[實用新型]一種具有減震功能的左前減震器上支架沖壓模具

有效

• 申請號: 201920461935.8
• 申請日: 2019-04-08
• 公開（公告）號: CN209773237U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 席躍坤;席自強;張登柱;金玉濤;羅松;王亮;程金康;侯學勇;張英紅;李秀東;宋宇翔
• 申請（專利權）人: 合肥豐華汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/14;B21D55/00;F16F15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有減震功能的左前減震器上支架沖壓模具，包括底座（1）、定位柱（2）、減震盤（8）、防護機構（10）和下模板（12），其特征在于：所述底座（1）頂端的中心位置處固定有下模板（12），下模板（12）頂端的兩側皆設有降噪腔（13），降噪腔（13）的內部皆安裝有隔音罩（16），所述降噪腔（13）一側的下模板（12）頂端設有吸音軟板（15），所述下模板（12）兩側的底座（1）頂端皆設有防護機構（10），所述下模板（12）外側的底座（1）拐角位置處皆固定有定位柱（2），定位柱（2）的表面套設有減震盤（8），所述減震盤（8）底部的邊緣位置處皆安裝有等間距的緩沖彈簧（9），且緩沖彈簧（9）的底端與底座（1）的頂端固定連接，所述底座（1）的上方設有頂座（3），頂座（3）底部的中心位置處設有上模板（4），所述上模板（4）底端的中心位置處設有上模具（5），上模具（5）的外側設有連接片（6）。

2.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的左前減震器上支架沖壓模具，其特征在于：所述上模板（4）外側的頂座（3）拐角位置處皆固定有定位筒（7），且定位筒（7）與定位柱（2）相互配合。

3.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的左前減震器上支架沖壓模具，其特征在于：所述防護機構（10）從下到上依次設置有收放腔（1003）、防護伸展板（1004）、旋轉卡柱（1002）、卡槽（1005）以及緊固螺栓（1001），所述下模板（12）外側的底座（1）頂端皆設有收放腔（1003），收放腔（1003）的內部設有防護伸展板（1004），所述防護伸展板（1004）兩側的外壁上皆設有卡槽（1005），所述收放腔（1003）兩側的底座（1）表面皆設有旋轉卡柱（1002），旋轉卡柱（1002）的頂端設有緊固螺栓（1001），且緊固螺栓（1001）的底端貫穿旋轉卡柱（1002）并與底座（1）的表面螺紋連接。

4.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的左前減震器上支架沖壓模具，其特征在于：所述下模板（12）頂部的中心位置處設有下模具（11），且下模具（11）與上模具（5）相互配合。

5.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的左前減震器上支架沖壓模具，其特征在于：所述吸音軟板（15）與隔音罩（16）之間的下模板（12）內部皆設有等間距的通槽（17）。

6.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的左前減震器上支架沖壓模具，其特征在于：所述隔音罩（16）上方的降噪腔（13）內側壁上皆設有等間距的固定箍（14）。