[實用新型]一種靜載試驗用基準裝置有效
| 申請號: | 201920459614.4 | 申請日: | 2019-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN210049298U | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發明(設計)人: | 鄧銀光;陶櫻云;唐前勇;陳亮 | 申請(專利權)人: | 四川經準檢驗檢測集團股份有限公司 |
| 主分類號: | E02D33/00 | 分類號: | E02D33/00 |
| 代理公司: | 51292 成都欣圣知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王海文 |
| 地址: | 638500 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基準樁 基準梁 基準架 靜載試驗 兩組 本實用新型 基準裝置 沉降量 中心筒 插設 三腳架結構 螺栓 三腳架 簡支 框口 螺孔 懸設 支撐 | ||
本實用新型提供了一種靜載試驗用基準裝置,目的是解決現有靜載試驗中基準樁不穩定、基準梁不規范而產生的沉降量測定偏差的技術問題。該基準裝置包括兩組基準架、兩組基準樁和基準梁。基準架包括三腳架和中心筒,基準樁插設于基準架的中心筒中,通過螺栓對不同螺孔的固定,使基準樁具有特定高度。基準梁兩端分別插設固定于兩組基準樁的框口中,使基準梁懸設固定于兩組基準架間。本實用新型通過基準架的三腳架結構為基準樁提供穩定的支撐,通過基準樁底部框口結構對基準梁的套裝,使基準梁符合靜載試驗規范中“基準梁一端固定在基準樁上,另一端簡支于基準樁上”的要求,解決了現有靜載試驗中基準樁不穩定、基準梁安放不規范而產生的沉降量測定偏差。
技術領域
本實用新型涉及工程檢測技術領域,尤其是涉及一種靜載試驗用基準裝置。
背景技術
目前,靜載試驗是基樁承載力檢測中最常用、最直接、最可靠的檢測方法之一。試驗中沉降量是判定承載力關鍵因素,而沉降的測量需要有相對靜止的、穩定不變的基準,作為相對的沉降量的準確識別。由于缺乏穩定的支撐裝置,試驗現場常采用磚塊、石頭、鋼管、槽鋼等簡易架設作為基準裝置,一方面難以符合靜載試驗規范要求,從而影響沉降量的測定而產生誤差;另一方面受現場地基強度影響,基準樁高度不能任意調節,難以均適用現場條件。
發明內容
針對上述情況,為克服現有技術的缺陷,本實用新型提供一種靜載試驗用基準裝置,解決了現有靜載試驗中基準樁不穩定、基準梁不規范而產生的沉降量測定偏差的問題,并提高了基準裝置的適用性。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:包括兩組基準架、兩組基準樁和基準梁。基準架包括中空且兩端敞口的中心筒和三腳架,中心筒外壁與三腳架頂部的連接耳內端固定連接,使中心筒懸設固定于三腳架中。基準樁通長開設若干螺孔、底部開設有框口。基準樁垂直插設于中心筒內,并可垂直移動,使用螺栓依次貫穿開設于中心筒筒壁的螺孔以及基準樁處的螺孔,使基準樁以特定高度與中心筒固定。基準梁兩端分別插設固定于兩組基準樁的框口中,使基準梁懸設固定于兩組基準架間。
優選的,三腳架還可包括支腿和支腳。支腿頂端鉸接于連接耳外端,支腿底端通過螺栓與支腳處開設的螺孔配合,使支腳插設固定于支腿中。
優選的,支腳通長開設有若干螺孔。
優選的,支腳外側底部設有腳踏。
優選的,支腳底部設有錐形腳尖。
優選的,支腿和支腳均采用矩形管。
優選的,腳踏采用矩形鋼片、三角形鋼片或立方體鋼塊中任一一種。
優選的,基準梁包括兩根外管和一根內管,外管和內管均通長開設有若干螺孔,內管嵌設于兩根外管中,并通過螺栓活動固定。
優選的,基準樁包括固定樁和簡支樁,固定樁和簡支樁底部均開設有框口,其中,固定樁底部開設的框口處設有螺孔,基準梁通過螺栓活動固定于固定樁底部框口中。
優選的,基準樁和基準梁均采用矩形管。
本實用新型具有以下有益效果:
1.通過基準架的三腳架結構為基準樁提供穩定的支撐,并通過基準樁底部框口結構與基準梁的配合連接,使基準梁符合靜載試驗規范中“基準梁一端固定在基準樁上,另一端簡支于基準樁上”的要求,從而解決了現有靜載試驗中基準樁不穩定、基準梁安放不規范而產生的沉降量測定偏差。
2.通過基準樁在基準架中的垂直移動固定而改變基準梁高度,解決了試驗現場條件對基準樁高度的限制,從而擴大了裝置的適用范圍。
3.通過調節三腳架支撐高度、三腳架支腳高度以及基準樁與三腳架的固定高度和固定方式,極大的擴展了基準梁的可調高度范圍,使本實用新型具有較強的適用性。
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