[實用新型]一種新能源汽車充電裝置有效
| 申請號: | 201920459097.0 | 申請日: | 2019-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN209852112U | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發明(設計)人: | 李文龍;劉朋 | 申請(專利權)人: | 淮安信息職業技術學院 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;B60L53/30 |
| 代理公司: | 11676 北京華際知識產權代理有限公司 | 代理人: | 鄧娜 |
| 地址: | 223005 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 套筒 底座 螺母 導桿 雙向絲桿 焊接 充電裝置 固定組件 充電樁 連接頭 上絲桿 絲桿座 下絲桿 下端 本實用新型 新能源汽車 活動連接 移動板 支撐板 支撐盤 上套 外壁 軸承 貫穿 | ||
1.一種新能源汽車充電裝置,其特征在于:所述充電裝置包括充電樁(1)和底座(2),所述底座(2)通過焊接與充電樁(1)的下端固定連接,所述底座(2)上設置有固定組件,所述固定組件位于充電樁(1)的四周,所述固定組件包括套筒(4)、雙向絲桿(8)、第一導桿(13)、第二導桿(11)和移動板(6),所述套筒(4)貫穿底座(2),所述套筒(4)通過焊接與底座(2)固定連接,所述套筒(4)的外壁上開設有第一凹槽(16),所述第一凹槽(16)位于底座(2)的下方,所述套筒(4)內焊接有支撐板(14),所述套筒(4)的下端設置有連接頭(9),所述連接頭(9)靠近套筒(4)的一側設置有絲桿座(10),所述雙向絲桿(8)通過軸承與支撐板(14)和絲桿座(10)活動連接,所述雙向絲桿(8)上套設有上絲桿螺母(5)和下絲桿螺母(7),所述第一導桿(13)位于上絲桿螺母(5)的兩側,所述第二導桿(11)位于下絲桿螺母(7)的兩側,所述第一導桿(13)的兩端分別與上絲桿螺母(5)、移動板(6)鉸接,所述第二導桿(11)的兩端分別與下絲桿螺母(7)、移動板(6)鉸接,所述移動板(6)遠離雙向絲桿(8)的一側設置有定位組件,所述定位組件包括固定箱體(19)、連接桿(12)、固定桿(17)和限位板(18),所述固定箱體(19)與第一凹槽(16)滑動連接,所述固定箱體(19)內設置有固定板,所述固定箱體(19)遠離移動板(6)的一側設置有開口,所述連接桿(12)位于第一凹槽(16)內,所述連接桿(12)的一端通過焊接與套筒(4)固定連接,所述連接桿(12)的另一端穿過固定箱體(19)與固定板連接,所述連接桿(12)的一端通過焊接與移動板(6)固定連接,所述連接桿(12)的另一端穿過套筒(4)與固定箱體(19)連接。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電裝置,其特征在于:所述連接頭(9)通過焊接與套筒(4)的下端固定連接,所述連接頭(9)的形狀為錐形。
3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車充電裝置,其特征在于:所述固定箱體(19)遠離移動板(6)的一側焊接有鋸齒(20)。
4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車充電裝置,其特征在于:所述雙向絲桿(8)的一端焊接有轉柄(15)。
5.根據權利要求4所述的一種新能源汽車充電裝置,其特征在于:所述套筒(4)的上端設置有頂蓋(3),所述頂蓋(3)通過鉸鏈與套筒(4)活動連接。
6.根據權利要求5所述的一種新能源汽車充電裝置,其特征在于:所述絲桿座(10)通過螺栓與連接頭(9)固定連接。
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