[實用新型]液壓放張機有效
| 申請號: | 201920459286.8 | 申請日: | 2019-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN209717591U | 公開(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發明(設計)人: | 張霞云;方建彬 | 申請(專利權)人: | 江蘇海誠工程機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/14 | 分類號: | B25B27/14;B25F5/00 |
| 代理公司: | 11487 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 汪斌<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 214500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 放張 轉輪 動力元件 連接柱 擋柱 棘輪 螺母 一端連接 棘齒形 本實用新型 圓周排列 外側面 側板 頂壓 內凹 損傷 側面 | ||
本實用新型液壓放張機涉及一種用于放張螺母的液壓放張機,包括套裝在螺母上的轉輪,固定連接在所述轉輪上的若干擋柱,套裝在所述轉輪上的棘輪,連接柱和動力元件;所述棘輪靠近轉輪方向的側面開設有圓周排列的內凹的多個棘齒形凹槽,所述棘齒形凹槽能頂壓所述擋柱,所述連接柱的一端固定連接到所述棘輪的外側面,所述連接柱的另一端連接到所述動力元件的一端,所述動力元件的另一端連接到所述側板。多個擋柱均分動力,對液壓放張機本身損傷最小,同時可以承受更大強度的力適用范圍廣泛。
技術領域
本實用新型涉及一種設備上的螺母拆卸裝置,特別是涉及一種液壓放張機。
背景技術
目前張拉螺母的拆卸主要是利用人工直接用扳手拆卸,由于張拉螺母與螺桿之間連接非常牢固,因此利用人工扳動來拆卸該張拉螺母很困難,非常吃力,對于絲桿和螺母的拆卸也不方便,并且人工拆卸每次扳動的力有隨機性,因此對螺桿和螺母帶來損傷影響壽命。由于人工不便人們已經開始采用機械手段進行拆卸螺母。
已經授權的發明專利CN 101844339 A,公開了一種拆卸管樁鉚固螺母的扳手,一種拆卸管樁鉚固螺母的扳手,其特征在于其包括可套裝在鉚固螺母上的棘輪,棘輪上套裝有拉桿,拉桿的一端與一驅動機構連接,在拉桿上樞設有一可頂壓棘輪的頂桿。上述驅動機構可采用液壓缸,并且拉桿的一端與液壓缸的液壓桿鉸接,驅動機構也可采用氣缸,還可采用其它公知的驅動設備。該裝置雖然采用了機械手段進行拆卸螺母,避免了受力不均導致螺桿和螺母容易損傷的現象。但是棘輪上的棘齒形凹槽向外突出在安裝時存在安全問題,同時不方便安裝;設有一個頂桿,使棘輪受力不均,當動力元件提供強動力的情況下頂桿易出現折斷現象,適用范圍受限。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種拆卸螺母時避免損傷螺桿和螺母,安全且安裝方便,同時可適應不同強度的動力元件適用范圍廣泛的液壓放張機。
為解決上述技術問題,本實用新型液壓放張機,包括套裝在螺母上的轉輪、固定連接在所述轉輪上的若干擋柱、套裝在所述轉輪上的棘輪、連接柱、側板和動力元件;所述棘輪靠近所述轉輪方向的側面開設有圓周排列的內凹的多個棘齒形凹槽,所述棘齒形凹槽能頂壓所述擋柱,所述連接柱的一端固定連接到所述棘輪,所述連接柱的另一端連接到所述動力元件的一端,所述動力元件的另一端連接到所述側板。
對于上述技術問題的進一步改進,所述動力元件采用的種類包括液壓缸和氣缸,優選的為液壓缸。
對于上述技術問題的進一步改進,所述動力元件的一端與所述連接柱的一端鉸接,所述動力元件的另一端與所述側板鉸接。所述側板起連接固定的作用。
對于上述技術問題的進一步改進,所述連接柱的一端與所述棘輪的外側面相切連接。所述連接柱與所述棘輪相切連接,所述連接柱與所述棘輪間切向受力,保證所述連接柱的強度。
對于上述技術問題的進一步改進,所述動力元件上設有冷卻裝置。所述動力元件在運行中會產生熱量,隨著運行頻率加快熱量積累過多會導致所述動力元件壽命受損,所述冷卻裝置可所述動力元件進行冷卻處理。
對于上述技術問題的進一步改進,所述轉輪的主視形狀包括圓形、矩形、三角形。
對于上述技術問題的進一步改進,所述轉輪的一個側面設有手輪,所述轉輪的另一個側面設有防轉墊片。所述手輪用于更加順暢的使所述液壓放張機套在螺母上,方便安裝;所述防轉墊片用于防止所述液壓放張機工作時發生轉動影響拆卸。
對于上述技術問題的進一步改進,所述防轉墊片包括矩形結構和凹形結構;所述矩形防轉墊片的表面設有防滑紋,所述凹形防轉墊片具有吸附性。通過防轉墊片防止發生滑動。
對于上述技術問題的進一步改進,若干所述擋柱包括一個或者多個;多個所述擋柱在所述轉輪上以所述轉輪的中心為圓心呈圓周陣列排列,其中多個所述擋柱以所述轉輪的中心為圓心呈等角度等間距的圓周排列。優選的為4個擋柱以90度間隔圓周排列。
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