[實用新型]一種弧焊冷卻裝置

有效

• 申請號: 201920457848.5
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN209936092U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 崔麗霞;李毅;趙久通;王臻
• 申請（專利權）人: 華域汽車車身零件(沈陽)有限公司
• 主分類號: B23K9/32
• 分類號: B23K9/32
• 代理公司: 11254 北京連城創新知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉伍堂

1.一種弧焊冷卻裝置，包括冷卻夾緊塊、剛性夾緊塊、冷卻托塊、剛性托塊、支架，其特征在于：冷卻夾緊塊（3）的下方設有冷卻托塊（9），位于冷卻托塊（9）的下端連接冷卻支架（12）；所述的冷卻夾緊塊（3）內部設有上部冷卻水管道（20），并且上部冷卻水管道（20）呈U型結構布置，上部冷卻水管道（20）的上端前側連接設有上部進水管（2），上部冷卻水管道（20）的下端前側連接設有上部出水管（4）；所述的冷卻托塊（9）內部設有下部冷卻水管道（21），并且下部冷卻水管道（21）呈三維Z字型結構，下部冷卻水管道（21）的上端前側連接設有下部進水管（16），下部冷卻水管道（21）的下端右側連接設有下部出水管（10）。

2.根據權利要求1所述的一種弧焊冷卻裝置，其特征在于：位于冷卻夾緊塊（3）的頂部設有壓緊塊（1），所述的壓緊塊（1）呈長條形結構，位于壓緊塊（1）的左側下方連接左側剛性夾緊塊（15），位于壓緊塊（1）的左側后方連接夾緊氣缸（17），位于壓緊塊（1）的右側下方連接右側剛性夾緊塊（5）。

3.根據權利要求1所述的一種弧焊冷卻裝置，其特征在于：位于冷卻托塊（9）的左側設有左側剛性托塊（14），位于冷卻托塊（9）的右側設有右側剛性托塊（7）。

4.根據權利要求3所述的一種弧焊冷卻裝置，其特征在于：所述的左側剛性托塊（14）的下端連接左側托塊支架（13）。

5.根據權利要求3所述的一種弧焊冷卻裝置，其特征在于：所述的右側剛性托塊（7）的下端連接右側托塊支架（11）。

6.根據權利要求2所述的一種弧焊冷卻裝置，其特征在于：所述的左側剛性夾緊塊（15）與左側剛性托塊（14）的位置為上下對應布置。

7.根據權利要求2所述的一種弧焊冷卻裝置，其特征在于：所述的右側剛性夾緊塊（5）與右側剛性托塊（7）的位置為上下對應布置。