[實(shí)用新型]一種用于煙草分揀設(shè)備的煙倉(cāng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920456807.4 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209871320U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 侯繼新;侯新明;黃厚佳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 侯繼新 |
| 主分類號(hào): | B65D90/00 | 分類號(hào): | B65D90/00;B65D90/02;B07C5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 煙倉(cāng) 側(cè)板 調(diào)節(jié)組件 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 同步動(dòng)作 寬度方向移動(dòng) 本實(shí)用新型 并列設(shè)置 分揀設(shè)備 寬度調(diào)節(jié) 煙草 | ||
本實(shí)用新型涉及一種用于煙草分揀設(shè)備的煙倉(cāng),包括煙倉(cāng)本體和調(diào)節(jié)組件,所述煙倉(cāng)本體包括兩個(gè)并列設(shè)置的煙倉(cāng)側(cè)板,所述調(diào)節(jié)組件包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和兩個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),兩個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)分別設(shè)于所述煙倉(cāng)側(cè)板的上部和下部,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)兩個(gè)所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)同步動(dòng)作,兩個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)所述煙倉(cāng)側(cè)板沿其寬度方向移動(dòng),其中煙倉(cāng)的寬度方向記為橫向,煙倉(cāng)的長(zhǎng)度方向記為縱向;兩個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)分別設(shè)于煙倉(cāng)側(cè)板的上部和下部,且能夠同步動(dòng)作,能夠提高煙倉(cāng)寬度調(diào)節(jié)的可靠性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種煙倉(cāng),特別涉及一種用于煙草分揀設(shè)備的煙倉(cāng)。
背景技術(shù)
煙草分揀設(shè)備的主要用途是應(yīng)用于分揀線上分揀不同尺寸規(guī)格的條煙,而傳統(tǒng)的煙草分揀設(shè)備的煙倉(cāng)需要根據(jù)煙的種類,利用人工旋動(dòng)螺絲來調(diào)節(jié)煙倉(cāng)的寬度,這無疑增加了設(shè)備的調(diào)試時(shí)間,影響了分揀效率。
現(xiàn)有技術(shù)中也有為煙倉(cāng)設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)煙倉(cāng)寬度的電動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),但是該電動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)一般只有一個(gè),設(shè)于煙倉(cāng)的上部或下部,調(diào)節(jié)的可靠性較差;或者在煙倉(cāng)的上部或下部分別設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),兩個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)分別由兩個(gè)動(dòng)力源驅(qū)動(dòng),導(dǎo)致兩個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的同步性較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種寬度可自動(dòng)調(diào)節(jié),且可靠性較高的用于煙草分揀設(shè)備的煙倉(cāng)。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種用于煙草分揀設(shè)備的煙倉(cāng),包括煙倉(cāng)本體和調(diào)節(jié)組件,所述煙倉(cāng)本體包括兩個(gè)并列設(shè)置的煙倉(cāng)側(cè)板,所述調(diào)節(jié)組件包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和兩個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),兩個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)分別設(shè)于所述煙倉(cāng)側(cè)板的上部和下部,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)兩個(gè)所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)同步動(dòng)作,兩個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)所述煙倉(cāng)側(cè)板沿其寬度方向移動(dòng),其中煙倉(cāng)的寬度方向記為橫向,煙倉(cāng)的長(zhǎng)度方向記為縱向。
本實(shí)用新型的有益效果是:不需要人工調(diào)節(jié)煙倉(cāng)的寬度,便于實(shí)現(xiàn)煙倉(cāng)寬度的自動(dòng)化調(diào)節(jié),且兩個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)分別設(shè)于煙倉(cāng)側(cè)板的上部和下部,且能夠同步動(dòng)作,能夠提高煙倉(cāng)寬度調(diào)節(jié)的可靠性。
進(jìn)一步,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括絲桿、與所述絲桿螺紋連接的滑座和與滑座鉸接的兩個(gè)連桿,兩個(gè)所述連桿分別與兩個(gè)所述煙倉(cāng)側(cè)板連接,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)所述絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),所述絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)能夠帶動(dòng)所述滑座沿縱向移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)兩個(gè)所述連桿轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)兩個(gè)連桿呈180°時(shí),兩個(gè)煙倉(cāng)側(cè)板的距離最大,煙倉(cāng)的寬度達(dá)到最大。
采用上述進(jìn)一步技術(shù)方案的有益效果是:調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,占用空間小。
進(jìn)一步,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括絲桿支撐座,所述絲桿與所述絲桿支撐座可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且所述絲桿支撐座固定設(shè)置在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的安裝座上。
采用上述進(jìn)一步技術(shù)方案的有益效果是:絲桿支撐座的設(shè)置能夠減小絲桿的撓度,提高其工作的可靠性。
進(jìn)一步,包括縱向?qū)驐U,所述滑座能夠沿所述縱向?qū)驐U移動(dòng)。
進(jìn)一步,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和副驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述主驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為電機(jī),所述副驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為帶傳動(dòng)組件;
分別位于所述煙倉(cāng)側(cè)板上部和下部的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)分別記為上部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和下部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述下部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的絲桿的一端通過聯(lián)軸器與所述電機(jī)的輸出軸連接,另一端通過所述帶傳動(dòng)組件與所述上部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的絲桿連接,帶動(dòng)所述上部調(diào)機(jī)構(gòu)的絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
采用上述進(jìn)一步技術(shù)方案的有益效果是:只需要一個(gè)動(dòng)力源,控制比較方便。
進(jìn)一步,所述帶傳動(dòng)組件包括第一帶輪、第二帶輪、第三帶輪、第四帶輪、第五帶輪和第六帶輪,所述第一帶輪設(shè)置在下部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的絲桿上,所述第二帶輪與所述第一帶輪通過第一水平帶實(shí)現(xiàn)帶傳動(dòng),所述第三帶輪與所述第二帶輪同軸設(shè)置,所述第三帶輪與所述第四帶輪通過豎直帶實(shí)現(xiàn)帶傳動(dòng),所述第四帶輪與所述第五帶輪同軸設(shè)置,所述第五帶輪與所述第六帶輪通過第二水平帶實(shí)現(xiàn)帶傳動(dòng),所述第六帶輪設(shè)置在上部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的絲桿上。
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