[實(shí)用新型]一種電動(dòng)汽車用散熱效果好的電機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920457314.2
• 申請(qǐng)日: 2019-04-08
• 公開（公告）號(hào): CN209659090U
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王向東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波保稅區(qū)凱啟精密制造有限公司
• 主分類號(hào): H02K9/19
• 分類號(hào): H02K9/19;H02K5/18;H02K5/24;H02K5/02
• 代理公司: 暫無信息
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本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車用散熱效果好的電機(jī)，包括底座、電機(jī)殼體和水冷中空覆板，所述底座頂部通過螺栓安裝有電機(jī)殼體，所述電機(jī)殼體頂部通過貫穿孔安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述電機(jī)殼體兩端均通過螺釘安裝有水冷中空覆板，所述水冷中空覆板兩端均通過預(yù)留孔安裝有輸液管，所述輸液管上通過緊固箍安裝有風(fēng)機(jī)，所述輸液管之間通過法蘭連接有循環(huán)水泵，所述電機(jī)殼體內(nèi)表層通過螺絲安裝有降噪板，所述電機(jī)殼體外表層設(shè)置有耐污層。本實(shí)用新型散熱效果好，減震、降噪和耐污性能優(yōu)良，適合被廣泛推廣和使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電動(dòng)汽車用散熱效果好的電機(jī)。

背景技術(shù)

在電動(dòng)汽車領(lǐng)域中，電機(jī)作為一種重要的驅(qū)動(dòng)部件，起到關(guān)鍵作用，以往的電機(jī)散熱效果差，減震、降噪和耐污性能也不夠優(yōu)良，為此，我們提出一種電動(dòng)汽車用散熱效果好的電機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種電動(dòng)汽車用散熱效果好的電機(jī)，通過設(shè)置導(dǎo)熱片，利用導(dǎo)熱片，可以對(duì)電機(jī)殼體產(chǎn)生的熱量進(jìn)行吸收，再經(jīng)由熱量傳輸片輸送到水冷中空覆板一側(cè)，再通過設(shè)置循環(huán)水泵，人員打開循環(huán)水泵，工作時(shí)方便帶動(dòng)輸液管內(nèi)的水循環(huán)流動(dòng)，從而方便對(duì)水冷中空覆板中內(nèi)積攢的熱量進(jìn)行換熱，再通過設(shè)置風(fēng)機(jī)，人員打開風(fēng)機(jī)，工作時(shí)可以對(duì)輸液管內(nèi)的熱量快速吹走，從而有效提升本電機(jī)的散熱性能，通過設(shè)置彈簧，利用彈簧可以底座的減震性能，從而提升本電機(jī)的減震性能，從而減輕本電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，可以有效解決技術(shù)背景中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種電動(dòng)汽車用散熱效果好的電機(jī)，包括底座、電機(jī)殼體和水冷中空覆板，所述底座頂部通過螺栓安裝有電機(jī)殼體，所述電機(jī)殼體頂部通過貫穿孔安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述電機(jī)殼體兩端均通過螺釘安裝有水冷中空覆板，所述水冷中空覆板兩端均通過預(yù)留孔安裝有輸液管，所述輸液管上通過緊固箍安裝有風(fēng)機(jī)，所述輸液管之間通過法蘭連接有循環(huán)水泵，所述電機(jī)殼體內(nèi)表層通過螺絲安裝有降噪板，所述電機(jī)殼體外表層設(shè)置有耐污層。

進(jìn)一步地，所述底座底部兩端通過彈簧連接有固定塊。

進(jìn)一步地，所述水冷中空覆板內(nèi)側(cè)通過安裝片安裝有熱量傳輸片，所述熱量傳輸片貫穿電機(jī)殼體，所述熱量傳輸片內(nèi)側(cè)通過螺絲連接有導(dǎo)熱片。

進(jìn)一步地，所述風(fēng)機(jī)的輸出端位于輸液管外側(cè)。

進(jìn)一步地，所述降噪板內(nèi)表層涂有JMP纖維涂層。

進(jìn)一步地，所述耐污層為氟化硅改性涂層材料制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1.通過設(shè)置導(dǎo)熱片，利用導(dǎo)熱片，可以對(duì)電機(jī)殼體產(chǎn)生的熱量進(jìn)行吸收，再經(jīng)由熱量傳輸片輸送到水冷中空覆板一側(cè)，再通過設(shè)置循環(huán)水泵，人員打開循環(huán)水泵，工作時(shí)方便帶動(dòng)輸液管內(nèi)的水循環(huán)流動(dòng)，從而方便對(duì)水冷中空覆板中內(nèi)積攢的熱量進(jìn)行換熱，再通過設(shè)置風(fēng)機(jī)，人員打開風(fēng)機(jī)，工作時(shí)可以對(duì)輸液管內(nèi)的熱量快速吹走，從而有效提升本電機(jī)的散熱性能。

2.通過設(shè)置彈簧，利用彈簧可以底座的減震性能，從而提升本電機(jī)的減震性能，從而減輕本電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。

3.通過設(shè)置降噪板內(nèi)表層涂有JMP纖維涂層，可以有效提升電機(jī)殼體的降噪性能，從而提升使用體驗(yàn)。

4.通過設(shè)置耐污層為氟化硅改性涂層材料制成，可以有效提升電機(jī)殼體外表面的耐污性能，防止電機(jī)殼體外表面易于沾染過多污垢。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種電動(dòng)汽車用散熱效果好的電機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種電動(dòng)汽車用散熱效果好的電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型一種電動(dòng)汽車用散熱效果好的電機(jī)的耐污層示意圖。