[實用新型]混合動力摩托車LED前照燈

有效

• 申請號: 201920455430.0
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN209540763U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 李天華
• 申請（專利權）人: 重慶市北碚區天利燈具有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/30;F21S41/19;F21V7/10;F21V17/12;F21V17/10;F21V29/70;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 重慶志合專利事務所(普通合伙) 50210
• 代理人: 胡榮琿

一種混合動力摩托車LED前照燈，包括燈座、銀碗、透光片，銀碗前端為斜面，銀碗中部有一夾層隔板，夾層隔板后端為開口，銀碗后端安裝兩個“L”形散熱座，各散熱座的短臂設有散熱片，其中，第一散熱座長臂安裝近光電路板，第二散熱座的長臂安裝遠光電路板，各電路板上均設有LED照明燈珠，兩散熱座的長臂均從夾層隔板后端開口插入夾層隔板中通過螺栓與銀碗固定，使第二散熱座與第一散熱座形成前后錯位，近光電路板的LED照明燈珠對應近光反射腔，遠光電路板的LED照明燈珠對應遠光反射腔，夾層隔板前端安裝位置燈電路板，位置燈導光條蓋住位置燈電路板且與銀碗卡接固定，銀碗通過螺栓固定在燈座內腔中，透光片固定在連接圈上，連接圈與燈座卡接固定。

技術領域

本實用新型涉及摩托車領域，特別涉及一種混合動力摩托車LED前照燈。

背景技術

混合動力摩托車在夜間或霧天行駛時，通常是通過前照燈來照明。目前混合動力摩托車的前照燈多采用鹵素燈作為光源，但鹵素燈不僅能耗大、亮度小，其使用壽命也短，使得摩托車照明的亮度不夠，燈的更換頻繁，給摩托車駕駛員帶來了諸多不便。而且，現有的前照燈也均只作照明用，功能單一，其結構也復雜，裝配工序多。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供一種混合動力摩托車LED前照燈，其結構簡單、裝配簡便，且能耗低、體積小，不僅使用壽命長，還可作位置信號燈用。

本實用新型的技術方案是：一種混合動力摩托車LED前照燈，包括燈座、銀碗、透光片、近光電路板、遠光電路板，所述銀碗前端為斜面，形成橢圓形腔口，所述銀碗的中部一體成型有一橫向的夾層隔板，該夾層隔板將銀碗凹腔分隔成近光反射腔、遠光反射腔，所述夾層隔板的后端為開口，所述銀碗的后端安裝兩個散熱座，兩個散熱座均為“L”形結構，“L”形結構散熱座的短臂后端設有散熱片，其中，第一散熱座位于第二散熱座上方，第一散熱座的短臂向上延伸，長臂向前延伸，該長臂的上端安裝近光電路板，第二散熱座的短臂向下延伸，長臂向前延伸，該長臂的下端安裝遠光電路板，各電路板上均設有LED照明燈珠，所述第一散熱座、第二散熱座的長臂均從夾層隔板后端的開口插入夾層隔板中，第一散熱座與銀碗凸面設有的上安裝柱通過螺栓固定，第二散熱座與銀碗凸面設有的下安裝柱通過螺栓固定，使第二散熱座與第一散熱座形成前后錯位，所述近光電路板上的LED照明燈珠對應近光反射腔，遠光電路板的LED照明燈珠對應遠光反射腔，所述夾層隔板的前端安裝一位置燈電路板，LED位置燈珠位于位置燈電路板前端面，一位置燈導光條蓋住位置燈電路板且與銀碗卡接固定，所述銀碗通過螺栓固定在燈座的內腔中，所述燈座的腔口設有一環槽，所述透光片固定在一連接圈上，該連接圈后端軸向延伸的凸緣，所述連接圈的凸緣插入燈座的環槽中卡接固定，且用密封膠粘接形成密封。

所述銀碗的夾層隔板上端設置近光讓位缺口，該近光讓位缺口與近光電路板對應，夾層隔板下端設置遠光位缺口，該遠光讓位缺口與遠光電路板對應。

所述銀碗的夾層隔板前端設有左、右兩定位柱和上、下定位凸筋，所述位置燈電路板位于上、下定位凸筋之間，兩定位柱分別與位置燈電路板上設置的孔對應用于位置燈電路板的定位。

所述銀碗的夾層隔板前端設有一位置燈電路板的過線圓孔。

所述銀碗位于夾層隔板的兩端分別設置一通孔，所述位置燈導光條的兩端分別設置一卡扣，該卡扣對應卡入銀碗的通孔中形成卡接固定。

所述銀碗凸面設有多個連接柱，所述燈座上設有安裝過孔，銀碗通過螺釘穿過安裝過孔與連接柱的螺紋配合固定在燈座腔內。

所述銀碗凸面設有安裝支架，所述燈殼通過調節螺釘與螺釘卡子的配合與銀碗的安裝支架固定。

所述第一散熱座、第二散熱座的長臂上端均設有多個定位凸臺，各定位凸臺分別與電路板上的孔對應對散熱座上的電路板定位，所述近光電路板、遠光電路板分別通過螺栓與散熱座固定連接。