[實用新型]一種隱藏式地下車庫充電樁有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920456675.5 | 申請日: | 2019-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN209719301U | 公開(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳錦添 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市光燁節(jié)能科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底箱 汽車充電樁 第一擋板 氣缸 地下車庫 第二擋板 頂部設(shè)置 充電樁 隱藏式 支撐座 排風(fēng)扇 本實用新型 收納 底箱內(nèi)壁 密封膠條 防潮墊 生石灰 升降式 上端 受潮 底座 | ||
本實用新型公開了一種隱藏式地下車庫充電樁,包括底箱,所述底箱頂部設(shè)置有頂板,底箱內(nèi)壁設(shè)置有支撐座,所述頂板底部設(shè)置有第一擋板和第二擋板,其第一擋板一側(cè)與第一氣缸相連接,且第一擋板頂部設(shè)置有第二密封膠條,并且第一擋板與第二擋板結(jié)構(gòu)相同,所述支撐座上設(shè)置有第二氣缸,第二氣缸上端與底座相連接。該隱藏式地下車庫充電樁及其使用方法通過將汽車充電樁主體設(shè)置成升降式,使汽車充電樁主體在使用時從底箱內(nèi)部升處,不使用時收納在底箱的內(nèi)部,從而解決汽車充電樁主體占地面積大,容易受到撞擊的問題;并且通過在底箱中設(shè)置生石灰、排風(fēng)扇和防潮墊,使底箱內(nèi)部可以保持干燥,避免汽車充電樁主體受潮、損壞。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種隱藏式地下車庫充電樁。
背景技術(shù)
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電;充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電;充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。
現(xiàn)有的地下車庫充電樁在使用時存在占地面積較大、容易受到撞擊等問題,從而增加了地下車庫充電樁損壞的幾率,實用性也較為一般。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種隱藏式地下車庫充電樁,以解決上述背景技術(shù)中提出的地下車庫充電樁占地面積大,容易受到撞擊的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案,一種隱藏式地下車庫充電樁,包括底箱,所述底箱頂部設(shè)置有頂板,底箱內(nèi)壁設(shè)置有支撐座,所述支撐座上設(shè)置有第二氣缸,第二氣缸上端與底座相連接,所述底座貫穿頂板與汽車充電樁主體相連接,底座的頂部端面與頂板的頂部端面齊平。
優(yōu)選的,所述頂板底部設(shè)置有第一擋板和第二擋板,其第一擋板一側(cè)與第一氣缸相連接,且第一擋板頂部設(shè)置有第二密封膠條,并且第一擋板與第二擋板結(jié)構(gòu)相同。
優(yōu)選的,所述頂板后端通過轉(zhuǎn)軸連接有門體,其頂板上開設(shè)有開口,開口底部設(shè)置有第一密封膠條,且第一密封膠條插設(shè)在第二密封膠條中,并且第一密封膠條與頂板通過膠水相連接。
優(yōu)選的,所述底箱內(nèi)壁設(shè)置有防潮墊,其防潮墊上方設(shè)置有支撐座,且防潮墊的兩側(cè)設(shè)置有支架,并且支架一側(cè)與排風(fēng)扇相連接,排風(fēng)扇位于頂板上開口的正下方。
優(yōu)選的,所述底座上還設(shè)置有防護桿,且防護桿設(shè)置在汽車充電樁主體的四側(cè),并且防護桿的內(nèi)壁設(shè)置有橡膠墊。
優(yōu)選的,所述第一氣缸另一側(cè)貫穿防潮墊通過螺栓固定在底箱的內(nèi)壁上,且第一氣缸位于支架的上方。
優(yōu)選的,所述第二擋板設(shè)置在頂板的前后兩端,且第二擋板和第一擋板尺寸均大于頂板上開設(shè)的開口,并且第二擋板和第一擋板均與頂板構(gòu)成活動連接。
優(yōu)選的,所述第二擋板底部設(shè)置有連接桿,其連接桿底部與連接繩相連接,且連接繩末端纏繞在置放盒上,并且置放盒內(nèi)部設(shè)置有生石灰。
優(yōu)選的,所述啟動第一氣缸,使其推動第一擋板和第二擋板將頂板上的開口打開,隨后啟動排風(fēng)扇,對底箱內(nèi)進行通風(fēng)。
優(yōu)選的,所述通過拉動連接繩,提升置放盒高度,并向置放盒中添加生石灰,吸收底箱內(nèi)部潮氣。
優(yōu)選的,所述將門體打開,隨后啟動第二氣缸,使第二氣缸向上推動底座及汽車充電樁主體從底箱中移動至頂板上方,方便汽車充電。
優(yōu)選的,所述充電完畢后將第二氣缸啟動,使汽車充電樁主體復(fù)位,隨后關(guān)閉門體。
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