[實(shí)用新型]一種柴油噴烤房

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920456998.4
• 申請(qǐng)日: 2019-04-08
• 公開（公告）號(hào): CN209886122U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任照強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州市強(qiáng)鑫環(huán)保機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B05D3/04
• 分類號(hào): B05D3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開一種柴油噴烤房，包括房體，所述房體外部的右側(cè)設(shè)有利雅路燃油燃燒器和熱交換器，且利雅路燃油燃燒器和熱交換器連接，所述房體內(nèi)右側(cè)的上端設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，且房體內(nèi)右側(cè)的下端設(shè)有出風(fēng)口，所述房體的右側(cè)中柜設(shè)有進(jìn)風(fēng)機(jī)柜，且進(jìn)風(fēng)機(jī)柜內(nèi)設(shè)有兩臺(tái)進(jìn)風(fēng)機(jī)，所述進(jìn)風(fēng)機(jī)柜設(shè)有初校過濾棉，且過濾柜的上方設(shè)有進(jìn)風(fēng)管，排風(fēng)機(jī)機(jī)柜設(shè)置再底柜后方，底柜上安裝一臺(tái)環(huán)保機(jī)柜，環(huán)保機(jī)柜內(nèi)有一層漆霧棉、三層活性炭過濾油漆、一臺(tái)5.5kw排風(fēng)機(jī)，排風(fēng)管鏈接到環(huán)保柜，所述進(jìn)風(fēng)管與進(jìn)風(fēng)口連通；本實(shí)用新型利用利雅路燃油燃燒器加熱，并通過熱交換器和風(fēng)力熱交換進(jìn)行烤漆，利雅路燃油燃燒器柴油加熱相比較電力加熱效率更高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種柴油噴烤房。

背景技術(shù)

在全球眾多汽車市場(chǎng)連續(xù)虧損的情況下，中國汽車市場(chǎng)成為一枝獨(dú)秀，創(chuàng)出了輝煌的業(yè)績(jī)，這就給中國的汽保市場(chǎng)的發(fā)展提供了一個(gè)大的舞臺(tái)，縱觀近十年中國汽保市場(chǎng)，雖有大的波瀾和風(fēng)浪、上升和加速，但所有的人都對(duì)自己、對(duì)企業(yè)、對(duì)中國汽保市場(chǎng)充滿高漲的熱情和信心，隨著國內(nèi)汽車總量的不斷增加而不斷發(fā)展，噴烤房的需求量不斷增長(zhǎng)，噴烤房主要用作汽車的烤漆加工，現(xiàn)有的噴烤房一般采用電能在進(jìn)風(fēng)位置處對(duì)風(fēng)進(jìn)行加熱，加熱效率低，對(duì)汽車烤漆的烘烤效果不夠好，因此，本實(shí)用新型提出一種柴油噴烤房以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提出一種柴油噴烤房，該柴油噴烤房利用利雅路燃油燃燒器加熱，并通過熱交換器和風(fēng)力熱交換進(jìn)行烤漆，利雅路燃油燃燒器柴油加熱相比較電力加熱效率更高，同時(shí)，將利雅路燃油燃燒器和熱交換器一起放置在房體內(nèi)，對(duì)汽車烤漆的烘烤更直接，熱能浪費(fèi)少，烘烤效果更好。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提出一種柴油噴烤房，包括房體，所述房體內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)有利雅路燃油燃油燃燒器和熱交換器，且利雅路燃油燃油燃燒器和熱交換器連接，所述房體內(nèi)右側(cè)的上端設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，且房體內(nèi)右側(cè)的下端設(shè)有出風(fēng)口，所述房體的右側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)機(jī)座，且進(jìn)風(fēng)機(jī)座內(nèi)設(shè)有兩臺(tái)進(jìn)風(fēng)機(jī)，所述進(jìn)風(fēng)機(jī)座的上方設(shè)有過濾柜，且過濾柜的上方設(shè)有進(jìn)風(fēng)管，所述進(jìn)風(fēng)管與進(jìn)風(fēng)口連通，所述房體右側(cè)的后端設(shè)有排風(fēng)機(jī)座，且排風(fēng)機(jī)座內(nèi)設(shè)有排風(fēng)機(jī)，所述排風(fēng)機(jī)座與所述出風(fēng)口連通，且排風(fēng)機(jī)座的上方設(shè)有出風(fēng)管，所述房體的右側(cè)設(shè)有電控箱，且房體的正面設(shè)有正門。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述房體內(nèi)的底部設(shè)有地臺(tái)，且地臺(tái)由花紋板和地格柵拼接而成，所述花紋板設(shè)有三排，所述地格柵設(shè)有兩排，所述地臺(tái)的底部等距設(shè)置有槽鋼立柱。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述房體內(nèi)部的頂部設(shè)有鍍鋅方管，且鍍鋅方管上架設(shè)有鍍鋅頂板。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述房體正面下端的兩側(cè)均設(shè)有上車坡。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述房體右側(cè)的前端設(shè)有工作門，且工作門下端位置處設(shè)有工作臺(tái)階。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述過濾柜內(nèi)設(shè)有過濾棉托網(wǎng)和活性炭，所述活性炭設(shè)有三層。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述房體內(nèi)兩側(cè)的上端均設(shè)有燈箱，且燈箱呈45度斜置。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型利用利雅路燃油燃燒器加熱，并通過熱交換器和風(fēng)力熱交換進(jìn)行烤漆，利雅路燃油燃燒器柴油加熱相比較電力加熱效率更高，同時(shí)，將利雅路燃油燃燒器和熱交換器一起放置在房體內(nèi)，對(duì)汽車烤漆的烘烤更直接，熱能浪費(fèi)少，烘烤效果更好，且本實(shí)用新型設(shè)有過濾柜，過濾柜內(nèi)設(shè)有三組活性炭，便于更好地過濾進(jìn)入房體內(nèi)部的空氣，避免灰塵顆粒影響汽車的烤漆。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。

圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部示意圖1。

圖3為本實(shí)用新型的內(nèi)部示意圖2。

圖4為本實(shí)用新型的過濾柜示意圖。