[實用新型]電池模組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920461091.7 | 申請日: | 2019-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN209496936U | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 游凱杰;陳興地;周靈剛;王鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 寧德時代新能源科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/12 | 分類號: | H01M2/12;H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京匯思誠業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11444 | 代理人: | 王剛;龔敏 |
| 地址: | 352100 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防護板 引導(dǎo)槽 電池模塊 防爆閥 電池模組 乘客 儲能元件 電池單體 多個電池 火焰流向 噴出 申請 電池 體內(nèi) 傷害 | ||
本申請涉及儲能元件領(lǐng)域,尤其涉及一種電池模組,包括:電池模塊,所述電池模塊包括多個電池單體,所述電池單體設(shè)置有防爆閥;防護板,與所述電池模塊相固定;所述防護板上設(shè)置有多個引導(dǎo)槽,所述多個引導(dǎo)槽朝向所述防爆閥,且所述引導(dǎo)槽與所述防爆閥一一對應(yīng),用于引導(dǎo)所述電池單體內(nèi)噴出的火焰的流向。本申請通過設(shè)置防護板以及防護板上設(shè)置引導(dǎo)槽,可以引導(dǎo)火焰流向遠(yuǎn)離乘客的方向,從而保護乘客不受傷害。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及儲能元件領(lǐng)域,尤其涉及一種電池模組。
背景技術(shù)
隨著電動汽車的發(fā)展,電池的安全問題日益凸顯。在發(fā)生車輛碰撞、散熱不暢或長時間工作等情況下,容易發(fā)生電池起火的現(xiàn)象,影響乘客及行車安全。現(xiàn)有技術(shù)中,電池單體的防爆閥朝上,即直接朝向電池包上方乘客;當(dāng)電池單體發(fā)生熱失控時,電池單體釋放的能量、火焰向上噴發(fā),直接威脅到乘客的生命安全。
實用新型內(nèi)容
本申請?zhí)峁┝艘环N電池模組,以在電池發(fā)生意外噴火時,保護乘客安全。
本申請?zhí)峁┝艘环N電池模組,包括:
電池模塊,所述電池模塊包括多個電池單體,所述電池單體設(shè)置有防爆閥;
防護板,與所述電池模塊相固定;所述防護板上設(shè)置有多個引導(dǎo)槽,所述多個引導(dǎo)槽朝向所述防爆閥,且所述引導(dǎo)槽與所述防爆閥一一對應(yīng),用于引導(dǎo)所述電池單體內(nèi)噴出的火焰的流向。
優(yōu)選地,所述電池模塊的所述多個電池單體沿豎直方向和/或水平方向排列。
優(yōu)選地,所述防護板沿所述電池單體的排列方向延伸,所述防護板遮擋所述電池模塊中的所有所述電池單體的所述防爆閥。
優(yōu)選地,所述防護板包括本體和多個防火件;
所述本體上設(shè)置有多個開口,所述多個防火件與所述多個開口一一對應(yīng)地嵌設(shè)在所述多個開口中;
所述開口的形狀與所述防火件的外輪廓形狀相同;
所述引導(dǎo)槽設(shè)置在所述防火件上。
優(yōu)選地,所述本體上設(shè)置有第一避讓部和第二避讓部;
所述第一避讓部和所述第二避讓部均為減薄結(jié)構(gòu);
每個所述防爆閥對應(yīng)一個第一避讓部和兩個第二避讓部;
所述第一避讓部用于避讓所述防爆閥;
兩個所述第二避讓部分別位于所述第一避讓部的兩側(cè),用于避讓高壓連接件和/或采樣線。
優(yōu)選地,所述防護板還包括上固定部和下固定部;
所述上固定部用于與所述電池單體的頂面配合;
所述下固定部用于與所述電池單體的底面配合。
優(yōu)選地,所述電池單體的頂面和底面平行;
所述上固定部沿著所述電池單體的頂面向所述電池單體所在的方向延伸;
所述下固定部沿著所述電池單體的底面向所述電池單體所在的方向延伸。
優(yōu)選地,所述上固定部還沿著所述電池單體的頂面向遠(yuǎn)離所述電池單體所在的方向延伸,以使所述上固定部能與另一個電池模塊的電池單體的頂面搭接;
所述下固定部還沿著所述電池單體的底面向遠(yuǎn)離所述電池單體所在的方向延伸,以使所述下固定部能與所述另一個電池模塊的電池單體的底面搭接。
優(yōu)選地,所述防火件包括外部彎折板和內(nèi)隔板;
所述內(nèi)隔板與所述外部彎折板的內(nèi)壁垂直相交,以形成所述引導(dǎo)槽。
優(yōu)選地,所述內(nèi)隔板封閉在所述外部彎折板遠(yuǎn)離所述電池單體的一側(cè)。
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