[實用新型]一種鋁合金軌道升降機

有效

• 申請號: 201920459734.4
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN209740455U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: 張洪波;王玨
• 申請（專利權）人: 北京雅利多創新科技有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02;B66B7/00;B66B11/02;B66B5/00;B66B5/02
• 代理公司: 11724 北京成實知識產權代理有限公司
• 代理人: 張焱<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型公開了一種鋁合金軌道升降機，涉及升降機領域，包括升降井、轎廂、滑觸線裝置、動力箱和導軌，所述導軌安裝在升降井的內側壁上，且升降井開設有用于轎廂通過的通槽，所述導軌包括滑觸線標準節和鋁合金導軌，滑觸線標準節共有兩個，且兩個滑觸線標準節關于鋁合金導軌對稱設置，鋁合金導軌背面焊接有導軌柔性U型夾；所述滑觸線裝置包括滑觸線撥叉和滑觸線集電器，本實用新型的升降機采用了高強合金軌道，維護保養周期一年，相比于普通升降機，維護周期長，且裝置設有轎廂門，是整部樣機外部保護裝置，防止用戶誤入升降機的升降區域，同時，也起到隔音降噪的作用。

技術領域

本實用新型涉及升降機領域，具體是一種鋁合金軌道升降機。

背景技術

升降機是一種適用于民用建筑、別墅、載貨、倉庫等設施的輕型升降設備，在維護成本上，傳統式曳引式升降機要求必須15天到1個月進行檢查保養，每次都會讓用戶發生一筆費用，每年約4000-5000元的維護成本，十分浪費，且用戶在使用升降機時容易誤入升降機的升降區域，發生危險，為此，我們提出了一種鋁合金軌道升降機來解決上述提到的問題。

實用新型內容

1.要解決的問題

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種鋁合金軌道升降機，采用了高強合金軌道，維護保養周期一年，相比于普通升降機，維護周期長，且裝置設有轎廂門，是整部樣機外部保護裝置，防止用戶誤入升降機的升降區域，同時，也起到隔音降噪的作用，從而解決了上述背景故事中提到的問題。

2.技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種鋁合金軌道升降機，包括升降井、轎廂、滑觸線裝置、動力箱和導軌，所述導軌安裝在升降井的內側壁上，且升降井開設有用于轎廂通過的通槽，所述導軌包括滑觸線標準節和鋁合金導軌，滑觸線標準節共有兩個，且兩個滑觸線標準節關于鋁合金導軌對稱設置，鋁合金導軌背面焊接有導軌柔性U型夾；所述滑觸線裝置包括滑觸線撥叉和滑觸線集電器，滑觸線標準節上滑動連接有滑觸線集電器，滑觸線集電器上端面安裝有滑觸線撥叉；所述動力箱包括驅動電機、減速機、動力箱支架和導向裝置組成,驅動電機的輸出端與減速機進輸入端連接，減速機的輸出軸貫穿動力箱支架且安裝有齒輪，齒輪與導軌嚙合傳動；轎廂包括轎廂框架、轎廂門、操作盤、電氣控制總成和轎廂導向裝置，轎廂框架上端安裝有電氣控制總成，且轎廂框架與轎廂門相背的面安裝有轎廂導向裝置，轎廂與導軌之間通過動力箱支架在導軌上滑動導向。

作為本實用新型進一步的方案：所述導軌上下兩端均安裝有限位感應裝置，防止轎廂墩地或者沖頂，從而提升了裝置的安全性能。

作為本實用新型進一步的方案：所述動力箱支架上安裝有導向裝置，導向裝置沿導軌方向設置，其沿導軌滑動克服來自轎廂和動力箱的彎矩從而保證轎廂運行的穩定性。

作為本實用新型進一步的方案：轎廂框架內安裝有操作盤，用于用戶選用停層操作，并且在操作盤上設置急停開關，防止在緊急情況下，用戶可以讓升降機隨時停止，從而提升了裝置的安全性能。

作為本實用新型進一步的方案：所述轎廂框架上轉動連接有轎廂門，轎廂門是整部樣機外部保護裝置，防止用戶誤入升降機的升降區域，同時，也起到隔音降噪的作用。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型的升降機采用了高強合金軌道，維護保養周期一年，相比于普通升降機，維護周期長，且裝置設有轎廂門，是整部樣機外部保護裝置，防止用戶誤入升降機的升降區域，同時，也起到隔音降噪的作用。

2.本實用新型在導軌上下兩端均安裝有限位感應裝置，防止轎廂墩地或者沖頂，從而提升了裝置的安全性能。

附圖說明

圖1為一種鋁合金軌道升降機中動力箱的結構示意圖。