[實用新型]一種具有警報功能的現場作業安全控制裝置

有效

• 申請號: 201920455055.X
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN210093706U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 廖峪;唐維林;唐泰可;蘇茂才;林仁輝
• 申請（專利權）人: 成都諾比侃科技有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K5/02;G08B6/00;G08B7/06
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 明志會

本實用新型公開了一種具有警報功能的現場作業安全控制裝置，包括殼體和綁塊，所述殼體的前側表面下端設置有控制面板，所述殼體的上端表面安裝有警報燈，所述綁塊固定于殼體的后側表面，所述支撐柱的中部開設有安裝孔，所述連接桿的內端通過彈簧固定于安裝孔的內部，所述支撐柱的內側設置有支撐環，所述支撐環的中部設置有殼體固定連接的馬達，所述連接塊的外端連接有銜接桿，所述連接軸的左端安裝有支撐輪，且支撐輪的上方設置有接觸板。該具有警報功能的現場作業安全控制裝置，能夠將該裝置佩戴在工作人員的身上，通過接觸板對人體進行碰撞，能夠第一時間獲取警報信息，且能夠防止警報燈被碰撞出現損壞的問題。

技術領域

本實用新型涉及鐵路安全設備技術領域，具體為一種具有警報功能的現場作業安全控制裝置。

背景技術

現場作業安全控制裝置是鐵路作業人員必備的安全設備，通過現場作業安全控制裝置能對鐵路周邊的行車狀況進行及時的發現并呈現給正在施工的工作人員，從而保證了鐵路維修作業的安全性；

目前使用的現場作業安全控制裝置多是通過聲音和警報燈對工作人員進行提示，但是鐵路環境吵雜，容易使工作人員無法第一時間獲取警報信息，導致存在安全隱患，且鐵路環境復雜，警報燈容易受到碰倒出現損壞，因此，本實用新型提供一種具有警報功能的現場作業安全控制裝置，以解決上述提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有警報功能的現場作業安全控制裝置，以解決上述背景技術中提出的目前使用的現場作業安全控制裝置多是通過聲音和警報燈對工作人員進行提示，但是鐵路環境吵雜，容易使工作人員無法第一時間獲取警報信息，導致存在安全隱患，且鐵路環境復雜，警報燈容易受到碰倒出現損壞的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有警報功能的現場作業安全控制裝置，包括殼體和綁塊，所述殼體的前側表面下端設置有控制面板，且殼體的前側表面設置有位于控制面板上方的揚聲器，所述殼體的上端表面安裝有警報燈，且警報燈的外部設置有保護罩，所述綁塊固定于殼體的后側表面，且綁塊的內側設置有與殼體固定連接的支撐柱，所述支撐柱的中部開設有安裝孔，且安裝孔的內部滑動安裝有連接桿，所述連接桿的內端通過彈簧固定于安裝孔的內部，所述支撐柱的內側設置有支撐環，且支撐環的上端表面開設有導軌，所述支撐環的中部設置有殼體固定連接的馬達，且馬達的輸出端連接有連接塊，所述連接塊的外端連接有銜接桿，且銜接桿的左端貫穿于連接軸的內部，所述連接軸的左端安裝有支撐輪，且支撐輪的上方設置有接觸板。

優選的，所述保護罩的表面呈網狀結構，且保護罩與殼體的連接方式為螺紋連接。

優選的，所述連接桿卡合安裝于支撐柱內部的安裝孔中，且支撐柱關于接觸板的中心對稱設置。

優選的，所述接觸板與連接桿的外端固定連接，且接觸板的外側表面與綁塊的外側表面齊平。

優選的，所述銜接桿與連接軸構成滑動結構，且銜接桿貫穿于連接軸內部的豎直截面呈“T”型結構，并且銜接桿與連接塊構成轉動結構。

優選的，所述支撐輪的上端面與接觸板上表面緊密貼合，且支撐輪的下端卡合在支撐環上端面的導軌內，并且支撐環的上端面為傾斜設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該具有警報功能的現場作業安全控制裝置，能夠將該裝置佩戴在工作人員的身上，通過接觸板對人體進行碰撞，能夠第一時間獲取警報信息，且能夠防止警報燈被碰撞出現損壞的問題；

1、通過支撐輪對接觸板的支撐，能夠使接觸板對人體進行碰撞，從而能夠使使用者第一時間獲取警報信息，使工作人員第一時間做出應對措施，進而保證了工作人員作業過程中的安全性；

2、通過保護罩能夠對警報燈進行遮擋，避免雜物與警報燈發生碰撞，導致警報燈出現損壞的問題，從而保證了警報燈在使用過程中的安全性，同時保護罩與殼體連接的方式為螺紋連接，從而方便了對保護罩的維修和更換，使用方便；