[實用新型]一種多功能汽車座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920459429.5
• 申請日: 2019-04-08
• 公開（公告）號: CN209888697U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張嘉楠
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B60N2/06
• 分類號: B60N2/06;B60N2/16;B60N2/22;B60N2/54
• 代理公司: 33274 紹興普華聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 韓云涵

本實用新型公開一種多功能汽車座椅，其特征在于：包括座椅機構(gòu)、緩沖減震機構(gòu)、橫移機構(gòu)、升降機構(gòu)、滑軌機構(gòu)，所述緩沖減震機構(gòu)、橫移機構(gòu)、升降機構(gòu)從上至下依次設(shè)置在座椅機構(gòu)和滑軌機構(gòu)之間；座椅機構(gòu)包括座板、椅背、頭枕、鎖緊把手，所述椅背和座板之間轉(zhuǎn)動連接，所述鎖緊把手固定椅背與座板的相對位置。本實用新型設(shè)計合理，椅背可完全放倒供乘員躺下休息，還具有按摩、減震、高度調(diào)節(jié)等多種功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種多功能汽車座椅。

背景技術(shù)

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對于汽車座椅的要求原來越高，舒適程度、承載強度、工藝結(jié)構(gòu)以及產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來越高，傳統(tǒng)座椅簡單的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代駕乘對于品質(zhì)的需求。由于不同人對于乘坐空間要求區(qū)別較大，駕駛員或者乘坐者需要在乘坐時根據(jù)自身的身形需求對座椅進行調(diào)節(jié)。目前，汽車座椅大都只能進行單一的調(diào)節(jié)，無法滿足不同身形乘坐者的需求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種多功能汽車座椅。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

一種多功能汽車座椅，包括座椅機構(gòu)、緩沖減震機構(gòu)、橫移機構(gòu)、升降機構(gòu)、滑軌機構(gòu)，緩沖減震機構(gòu)、橫移機構(gòu)、升降機構(gòu)從上至下依次設(shè)置在座椅機構(gòu)和滑軌機構(gòu)之間；

座椅機構(gòu)包括座板、椅背和頭枕、鎖緊把手，椅背和座板之間轉(zhuǎn)動連接，鎖緊把手固定椅背與座板的相對位置，椅背上部連接有兩個第一連接桿，第一連接桿上部分別固定連接有第一轉(zhuǎn)動座和第二轉(zhuǎn)動座，第一轉(zhuǎn)動座和第二轉(zhuǎn)動座之間轉(zhuǎn)動設(shè)置有頭枕轉(zhuǎn)軸，頭枕后側(cè)連接有連接塊，連接塊另一端與頭枕轉(zhuǎn)軸相連接，頭枕轉(zhuǎn)軸位于第一轉(zhuǎn)動座內(nèi)的一端連接有棘輪，第一轉(zhuǎn)動座上部設(shè)有凸起部，凸起部內(nèi)開設(shè)有容置槽，凸起部中間位置設(shè)有插銷，插銷貫穿凸起部設(shè)置，插銷上端連接有調(diào)節(jié)頭，插銷上位于容置槽內(nèi)的部分套設(shè)有第一擋板和調(diào)節(jié)彈簧，調(diào)節(jié)彈簧位于第一擋板上方，調(diào)節(jié)彈簧下端與第一擋板上端面相連接，座板下部設(shè)有支撐底座，支撐底座內(nèi)部開設(shè)有移動槽，移動槽內(nèi)部設(shè)有椅背支撐板，椅背支撐板左端連接有支撐彈簧，支撐彈簧左端與移動槽左端相連接，支撐底座側(cè)面設(shè)有固定銷，固定銷前端插入椅背支撐板上對應(yīng)的插孔中，通過調(diào)節(jié)頭將插銷往上拉，使插銷解除對棘輪的限制，使棘輪在第一轉(zhuǎn)動座內(nèi)能自由轉(zhuǎn)動，從而可以調(diào)節(jié)頭枕的角度，完成角度調(diào)節(jié)后，再松開調(diào)節(jié)頭，插銷在調(diào)節(jié)彈簧的作用下回到原位，使插銷下端重新插入棘輪的齒間隙，對棘輪的位置進行限定，從而限定頭枕的的角度，拔出固定銷，椅背支撐板借助支撐彈簧的彈力從移動槽中彈出，擰松鎖緊把手，將椅背放倒至與座板平齊，椅背支撐板此時對椅背進行支撐；

橫移機構(gòu)包括橫移底座和橫移板，二級緩沖機構(gòu)和導(dǎo)向管均設(shè)置在橫移板上，橫移底座上部沿長度方向開設(shè)有滑槽，橫移板底部設(shè)有滑動條，滑動條滑動設(shè)置在滑槽內(nèi)部，橫移底座中間位置設(shè)有若干軸承座，軸承座內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有驅(qū)動轉(zhuǎn)軸，橫移底座上設(shè)有橫移電機，橫移電機的輸出端與驅(qū)動轉(zhuǎn)軸相連，橫移電機驅(qū)動驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，橫移底座上左右兩側(cè)均設(shè)有前后對應(yīng)的第一固定座和第二固定座，第一固定座和第二固定座之間轉(zhuǎn)動設(shè)置有橫移絲桿和從動轉(zhuǎn)軸，橫移絲桿位于從動轉(zhuǎn)軸外側(cè)，橫移絲桿和從動轉(zhuǎn)軸貫穿第二固定座設(shè)置，橫移絲桿和從動轉(zhuǎn)軸后端分別連接有絲桿齒輪和主動齒輪，絲桿齒輪和主動齒輪相嚙合，驅(qū)動轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有主動鏈輪，從動轉(zhuǎn)軸上設(shè)有從動鏈輪，主動鏈輪和從動鏈輪之間連接有傳動鏈條，第一固定座和第二固定座之間連接有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌和橫移絲桿平行設(shè)置，橫移絲桿上螺紋連接有橫移塊，導(dǎo)軌上滑動設(shè)置有導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊內(nèi)側(cè)與橫移塊固定相連，橫移塊上端與橫移板底部固定相連，橫移電機驅(qū)動驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，驅(qū)動轉(zhuǎn)軸借助主動鏈輪、傳動鏈條、從動鏈條的配合帶動從動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，從動轉(zhuǎn)軸借助絲桿齒輪和主動齒輪的配合傳動帶動橫移絲桿轉(zhuǎn)動，使橫移塊帶動橫移板移動，從而調(diào)節(jié)座椅機構(gòu)的橫向位置；