[實用新型]替代傳統小型氣缸傳動的電動執行器

有效

• 申請號: 201920462699.1
• 申請日: 2019-04-08
• 公開（公告）號: CN210118021U
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 歐裕和;熊增強;殷晴宇;周福財
• 申請（專利權）人: 上海恩坦華汽車門系統有限公司
• 主分類號: E05B85/00
• 分類號: E05B85/00;E05B81/04
• 代理公司: 上海翰信知識產權代理事務所(普通合伙) 31270
• 代理人: 張維東

本實用新型公開了一種替代傳統小型氣缸傳動的電動執行器，用于汽車門鎖開閉耐久實驗，通過執行機構正向工作驅動執行臂做回拉行程，從而帶動拉線使汽車門鎖的開門機構動作，模擬手拉把手開門動作；通過執行機構反向工作驅動執行臂做前推行程，從而松開拉線使汽車門鎖的開門機構回到原始位置，模擬松手動作。本實用新型替代了傳統小型氣缸，用于汽車門鎖開閉耐久試驗中的門鎖開閉動作的傳動，能夠在高低溫等惡劣環境下穩定工作，相對于傳統的小型氣缸，使用成本更低可靠性更高，從而提高了實驗效率、降低了實驗成本。

技術領域

本實用新型涉及汽車門鎖測試實驗技術領域，具體涉及一種替代傳統小型氣缸傳動的電動執行器。

背景技術

隨著汽車行業的迅猛發展，目前的汽車行業市場競爭已經白熱化，汽車廠家和零部件供應商對產品質量和成本要求越發嚴格。汽車門鎖是汽車的重要組成部分，在各種環境中的可靠性和耐久性必須得到驗證。門鎖耐久實驗中一般用小型氣缸完成汽車門鎖開閉動作，然而氣缸在高溫條件時容易漏氣，在低溫條件時又必須靠加熱才能勉強工作，效果不盡人意。

現有技術中的電動執行器具有能源取用方便，信號傳輸速度快，傳輸距離遠，便于集中控制，安裝接線簡單等優點。因此，如何提供一種替代傳統小型氣缸傳動的電動執行器，使其能夠符合汽車門鎖開閉耐久實驗的要求，具有更好的抗環境能力和工作可靠性，從而實現提高實驗效率和降低實驗成本的效果，是本實用新型需要解決的技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提出一種替代傳統小型氣缸傳動的電動執行器，以解決上述技術問題。

首先，為實現上述目的，本實用新型提出一種替代傳統小型氣缸傳動的電動執行器，用于汽車門鎖開閉耐久實驗，所述電動執行器包括：

執行臂，用于提供推拉行程；

執行機構，用于驅動所述執行臂；

拉線，用于連接所述執行臂和所述汽車門鎖的開門機構。

可選地，所述執行臂包括齒條。

可選地，所述執行機構包括：

齒輪，用于帶動所述齒條做往復直線運動；

電機，用于提供動力；

蝸輪蝸桿組件，用于將電機的動力傳遞給齒輪。

可選地，所述拉線與所述執行臂之間設置有接頭。

可選地，所述接頭包括過渡接頭和拉線接頭，所述過渡接頭與執行臂連接，所述拉線接頭與所述拉線連接，所述過渡接頭與拉線接頭之間通過標準連接件連接。

可選地，所述電動執行器還包括用于將其固定在實驗工裝上的金屬底板。

可選地，所述金屬底板還包括用于限制所述拉線位置的拉線固定處。

可選地，所述電動執行器還包括用于控制所述執行臂推拉行程距離的正向限位開關和反向限位開關。

相較于現有技術，本實用新型所提出的替代傳統小型氣缸傳動的電動執行器，用于汽車門鎖開閉耐久實驗，通過執行機構正向工作驅動執行臂做回拉行程，從而帶動拉線使汽車門鎖的開門機構動作，模擬手拉把手開門動作；通過執行機構反向工作驅動執行臂做前推行程，從而松開拉線使汽車門鎖的開門機構回到原始位置，模擬松手動作。本實用新型替代了傳統小型氣缸，用于汽車門鎖開閉耐久試驗中的門鎖開閉動作的傳動，能夠在高低溫等惡劣環境下穩定工作，相對于傳統的小型氣缸，使用成本更低可靠性更高，從而提高了實驗效率、降低了實驗成本。

附圖說明