[實(shí)用新型]一種汽車車門開鎖按鍵的防水結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920460291.0 | 申請日: | 2019-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN209855470U | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔡福氣;毛岳鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 東翔電子(東莞)有限公司 |
| 主分類號: | E05B85/00 | 分類號: | E05B85/00;E05B77/34 |
| 代理公司: | 44102 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 羅曉林 |
| 地址: | 523000*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 按壓 支撐 底蓋 注塑 注塑成型 盲孔 整體使用壽命 支撐部上表面 本實(shí)用新型 連接支撐部 防水功能 防水結(jié)構(gòu) 環(huán)狀凹槽 環(huán)狀凸起 金屬按鍵 開鎖按鍵 配合連接 汽車車門 線纜連接 結(jié)合面 結(jié)合線 尼龍料 上邊緣 上卡扣 插針 毛邊 嵌裝 填充 成型 改進(jìn) | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車車門開鎖按鍵的防水結(jié)構(gòu),包括底蓋,底蓋中嵌裝與線纜連接的插針,底蓋上卡扣連接支撐部,支撐部與按壓部相連,其特征在于,所述的支撐部上表面開設(shè)凹槽,支撐部注塑成型后再與按壓部共同注塑成型使按壓部填充所述的凹槽,支撐部與按壓部的結(jié)合線位于凹槽上邊緣,所述的支撐部內(nèi)部設(shè)有環(huán)狀凸起與按壓部的環(huán)狀凹槽相配合連接,所述的按壓部頂部設(shè)有盲孔,盲孔中安裝金屬按鍵,所述的支撐部選用尼龍料注塑,按壓部采用彈性體注塑。本裝置通過改進(jìn)支撐部與按壓部的結(jié)合面位置,二者成型容易,不會產(chǎn)生毛邊或者使用脫落的現(xiàn)象,具備防水功能,整體使用壽命增加。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及注塑件結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車車門開鎖按鍵的防水結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中,汽車車門開鎖按鍵的各個部件均通過注塑完成,既有金屬件與塑料件的鑲嵌注塑,也有不同材質(zhì)塑料的二次成型注塑,其中不同材質(zhì)塑料的結(jié)合,其結(jié)合部位的設(shè)計,關(guān)乎著塑料模具的開模難度,以及產(chǎn)品的品質(zhì)好壞,現(xiàn)有的汽車車門開鎖按鍵采用硬膠注成型后再與軟膠一起成型,如圖4所示,二者的分型面位于橫截面處,導(dǎo)致模具封膠困難,容易產(chǎn)生毛邊,側(cè)面摩擦容易讓軟膠分開,防水效果差,結(jié)合位置縫隙更大,影響相關(guān)電子元器件的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種汽車車門開鎖按鍵的防水結(jié)構(gòu),該設(shè)計能夠保證相關(guān)電子元器件不會沾水,增加產(chǎn)品的使用壽命,同時模具注塑效率提高。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種汽車車門開鎖按鍵的防水結(jié)構(gòu),包括底蓋,底蓋中嵌裝與線纜連接的插針,底蓋上卡扣連接支撐部,支撐部與按壓部相連,其特征在于,所述的支撐部上表面開設(shè)凹槽,支撐部注塑成型后再與按壓部共同注塑成型使按壓部填充所述的凹槽,支撐部與按壓部的結(jié)合線位于凹槽上邊緣。
進(jìn)一步的,如上所述的支撐部內(nèi)部設(shè)有環(huán)狀凸起與按壓部的環(huán)狀凹槽相配合連接。
進(jìn)一步的,如上所述的按壓部頂部設(shè)有盲孔,盲孔中安裝金屬按鍵。
進(jìn)一步的,如上所述的支撐部選用尼龍料注塑,按壓部采用彈性體注塑。
進(jìn)一步的,如上所述的支撐部材質(zhì)為PA66,按壓部材質(zhì)為TPE。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本裝置通過改進(jìn)支撐部與按壓部的結(jié)合面位置,二者成型容易,不會產(chǎn)生毛邊或者使用脫落的現(xiàn)象,具備防水功能,整體使用壽命增加。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的立體圖;
圖2為本實(shí)用新型的仰視圖;
圖3為圖2中A-A方向剖視圖;
圖4為本實(shí)用新型的改進(jìn)前半剖視圖。
附圖中的標(biāo)記為:1.按壓部;2.支撐部;3.上膠體;4.下膠體。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)說明,以便對本實(shí)用新型的技術(shù)特征及優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行更深入的詮釋。
如圖1-4所示,本實(shí)用新型的一種汽車車門開鎖按鍵的防水結(jié)構(gòu),包括底蓋,底蓋中嵌裝與線纜連接的插針,底蓋上卡扣連接支撐部2,支撐部2與按壓部1相連,其特征在于,所述的支撐部2上表面開設(shè)凹槽,支撐部2注塑成型后再與按壓部1共同注塑成型使按壓部1填充所述的凹槽,支撐部2與按壓部1的結(jié)合線位于凹槽上邊緣。
進(jìn)一步的,所述的支撐部2內(nèi)部設(shè)有環(huán)狀凸起與按壓部1的環(huán)狀凹槽相配合連接。所述的按壓部1頂部設(shè)有盲孔,盲孔中安裝金屬按鍵。進(jìn)一步的,所述的支撐部2選用硬膠材料如尼龍料注塑,按壓部1采用軟膠材料如彈性體注塑。優(yōu)選設(shè)計的選材為,所述的支撐部2材質(zhì)為PA66,按壓部1材質(zhì)為TPE。
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