[實用新型]一種對接擔(dān)架車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920461859.0
• 申請日: 2019-04-08
• 公開（公告）號: CN210384226U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 施聚河
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州艾爾楠醫(yī)療器械有限公司
• 主分類號: A61G1/02
• 分類號: A61G1/02;A61G1/052;A61G1/04;A61G7/00;A61G7/05
• 代理公司: 北京集智東方知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11578
• 代理人: 張紅;林青

1.一種對接擔(dān)架車，其特征在于，包括：移動臺面，移動臺面采用長方體結(jié)構(gòu)，移動臺面為床面結(jié)構(gòu)，移動臺面的長度在1.8米到2米，寬度在0.7米到0.9米之間，移動臺面通過立柱連接了支撐架，在支撐架下端設(shè)置了對接擔(dān)架車底板，在對接擔(dān)架車底板上設(shè)置了電瓶，底板下端連接了平移腳輪，平移腳輪采用一組前輪和一組后輪，移動臺面的一端設(shè)置了輸液架，在輸液架上設(shè)置輸液瓶，移動臺面上還設(shè)置了護欄，護欄采用鋁合金材料，護欄的中間位置設(shè)置了手持操作器，手持操作器完成了對移動臺面的方向和移動的控制，在手持操作器上設(shè)置了電源開關(guān)，并且設(shè)置了對接擔(dān)架車移動控制按鈕，手持操作器通過線路連接了后輪，后輪上設(shè)置了旋轉(zhuǎn)電機，通過旋轉(zhuǎn)電機帶動后輪的移動，進而帶動整個對接擔(dān)架車的移動，在支撐架上端分別設(shè)置了擔(dān)架腿腔體和擔(dān)架螺栓腔體，在擔(dān)架腿腔體內(nèi)設(shè)置了擔(dān)架腿，在擔(dān)架螺栓腔體內(nèi)設(shè)置了擔(dān)架螺栓，在移動臺面下端設(shè)置了擔(dān)架桿腔體，在擔(dān)架桿腔體內(nèi)設(shè)置了擔(dān)架桿，其中，擔(dān)架桿數(shù)量為兩個，在兩個擔(dān)架桿之間設(shè)置了擔(dān)架布，擔(dān)架布采用雙層帆布結(jié)構(gòu)，在帆布兩端設(shè)置了兩個套體結(jié)構(gòu)，在套體內(nèi)包裹了擔(dān)架桿，擔(dān)架桿采用圓柱體結(jié)構(gòu)，圓柱體采用中空結(jié)構(gòu)，在擔(dān)架桿上設(shè)置了擔(dān)架桿連接塊，擔(dān)架腿的數(shù)量為4個，在每個躺椅腿上設(shè)置了6到15個螺栓孔，螺栓孔采用圓形螺栓通孔結(jié)構(gòu)，兩個擔(dān)架腿交叉連接，組成2組擔(dān)架腿，每組擔(dān)架腿上設(shè)置了螺栓，采用螺栓使得擔(dān)架腿交叉固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對接擔(dān)架車，其特征在于，在前輪上設(shè)置了腳剎車，腳剎車采用踏板結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對接擔(dān)架車，其特征在于，在擔(dān)架腿下端設(shè)置了擔(dān)架腿護套。