[實用新型]一種自動雙頭對焊機

有效

• 申請號: 201920455824.6
• 申請日: 2019-04-05
• 公開（公告）號: CN209647481U
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發明（設計）人: 朱崇帥
• 申請（專利權）人: 朱崇帥
• 主分類號: B21F1/02
• 分類號: B21F1/02;B21F11/00;B21F23/00;B21F15/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種自動雙頭對焊機，屬于自動雙頭對焊機領域,包括第一安裝倉，所述第一安裝倉的內部安裝有第一電機，且第一電機的輸出端連接有減速器，所述減速器的輸出端貫穿連接板并與第一滾輪相連接。本實用新型通過設置的第一電機、減速器、連接板、第一滾輪、第二滾輪、第一調直輪和第二調直輪，實現了第一電機的輸出端與減速器連接，減速器會將第一電機的轉速降低，并通過輸出端帶動第一滾輪進行轉動，第一滾輪的外側轉動連接有與之相嚙合的第二滾輪，兩組滾輪分別帶動兩組調直輪進行轉動，鐵絲通過調直輪外側的凹槽將鐵絲調直，以機器調直取代人工調直，使得鐵絲的調直效率高。

技術領域

本實用新型涉及自動雙頭對焊機領域，具體為一種自動雙頭對焊機。

背景技術

焊接，也稱作熔接、镕接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的制造工藝及技術，現代焊接的能量來源有很多種，包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等，除了在工廠中使用外，焊接還可以在多種環境下進行。

現有的鐵絲金屬焊接過程是將鐵絲進行調直和切斷，操作工人需要在焊接之前將鐵絲進行調直和切斷，操作效率低下，且出錯率較高，容易導致原料浪費，對于操作工人的勞動負荷率較高，對于身體傷害也比較大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決現有的鐵絲金屬焊接之前需要人為進行調直和切斷，效率低下且容易出錯的問題，提供一種自動雙頭對焊機。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種自動雙頭對焊機，包括第一安裝倉，所述第一安裝倉的內部安裝有第一電機，且第一電機的輸出端連接有減速器，所述減速器的輸出端貫穿連接板并與第一滾輪相連接，且第一滾輪的外側轉動連接有第二滾輪，所述第一滾輪的外側連接有第一調直輪,且第二滾輪的外側連接有第二調直輪，所述第二調直輪的正下方設置有第一運輸板，且第一運輸板的一側安裝有液壓缸，所述液壓缸的輸出端連接有第一切割刀，且液壓缸的頂端固定連接有第二切割刀，所述第一運輸板的一端設置有第二運輸板，且第二運輸板的頂端設置有支撐板，且支撐板的內側安裝有氣動夾爪。

優選地，所述第一滾輪和第二滾輪相互嚙合，且第二滾輪通過軸承與連接板轉動連接,所述第一調直輪和第二調直輪的外側皆設置有凹槽。

優選地，所述第一切割刀和第二切割刀的內側皆設置有刀片，且刀片與第一切割刀和第二切割刀可拆卸連接，所述第一切割刀和第二切割刀通過轉軸轉動連接。

優選地，所述第一調直輪和第二調直輪的外側皆設置有凹槽，且第一調直輪與第二調直輪的結構相同。

優選地，所述第二運輸板的一側設置有第二安裝倉，所述第二安裝倉的內部安裝有第二電機，且第二電機的輸出端連接有主動輪，所述主動輪的外側連接有皮帶，且主動輪通過皮帶轉動連接有從動輪，所述主動輪與從動輪的一側皆連接有轉動輥，且轉動輥的外側設置有運輸帶。

優選地，所述液壓缸位于第一運輸板和第二運輸板之間。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過設置的第一電機、減速器、連接板、第一滾輪、第二滾輪、第一調直輪和第二調直輪，實現了第一電機的輸出端與減速器連接，減速器會將第一電機的轉速降低，并通過輸出端帶動第一滾輪進行轉動，第一滾輪的外側轉動連接有與之相嚙合的第二滾輪，兩組滾輪分別帶動兩組調直輪進行轉動，鐵絲通過調直輪外側的凹槽將鐵絲調直，以機器調直取代人工調直，使得鐵絲的調直效率高，還通過設置的液壓缸、第一切割刀、第二切割刀、轉軸和刀片，實現了液壓缸帶動第一切割刀進行運動，第二切割刀是固定不動的，所以通過轉軸轉動可以使得刀片對鐵絲進行切斷，減少人工參與，減輕勞動負荷率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的局部剖視圖；

圖3為本實用新型的切割刀結構示意圖；