[實用新型]帶切斷提示的燃氣切斷閥

有效

• 申請號: 201920461115.9
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN209959991U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 虞立軍;陸洪良;陸奇娜
• 申請（專利權）人: 常州市潞城燃氣設備有限公司
• 主分類號: F16K37/00
• 分類號: F16K37/00;F16K17/14
• 代理公司: 32308 常州興瑞專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 肖興坤

本實用新型公開了一種帶切斷提示的燃氣切斷閥，它包括閥體、活動設于閥體上并用于被動作以切斷和打開燃氣進口和燃氣出口之間的通路的切斷傳動機構、報警感應組件和報警組件，所述閥體設有燃氣進口和燃氣出口；所述報警感應組件包括抵近塊感應器件和抵近塊，所述抵近塊設于所述切斷傳動機構上以隨切斷傳動機構一起移動，所述抵近塊感應器件設于所述閥體上，所述抵近塊感應器件適于在切斷傳動機構被動作至切斷工位以使所述抵近塊與所述抵近塊感應器件接觸或接近至一定范圍的距離時產生一響應信號；所述報警組件的驅動端與所述抵近塊感應器件相連。本實用新型能夠在切斷動作后及時發出警示信息，起到現場報警的作用，使用非常方便。

技術領域

本實用新型涉及一種帶切斷提示的燃氣切斷閥。

背景技術

目前，現有技術的燃氣切斷閥，其閥體設有燃氣進口和燃氣出口，燃氣進口和燃氣出口的連接通路中設有一切斷閥口，通過一被動作的切斷閥墊組件封住切斷閥口，從而實現切斷功能，現有技術的燃氣切斷閥雖然能夠在超壓時及時切斷，但是在切斷時，并沒有切斷提示功能，無法讓人實時了解故障信息。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種帶切斷提示的燃氣切斷閥，它能夠在切斷動作后及時發出警示信息，起到現場報警的作用，使用非常方便。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種帶切斷提示的燃氣切斷閥，它包括：

閥體，所述閥體設有燃氣進口和燃氣出口；

活動設于閥體上并用于被動作以切斷和打開燃氣進口和燃氣出口之間的通路的切斷傳動機構；

報警感應組件，所述報警感應組件包括抵近塊感應器件和抵近塊，所述抵近塊設于所述切斷傳動機構上以隨切斷傳動機構一起移動，所述抵近塊感應器件設于所述閥體上，所述抵近塊感應器件適于在切斷傳動機構被動作至切斷工位以使所述抵近塊與所述抵近塊感應器件接觸或接近至一定范圍的距離時產生一響應信號；

報警組件，所述報警組件的驅動端與所述抵近塊感應器件相連，以適于在接收到所述響應信號時被驅動工作。

進一步，所述抵近塊感應器件為接觸傳感器或接近傳感器。

進一步，所述報警組件包括報警燈和/或蜂鳴器。

進一步為了能夠讓控制站的人實時了解故障信息，所述響應信號適于通過無線或有線傳輸至外部的控制站以實時反饋故障信息。

進一步提供了一種切斷傳動機構的具體結構，所述切斷傳動機構包括滑動連接在所述閥體上的主軸、設于所述主軸上的切斷閥墊組件以及設于所述閥體和所述切斷傳動機構之間的切斷彈性件；

帶切斷提示的燃氣切斷閥還包括用于將主軸限位使切斷傳動機構位于打開工位以讓切斷閥墊組件打開燃氣進口和燃氣出口之間的通路的主軸限位機構；

所述切斷彈性件適于在主軸脫離主軸限位機構后作用于所述主軸上使主軸移動以讓所述切斷閥墊組件切斷燃氣進口和燃氣出口之間的通路。

進一步，帶切斷提示的燃氣切斷閥還包括：

皮膜組件，所述皮膜組件設于所述閥體上，所述皮膜組件將閥體上的調壓腔分隔為調壓設置腔和與燃氣出口相連通的調壓內腔；

連接組件，所述連接組件位于調壓設置腔和調壓內腔中，并與所述皮膜組件相連；

調壓機構，所述調壓機構與所述連接組件位于所述調壓設置腔中的部分相連，以調節對所述皮膜組件的作用力；