沉孔形狀一致的接點片定位部，所述補強片定位部及接點片定位部均位于所述沉孔內，所述沉孔內連接有與所述彈性補強片及所述接點片導通的接線柱。

通過采用上述技術方案，彈性補強片及接點片分別設有多邊形性的補強片定位部及接點片定位部，并與靜接點塊上的沉孔相匹配，在安裝彈性補強片及接點片時，實現了彈性補強片與接點片的定位，將彈性補強片與接點片相對安裝槽的位置固定，防止彈性補強片及接點片夾持接點柱時相互受力而發生位置的偏移，從而保證接點片能夠始終夾持于接點柱外，提高接點片與接點柱接觸的可靠性。