[實用新型]電氣自動化供暖系統

有效

• 申請號: 201920464981.3
• 申請日: 2019-04-09
• 公開（公告）號: CN209763266U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 孫吉庫
• 申請（專利權）人: 德州久發電氣設備安裝有限公司
• 主分類號: F24D19/10
• 分類號: F24D19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了電氣自動化供暖系統，包括用于供循環水流動的供暖管道、用于對供暖管道內循環水進行加熱的蒸汽加熱裝置和用于產生蒸汽的蒸汽生成裝置，供暖管道設有第一溫度傳感器，且在循環水的流動方向上，第一溫度傳感器位于供暖管道的末端，蒸汽加熱裝置和蒸汽生成裝置之間的管路設置有流量調節裝置，流量調節裝置包括殼體、流通管道、流量粗調裝置、流量微調裝置、第二溫度傳感器和氣體流量傳感器。本實用新型設計合理，結構簡單，智能化控制，通過流量粗調裝置和流量微調裝置的配合自動調節蒸汽流量，從而實現自動對循環水的溫度進行調節，避免出現供暖不足或供暖過度，還能夠避免蒸汽能源浪費。

技術領域

本實用新型屬于供暖系統技術領域，具體涉及電氣自動化供暖系統。

背景技術

工廠用供暖控制系統主要由蒸汽供應系統、加熱裝置、水循環系統以及補水系統組成，主要工作過程為：首先蒸汽通過加熱裝置將供暖管道中的循環水加熱，然后通過循環泵使熱水在供暖管道中循環，在水循環過程中需要不斷檢測回水溫度，最后根據回水溫度來調節蒸汽閥門的開度控制蒸汽的進氣量，以達到控制供暖溫度的目的。

在供暖系統實際運行過程中需要不斷觀察回水溫度來控制蒸汽閥門的進氣量，現有的供暖系統大多是由人工進行，但是由于崗位員工無法做到實時觀測和控制，所以很容易造成以下兩種結果：一是蒸汽進氣量不足造成回水溫度過低，從而導致供暖溫度過低；二是蒸汽進氣量過大導致回水溫度過高，導致供暖溫度過高，造成蒸汽浪費。此外，人工的方式還要占用許多人力，導致企業用人成本增加。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供電氣自動化供暖系統，以解決上述背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供以下技術方案：電氣自動化供暖系統，包括用于供循環水流動的供暖管道、用于對供暖管道內循環水進行加熱的蒸汽加熱裝置和用于產生蒸汽的蒸汽生成裝置，其結構要點在于：供暖管道設有第一溫度傳感器，且在循環水的流動方向上，第一溫度傳感器位于供暖管道的末端，蒸汽加熱裝置和蒸汽生成裝置之間的管路設置有流量調節裝置，流量調節裝置包括殼體、流通管道、流量粗調裝置、流量微調裝置、第二溫度傳感器和氣體流量傳感器，殼體的一側設有與蒸汽生成裝置相連通的進氣管，殼體的下端設有與蒸汽加熱裝置相連通的排氣管，且殼體內設有分別與進氣管和排氣管相連通的流通管道，流通管道內設有流量粗調裝置，其中流量粗調裝置包括依次連接的第一液壓缸、第一調節桿和閥體，且第一液壓缸安裝在殼體上方，第一調節桿和閥體設于殼體內部，流通管道靠近排氣管的一側設有與閥體適配的閥座，且閥座的中心處設有出氣孔，排氣管靠近閥座的一側設有流量微調裝置，其中流量微調裝置包括外殼、微調組件和數個第二液壓缸，且微調組件設于外殼的內部，數個第二液壓缸沿周向安裝在外殼的外部靠近閥座的一側，微調組件包括上端板、下端板以及固定在上端板和下端板之間的伸縮管，上端板與外殼靠近閥座的一側固連，且上端板設有與流通管道相連通的過孔，伸縮管的內側固定有數個等距排布的分隔板，其中下端板和數個分隔板均設有數個陣列排列的透氣孔，且第二液壓缸的輸出端通過貫穿外殼的第二調節桿與下端板固連，進氣管內設有第二溫度傳感器，排氣管內遠離外殼的一側設有氣體流量傳感器，第一溫度傳感器、第二溫度傳感器、氣體流量傳感器、第一液壓缸和第二液壓缸均連接有一個控制器，且控制器的輸入端分別與第一溫度傳感器、第二溫度傳感器和氣體流量傳感器相連接，控制器的輸出端分別與第一液壓缸和第二液壓缸相連接。

作為優選的，下端板和數個分隔板上的透氣孔的孔徑沿著氣體流動方向逐漸減小。

作為優選的，相鄰的兩個分隔板上位置相對的兩個透氣孔的交錯布置。

與現有技術相比，本實用新型設計合理，結構簡單，智能化控制，通過流量粗調裝置和流量微調裝置的配合自動調節蒸汽流量，從而實現自動對循環水的溫度進行調節，避免出現供暖不足或供暖過度，還能夠避免蒸汽能源浪費。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；